行程安排

• 行程1： 山西-陕西-四川-云南-贵州-重庆-湖北   

       过年出门阻力重重，阻力来自亲人的阻拦和风俗传统，我不是不想过年，只是不想浪费假期。

       不管在哪里过年，只要开心就好，过个开心年。

       2月7日，腊月二十九，除夕

       早上7点出发，经邢汾高速、大运高速、青兰高速，中午走了个亲戚，吃完饭上路，下午3点出山西进入陕西。

      出了山西，路上几乎看不见车，服务区空荡荡的，隐隐约约感受到“年”的气息。

      晋陕峡谷里，黄河变清，河道里流淌着冰凌，这就是的电视上经常报道的“凌汛”。

      黄河解冻，春天到了。

       一个壶口，分属两省，出山西壶口，进陕西壶口，一边是壶口镇，一边是壶口乡，一条黄河成就两个壶口。

      服务区只有我一辆车，几个工作人员脸上都写着无奈，思家心切，想吃团圆饭了。

     大片大片的太阳能光伏发电场，第一次见，很惊讶。

         落日余晖，残阳如血，心情还是有点复杂，毕竟是除夕。

         从青兰高速转上包茂高速驶向西安，途中有很多隧道，有的隧道里有冰，两车道变成一车道，提示谨慎行驶。我一直想不通隧道里为什么会有冰，可能是隧道里一直有流水，冬天就成了冰。

        年越来越近，一路上爆竹声此起彼伏，天空中烟花绚烂，天涯共此时。

      晚上进入西安市区，在汉城服务区停息。西安没有禁放烟火，空气里火药味浓烈，太呛人了。服务区停有从山东、江苏过来的车，看来志同道合的人真不少。

     实在不想在市区呆了，太呛人，于是出发驶向秦岭。京昆高速秦岭段弯多坡多，只是半夜里路上车少，一路通畅进入秦岭服务区。由于是黑夜，秦岭的风光就看不到了，所有的山都是黑压压的，

     一到秦岭服务区，大吃一惊，好多的车子啊，北方各省的车牌都有，很多人的除夕就是在这里过的。

      朦胧的灯光下，庞大的雕塑群依然壮观，空旷的停车场只有我一个人在走动，感觉有点瘆人。

      在秦岭服务区眯了一觉后，头脑感觉很清醒，趁着凌晨车少，继续赶路。

     宁陕服务区的车也不少，服务区的工作人员比较多，气氛比较热闹，虽然气温很低，但暖意融融。同是天涯沦落人，他们是因为工作回不了家，我是趁着假期出来跑跑，在这特殊的时刻，彼此有一种无名的默契和心照不宣的关怀。

       早上到达洋县服务区，车和人已经非常多了，小吃店里非常热闹，有肉夹馍，牛肉丸，酸辣粉，著名的汉中面皮暂时没有，面皮需要当天做，大家都在忙着过年，也许中午就有了。儿子跟着我辛苦了，给他要了牛肉丸和肉夹饼，吃的津津有味。

       春节的早上，阳光明媚，路边的人家爆竹声声，节日气氛浓烈，他乡似故乡。

      高速路边大片大片的沙滩很是壮观，从路牌得知，这是南沙河风景区，路边建有专门的停车观景区。

       来到大名鼎鼎的汉中，不知道大过年的能否品尝到正宗的汉中面皮，碰碰运气吧。虽然是大过年的，很多饭店开着门，估计中午才有饭，面皮店、早餐店都关着。沿着大道往路两边扫视，还真有一个早餐摊，吃饭的人很多，还得排队。大过年也不怕警察了，路边的汽车停的比较随意，我和儿子停好车走过去一看，果然是卖面皮的，现蒸现卖，一张一张做，一张就是一份，也不切开，整张放碗里放上调料和豆芽就能吃。摊主两口子忙的不可开交，又上料，又收钱，又收拾，其他店都关门了，他家的生意不是一般的好，可见汉中人是离不开面皮的，，早上吃一碗热腾腾的面皮是一种习惯和享受。除了面皮，还有豆花饭，酸酸的，吃不惯。面皮的调料是辣的，如果客人不吃辣，摊主要另外调料，也就是醋和盐，味道和辣的差远了。汉中的名胜古迹很多，因为志在远方，就不停留了，继续上路。

