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求助 八万公里轻微烧机油托托是否要大修? 

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求助 八万公里轻微烧机油托托是否要大修?

小王子拓拓已经八万公里了,一直对它很好 东西一有问题就换新的,五千公里就作一次保养。它也一直很争气,原来在告诉上跑个一百二也不含糊。但是去年入冬以来发现每次冷车一启动就要冒一阵蓝烟,热车后就冒白烟水蒸汽了,蓝烟味道也很呛人随之就是动力下降,原来三千转的时候四挡就到八十公里,现在三千转才到七十公里。问了周围的朋友说是烧机油必须得拆发动机大修了。请教版里的各位大哥是不是必须要大修了?还是只去换个气门油封就可以了,如何判断活塞环和缸套是不是要换新的呢?因为怕被修理厂蒙了,特此请教。高人指点我下准备年后就去搞了。再次谢谢大家  
引用:
原帖由 wr154 于 2009-02-01 22:21 发表   小王子拓拓已经八万公里了,一直对它很好 东西一有问题就换新的,五千公里就作一次保养。它也一直很争气,原来在告诉上跑个一百二也不含糊。但是去年入冬以来发现每次冷车一启动就要冒一阵蓝烟,热车后就冒白烟水蒸汽了,蓝烟味道也很呛人随之就是动力下降,原来三千转的时候四… 
  有个最简单办法,测缸压。
龙年兴隆,平安保险骚扰
引用:
原帖由 很久没开车了 于 2009-02-01 22:24 发表在 1 楼   有个最简单办法,测缸压。 
  多谢大大 ,能否稍微告诉我下是怎么个过程,怎么判断呢?
引用:
原帖由 wr154 于 2009-02-01 22:51 发表在 2 楼   多谢大大 ,能否稍微告诉我下是怎么个过程,怎么判断呢? 
  一般修理厂都有汽缸压力表,插在火花塞处,一转就知道了,如果与原始数据差距很多,就说明漏气,需要三保发动机。
龙年兴隆,平安保险骚扰
我的是04年的04月江南奥拓,6W公里时冬天就开始冒蓝烟了。  想大修,经常给我修车的师傅说,大修了发动机,这个发动机就没意思了,技术再好的修车师傅,回装发动机的技术总比不过原厂的。  所以一直不建议我大修。  反正每次保养都加点修复剂。  我比你还烧。每周都要补点机油的。
为安全 不贴膜
我是上海NE新能量有限公司的,你的车子在轻微的有点烧机油的话建议您选着NE新能量试一下,这个产品有很好的修复作用,能很好的帮您缸体,降低烧机油的现象,还能提高发动机的动力,节省燃油的目的,这样您还能节省维修车子的费用,不妨你去看看,或在网上查查,我这里有现货qq369423086    
不建议用什么修复剂 没有本质性作用 弄不好吧油道堵了 发动机直接就报废了  去测量一下汽缸压力 如果正常的话 尝试更换一套气门油封  这个好施工 价格也便宜,无效的话就继续开吧 烟不是鉴定烧机油的标准 主要是机油损耗的速度  严重了 可以更换一套活塞环  做一下中修就可以了  国产发动机 修理业便宜 技术也简单  用好零件 仔细修 是没任何问题的  加那些所谓的XXX产品,最后也免不了要拆修的  算一下花的钱 也够换配件的了  一套好的环子 不过一百多块~~
永远不要和傻B一般见识。。。
引用:
原帖由 自由飞翔8888 于 2009-04-21 15:48 发表在 8 楼   兄弟,刚好你在,问个事,奥拓的火花塞应该用几度的,在淘宝上跟小站联系好准备买他那里的电装W16EXR-U的,他说是五度的,我记得好像奥拓都是用6到7度的吧, 
  正常市区代步用5度  长途高速 大负荷高转速运行6度更合适  7度的咱用不了~  电装编号后缀16 或者20的都可以
永远不要和傻B一般见识。。。
引用:
原帖由 自由飞翔8888 于 2009-04-21 16:10 发表在 10 楼   我一般很少高速,超过100的时候几乎都很少,就是城乡普通路跑跑 
  那电装后缀16的热值合适 或者NGK后缀5号的 都可以
永远不要和傻B一般见识。。。

我跟你相同的情况,你的车大修好了吗,现在怎么样

那些车辙,难以忘却的岁月......
章: 汽车之家三周年庆典徽章
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