       服务区里车子满满的，春节出门已经成为一种时尚啊

         出陕西，入四川，路两边山脉连绵，两省交界的地方古代有关口，现在有收费站。

     中午犯困，在广元收费站出口外停息，正好看见一辆拖车载着一辆轿车下高速，收费站旁边就是汽修厂，轿车缓缓在拖车上卸下来，前轮车轴已经断了，是车主自己撞的，所幸没有人员受伤。看着触目惊心的事故，暗暗提醒自己一定要小心，小心，再小心，安全第一。

      途中错下了一个出口，是通往青川的公路，赶紧掉头重返高速，返回高速的车道正在大修，很难走。

      对面山顶上是烽火台吗？

      到达江油的新安服务区，有很多“李白故里”的广告，诗仙已成为江油最有号召力的招牌。

      路边有一座红墙黄瓦、规模庞大的建筑群，还有一座高塔，应该是寺院。

         日薄西山，快到成都了，因为要进市区看一个朋友，所以要慎重的选择一下该走那条路。

         成都绕城高速上服务区，空荡荡，没几辆车。

      为了见朋友一面，费了很大劲，本想好好聚聚，可惜饭店都不营业。朋友两口子想留我在成都玩，可我的目标还在远方，不能耽误时间。他们把我送上最近的高速口，依依惜别。

      初二早上的荥经服务区，车停的满满的。四川人爱玩真是名不虚传，夜里服务区的小吃都卖疯了，吃完丢弃的一次性纸碗到处都是，停车场满地都是垃圾，这意味着大家都已上路，今天的路上会很拥挤。

      从这个名为九襄的出口下去，吃饭要紧。

       从高速口出来一路下坡，很陡很窄，想停车看风景是很困难的。

      路上的车不多，赶紧拍一张，传说中的雅西高速确实太壮观了。

        这里的山真的是太高太大了，高山深谷，视野开阔，景象壮观，春意盎然，生机勃勃。

      从小到大还是一次见人杀牛，语文课本上的“庖丁解牛”还有点印象。这种场面是可遇不可求的，虽然很血腥，但入乡随俗，这是了解当地风土人情的最好机会。牛肉是当地的特产，路边的饭店都是以牛肉为招牌，很想买点鲜牛肉，只是没法保存。旁边有一家要办喜事，人员来来往往，很热闹，有人给我递烟，有人邀请我进去吃早饭，我婉拒了，这里民风淳朴，暖意融融。

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      四川人吃饭就是讲究，这么多的小料自己随意调配，牛肉是熟的，进锅里加热一下，蔬菜是早上刚摘的，店家大姐很实在，提醒我菜点的够吃了。这家店今天才开门，我们算是新年第一桌客人。

       吃完饭想进汉源县城看看，走到汉源一中的门口，街上已经非常堵了，问当地人为什么这么堵，回答说这里每天都都这么堵。不敢往前了，在路边商店给孩子买了盒口香糖，找机会慢慢调头。

        再次路过这里，牛已经解完了，正在出售。

     这里的地势大开大合，视野开阔，景象万千。

       饭店的小老板在向车辆招手，欢迎进店品尝牛肉。

      雅西高速被称为“云上高速”，名不虚传，对后面的行程充满了更大的期待。

       刚上高速不久，堵车了，预料之中，有心理准备，很多游记都提到这里的堵车经历。

        石棉服务区已经不让进车了，进去的也不好出来。

       令人期待的景象终于出现了，耸立山腰的弧形高架桥似飞龙盘旋在天地之间，太壮观了。 这个小小的停车场同时也是绝佳的观景平台，车子停了不少，还有特色的小吃。  

       这个小小的停车区，非常热闹，

       一个油锅里煎炸着葡萄大小金黄色的高原土豆，另一个油锅里煎炸着方方的豆腐块。由于海拔上升，这里的气温很低，围着热腾腾的油锅品尝特色风味的土豆和豆腐，在中国传统的节日里，在天南海北互不相识的人群中，真的是一种很特别的经历，这就是旅行的意义和乐趣。

       挂着的是咸猪肉、咸鸭肉，铁锅里咕嘟着黑黑的是牦牛肉，散发着浓烈的带有腥膻的香味。无论是土豆、豆腐，还是牦牛肉、鲜猪肉，价格真的不贵，和市区里一个价，勤劳的双手，淳朴的表情，与远处山顶上的皑皑白雪一样淡定、从容、质朴。

         犹豫了很久，最终还是买了一点牦牛肉，老板用刀切成小块。这个肉韧性十足，嚼起来确实香，只是自己牙齿不争气，吃起来很遭罪，最后回家切得更细更小才吃完。

        高架桥就在路的左边，一高一低的两条路看似没有关系，其实是相通的，更准确的说就是一条路，这就是雅西高速最有名的螺旋式路面设计，路面环绕着山体逐步逐渐上升，迂回地解决了爬坡问题。

       虽然是中午，但天空灰蒙蒙的，光线不好，随着海拔上升，感觉气温在下降。途中要经过隧道，而且隧道也是有弯道的，一直在转弯，一直在爬坡，油门一直踩着，发动机在轰鸣，不敢有丝毫懈怠，稍一疏忽就可能上墙了。

         感觉到离山顶越来越近，光线也变得比较明朗些。

         隧道上面是高架，立体交叉，事实还是相通的，伟大的创意，神奇的构造。

         螺旋式爬升结束了，眼前豁然开朗，这就是川西高原，两边山很高，中间很开阔。

     远处高山云雾缭绕，山顶有积雪，这应该就是雪山吧。

     这里的地理条件很艰苦，有很多泥石流的痕迹，山体松软，一下大雨就很危险。这里海拔高，气温低，土地贫瘠，农业产量低，人民生活不容易。

       院子里有孩子们在玩耍，他们在玩一种游戏，小孩天生就是快乐的，虽然物质比较匮乏。

     光线越来越好，田地里绿油油的，人也变得兴奋起来。

       堵车了，时间不是很长。

       皮卡拖着房车，令人羡慕的旅行方式。

      德昌服务区很热闹，春意浓浓，我们从北向南跨越接近两千公里，离云南越来越近了。

       晚上进人米易县城，意外发现正在办大型灯展，来这里看灯的游客很多，停车都比较费劲。这是我有生以来看到规模最大、造型最美、花样最多的灯展。自贡的灯展名声在外，只是还没机会一睹真容，不过米易的灯展足以展现川人的气魄和创意，这里的节日气氛如此浓烈而富有文化艺术内涵。

       灯展分为两个区域，一个在市政广场，一个在河里，一个气势恢宏，一个流光溢彩，全城火树银花，放佛天上人间不夜城。

         广场和河堤上卖小吃和玩具的很多，我品尝了卷粉、铁板豆腐，川人在味觉上的创造永远是领先的。

      夜已深了，人流车流渐渐散去，我也开车准备离开，再次看见这座美轮美奂的桥，终于有机会走近她了。进来的时候就想发现她了，只是车太多了，没地方停车。

       这座桥不只好看，还很好玩，中看又中用，桥中间是塑料滑道，大人小孩玩的不亦乐乎。滑道不是很光滑，摸上去涩涩的，有摩擦力，坡度缓的地方需要手用力才能前进，随着坡度逐渐加大，速度越来越快，安全性很高。儿子玩的都不想走了，一趟一趟的爬上滑下，不知疲倦，小孩子的能量真是不可估量啊。

      恋恋不舍的离开米易县城，一个难忘的夜晚，快乐的夜晚，迷人的夜晚。

       攀枝花的山体感觉支离破碎的，植被很少。

       出了四川了，这是两省交界的地方，天上的云真的变成彩色的了。

       云南的检查站，警察很多，挨着车查看。

         云南的太阳一直躲在云彩后面，投射下五彩斑斓的光线，这个地方真的与众不同啊。

        元谋服务区，气温已经很高了，田地里种植我不认识的庄稼和水果，生机盎然。

        不知名的树上有鲜花盛开，更多的含苞待放，甚是好看。

      儿子喜欢玩土，惊动了保安，不让乱挖了。

         云南的云彩，名不虚传

         路边的村庄和农田，区域特色明显。

     路边是真正意义上的坡地，随形就势，人工与自然很协调。北方多梯田，南方多坡地，这是多少年以来人们自然选择的结果，其中肯定蕴含着各自的经验和智慧。读万卷书，行***路，增长见识，开阔眼界，这就是旅行的魅力。

       云南的地名很多以动物命名，比如猫街、羊街、牛街。

      到武定县城找饭吃，品尝一下正宗的云南米线，确实色香味俱全，价格实惠。

     武定街上有很多人穿着民族服饰，汉族文化和少数民族文化相互交融，无论是行人，还是做生意的老板，表情都比较淡定、从容，没有内地的噪杂和浮躁。

       云南的天很高很蓝，空气纯净，感觉爽爽的，很舒服。

      从昆明市区穿城而过，由于假期有限，不敢再往远跑了，令人向往的西双版纳、大理、丽江、普者黑、腾冲足够半个月游览的，以后再来吧。

       这个服务区很热闹，当地人在卖明亮鲜艳的各种水果，装水果的竹篮子做的很精致，是当地的工艺品，需要另外掏钱。服务区里的一排饭店和居民住房是一体的，应该是高速占地对农民的一种补偿。

         风力发电

       这片土地是红色的，东川的红土地是不是也这样啊？有机会去看看

         出云南了，胜境关收费站保留了传统风格，由于大山的遮挡，古式的门楼更显得肃穆庄严。关口建在半坡上，风很大，天很冷，天色已晚，早听说贵州“天无三日晴、地无三尺平”，心里不由得多了几分紧张。

           进入贵州了

       山顶上的风力发电

         贵州的高速服务区有自己的独特风格

       准备进普安县城吃饭，刚出收费站不远就遇到修路，黑洞洞的，路灯也没有，赶紧掉头重上高速。

       下一站到了晴隆，出收费站又拐弯又爬坡，终于到了县城，街道是新修的，路灯很明亮，可就是看不见多少人，看不见饭店，整个县城就建在山坡上，迂回盘绕的街道很容易迷路，只能遗憾的再次离开。晴隆最有名的是“七十二道拐”，我们进入县城也经过了差不多10道拐，有点拐弯接近90度，而且坡度非常大。

        贵州的生态环境很好，空气很清晰，早上各种鸟叫的叽叽喳喳，有种在森林里拥抱大自然的感觉。

        正在修高铁隧道

        大桥飞越高山深谷，非常震撼。

     贵州高速上经常能看到行人和摩托，大家开车一定要多加小心。

       无与伦比的日出，可遇不可求啊。

       贵州的地貌有点像桂林，又不完全一样。

         黄果树收费站

       进入镇宁吃早饭，街道很平坦，建筑有历史的，也有现代的，阳光明媚，空气清新。

      早点摊有油条，还有一种有馅的油炸食物“鸡蛋糕”，奇妙之处在于肉馅是在油炸中加进去的，用的工具和勺子差不多，比勺子深。做法是先把稀汤一样的面浇在勺子里进锅里，然后放进肉馅，油锅里一滚，馅儿就包进里面了，看的我目瞪口呆，简直和变魔术一样。贵州的油条很香，这和食用油有关系，南方很多地方还在吃现榨的油，口感比桶装油好多了。

      早餐摊对面是一件干活店，我买了散装的菜籽油和白酒，还有挂面。白酒有苞谷、高粱、稻谷三种，，老板要我品尝，我那敢呀，还要开车啊，一样买了一斤，回家再尝吧。到门前为止，油、酒和挂面都吃喝完了，确实很好，全是纯天然绿色食品，就是感觉买少了。

     贵州号称“公园省”，田园风光，诗情画意，五彩斑斓，赏心悦目。

      这里只有雾，没有霾，朦朦胧胧，如若仙境。

      云峰服务区非常宽敞，有德克士，我们在这里休息了好一会。我儿子喜欢乱跑，有位带小孩的年轻妈妈和我儿子聊了好一会，我远远看着，没有过去。孩子有自己的成长方式，在人际交流方面具有天生的主动性和亲切感，人与人之间本来就应该这么信任、友善、自然。

        服务区的清洁工都穿着反光背心，安全措施很到位。

     中午进入平坝县，这是个非常热闹的地方，街上正在赶集，各种小吃眼花缭乱。

       贵州的酸辣粉很有特色，食材有米粉、苕粉，配菜有折耳根，很舒服的美食体验。

        这个是铁板炒粉，看起来很诱人

      贵州茶叶，买了点带回去，口感确实好，好山好水出好茶。

        油煎小土豆

           修鞋的大姐

         每个巷子里都是美食

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        儿子想吃甘蔗，买了一小截，吃了两口就咬不动了

      民族服饰

      转悠到中心广场，台上正在表演节目，观众很多，很热闹。

       台上的很多歌曲我们都很熟悉，但服饰和舞蹈是当地特色，所以感觉既熟悉又新鲜。

       艳阳高照，气温很高，很多人就在草坪上席地而坐，吃喝，休息。

       这个流动图书馆很热闹，小孩子满满的，儿子刚开始不敢进去，后来进去了坐在椅子上很得意，还和主人一样招呼别的孩子。

         民族服饰很鲜艳，有浓浓的节日气氛。

      广场的人们穿各种衣服的都有，民族多样性带来的是文化的包容和个性共同发展。

         演员在场下加紧排练，业余演员有着专业演员一样的严格要求和完美追求。

      平坝县城地势开阔、平坦，高楼迭起，环境优美，现代与传统交融，人文与自然和谐，散发着浓浓的乡土气息和民族味道，保留着很多“破旧”和“古老”，能让人找到家的感觉。

        小孩子看书多少专注

      平坝收费站，兼有民族风格和历史文化底蕴，在阳光的照耀下更显得与众不同。

         上高速不久，沪昆高速通往贵阳方向就开始堵车，堵得很厉害。

         超级变形金刚，孩子们最喜欢

       在高速上望见低速不堵车，于是从夏云出口下高速，跟着别的车驶入贵黄公路（320国道）

        行驶在贵黄公路上，看看高速上的堵车，真有点幸灾乐祸的，好佩服自己的英明果断。

     然而，高兴了没多久，国道也堵车了。贵黄公路很窄，双向2车道，很容易堵死。

       国道上面的高架就是沪昆高速，国道和高速几乎是平行的。

    发现堵车的原因了，原来是这个路口一直有车插入，里面是国家高原水上训练基地。

       过了这个路口继续堵车，走了不久，路面在施工，这才是堵车的原因。

        看见高速好像不赌了，兴冲冲进入清镇收费站，进去才发现只有通往昆明方向的一条车道。

       一路向西，迎着刺眼的阳光，通往昆明方向非常通畅，但我关心的对向车道的情况。从车窗望去，通往贵阳的车道依然拥堵，自己真是和无头苍蝇一样乱碰乱闯瞎折腾，想想都有点好笑，感觉有人在故意捉弄我，顿时发现“一条路走到黑”是很有哲理的，只有方向正确，堵点、慢点终究能到达。

       感觉自己和贵阳无缘，不能去黔东，就去黔西吧，织金可是有名的地方啊。

        夕阳无限好，一路坦途，风光无限，路上的车少的可怜，荒山野岭中有种莫名的孤单和胆怯。

         大美织金，这里的山体确定与众不同

      高速两边的村庄，夜黑思家暖，荒野盼故人。四周一片寂静，鸟雀归巢叽叽喳喳，能听见村民们说话的声音，我们在看他们，他们也在看我们，有一种暖暖的感觉。

      不知道通往黔西县与通往大方县的车道是分开的，走了一段冤枉路，从黔西收费站掉头折返继续向大方县前进，从大方驶入杭瑞高速遵义方向，从遵义又驶入兰海高速重庆方向。可能是白天开车少玩的多，也可能是堵车让人太憋屈，夜间的一路狂奔感觉畅快淋漓，不知不觉中赶了很多路。    

       出了松坎收费站就出了贵州了，“贵州一日游”虽然短暂，但印象很深，很美好，留下的信息量很大。

     贵州和重庆交界的这段高速修在崇山峻岭中，桥隧相连，有的路段坡度较大，所幸早上车上，一路通畅。

       从高速上俯瞰村庄、农田和公路，好像从飞机上往下看，一切都很渺小。

        高速傍山临崖，能明显感觉到自己行驶在半空中，车通过时路面在发颤，真怕掉下去。

       这里的山体比贵州的雄浑高大，高山峡谷之间蕴含着一种厚度、深度和力度。

      这里的温度比贵州低，没有贵州的五彩斑斓，枯黄和暗绿映衬着这里的阴冷，这种气候自己是很熟悉的。

      綦江县城很热闹，节日气氛浓烈，到处都是红红火火的灯笼串串，明显增加了这里的暖意。

       这个转盘一直堵车，中间的宫灯很气派，冬季旅游季搞得很热火。

       站在过街天桥上，感受这座城市的繁华和气势，放佛就置身于重庆市区之中。

      一碗地道的重庆牛肉面，热腾腾，红汪汪，色香味俱全。面馆老板外形清瘦，口音浓重，浑身散发着川渝人特有的自信和洒脱。面馆前面的人行道上，卖菜的小摊排的满满的，很多都是自家种的，早上刚摘的，绝对新鲜。

       牛肉面太辣了，孩子吃不了，又要了一碗米粉，特意嘱咐不要辣，不过还是有点辣，辣是这里的主流和特色。

     这家米粉店在面馆的马路斜对面，先前路过的时候人满为患，座无虚席，现在高峰已过，稍微松散些，看看地下丢的纸巾就知道刚才的战斗有多么激烈。很想品尝一下这个米粉，只可惜肚子已饱，无能为力了。

      重客隆是重庆本地的超市，在里面买了现做的生米粉和糯米团，作为特产带回去。

       感觉该走了，却有点恋恋不舍，于是过天桥又返回吃早饭的那条街，越往里走，内容越多，后面的一条街就是个农贸市场，鸡鸭鱼肉样样俱全，像个小型动物园，小孩子最喜欢了。

     慢慢闲逛，不觉已近中午，开车出发，高速口对着的那个转盘依然拥堵，附近的饭店主打“北渡鱼”，估计是当地的一种特色美食，没机会品尝了，留个念想。

         天色灰蒙，阴沉，重庆的冬季就是这样的。

       转入驶往黔江的车道

        这个服务区快挤爆了，到处都是车，到处都是人。

      武隆道了，这里有大名鼎鼎的天生三桥。

        这是彭水县城，地形狭窄，中间的河流就是乌江，江水幽暗，江面发乌发青，与名字很相称。

     这个服务区已经进不去了，车子都停到路上了。

      武陵仙山，惟妙惟肖，自然天成，鬼斧神工。

      夕阳下，群峰突兀，一座座山像一个个人，有生命，有灵气，淡定从容。

      驶出重庆，进入湖北，从黔江到咸丰的高速刚通不久。

     山水田园，黄绿相间，这里的冬天也是生机盎然。

       又到咸丰，夏天刚来过，很美的地方。

       俯瞰大桥下的村庄，虚无缥缈，如梦如幻，也许这个地方常年都很少见太阳，真不知道庄稼是怎么长的。

       终于踏上了G50沪渝高速，又到恩施，又到宜昌，见证野三关。

       终于堵车了，而且还是在晚上，不知道要堵多久，已经做好在此过夜的准备，反而不着急了。

       意外的是后来竟然通车了，前面出了事故，救护车把人拉走了。

       这段高速浓雾笼罩，全靠前车尾灯来判断距离，惊心动魄前进，终于停靠在野三关服务区。

       这个服务区真的大，车子满满的，等待加油的车排着几路长队，为了先后还差点打起来，弄的加油的姑娘没办法只好停止加油让他们自己协商。终于协商好了，没加多久，一辆车加完油没等拔油枪就走，把油枪拽断了，所有的加油机都停工了，大家都消停了。

       夜里的野三关服务区非常阴冷，非常拥挤，打开水得排队，超市的食物基本清空了，吃上一碗热腾腾的泡面是最大的享受。很多油箱快见底的车不敢往前走了，就在服务区死死等待。所幸自己在綦江县城加满了油箱，车上的食物充足，羽绒服和睡袋足以抵挡阴冷，显得淡定从容。

      凌晨睡意全无，继续赶路，路过长阳下高速加油，收费站附近的中石油93号没油了，继续进入县城寻找，顺便把长阳县城环游一下，感觉这里的冬天和夏天差别还是很明显的。

         再次路过宜昌长江大桥

     一年之内三入宜昌，有点不可思议，这里确实是个好地方。

        转入二广高速，向北前进。从襄阳南下高速吃早饭。

       轻车熟路来到这个小镇，一切依旧，只是寒风凛冽，尘土飞扬，已是北方的冬天景象。

      早餐店搭着遮雨棚，不挡风，吃面的时候把冷风也吃进去了，茶壶里倒出的豆浆也是冷的，这里的冬天够艰苦的，不生炉子怎么熬啊。

        进入河南，离家越来越近。

        进入南召县城吃午饭，熟门熟路，故地重游。

         洛阳龙门

     进入山西

       家人发信息说山西下雪了，有点担心，可一路畅通，只是山上有积雪，并不厚。

       一路顺利，快到家的时候，感觉不对劲，路面白茫茫的，看不到车道分割线，不知道是冰还是雪，路上的车非常少。这是第一次走冰雪路面，以前路面有冰雪根本不动车。真的好怕，可又没办法，按着书上教的开吧，挂低档，尽量不踩刹车，按一二十迈的速度小心翼翼的前挪。我的上身紧挨着方向盘，努力想看清路面，生怕有意外状况。谢天谢地，总算熬到了收费站，平安到家。