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13款手舒新奥拓升级收音机系统
手舒面板上面两个喇叭，非常不适合放低音，大音量出来的效果相当差，最近车友送了对自豪的门喇叭，于是就决定升级音响系统了。
买了音响专用的鸡蛋吸音棉，两个分频器，16号（买到的最小型号线材了）广州晏玲的低音线，工具手头上都有，包括电烙铁、撬板，螺丝批，剪刀等等。
买了音响专用的鸡蛋吸音棉，两个分频器，16号（买到的最小型号线材了）广州晏玲的低音线，工具手头上都有，包括电烙铁、撬板，螺丝批，剪刀等等。
买分频器我是以参数为主，以前玩的音箱是美之声监听一号，8欧喇叭，现在车门和面板都是4欧喇叭，参数比较过，还有兼顾小体积，所以相中这个，回来试听后调整下电阻就好了，目前感觉还算可以过得去。
分频器电路图，低音喇叭过滤电阻原来是2欧姆7W水泥电阻，试听低音力度加强，但中音损失大，高音比较刺耳，权衡后改为4.7欧姆7W水泥电阻，结果中音醇厚宽松，高音柔和，低音下潜改善，基本达到预期效果，这个分频器分频点相对4欧姆喇叭还算适合。
音箱专用吸音棉，吸音的目的是吸收喇叭反相音频，不串出来抵消正相音频。
吸音棉用这种强力双面胶多个来固定。
先拆开门内饰板，看到预留的低音喇叭孔。
撕开防水膜，先贴吸音棉，考虑到门内底部需要排水，所以吸音棉面积选择避开底部和门中间防撞钢梁，横向延长20cm，用5个双面50mm强力双面胶粘帖，试验牢固效果还不错。自豪的喇叭配件齐全，接头都有，对好相位焊接喇叭线在接头上，接好喇叭，然后穿线进中控。
研究车门内走线，连接车体处有个对插总成，有锁扣，设计真的很牢固，松开锁扣，是这个样子。
发现这里过线位置太小，原因还是线太粗了，为了避免摩擦损坏线材，所以放弃这里过线，最后发现下面车体个带橡胶堵头的冲孔，刚好够过线，在橡胶堵头用墙纸刀切个十字开口，线就可以安全通过了。
车门出线选择原车橡胶套管最下部开个口，外水不易攻进来，然后线做个滴水弯去水。
车门总线口穿出，这里是个卡扣形式的堵头，拿着堵头向上顶可以顶开，穿好线后，往下压可以封回。
封好堵头出线的样子。回头安装好喇叭固定好，封回门内饰板，门体完成了。
继续沿驾驶室横梁走线，固定点用吸音棉包裹然后用扎线扎。
采用的扎线。另一边门喇叭的走线安装参照前面。
这是拆开收音机头后面的排线，是有减震棉包裹的，分开后这个样子。
断开原车喇叭线（预留接插收音机头最长的线），焊接好分频器。原车面板喇叭反相接高音输出，杜绝低音在那里出，接好门喇叭的晏玲线接低音输出。
吸音棉包裹好分频器防震，尽量远分开防止左右声道信号窜扰，固定两边横梁上。插接收音机头，接上天线。收音机恢复原样。买了个新科的车载MP3播放器做音源，通过FM发送到收音机接收，手舒的收音机第一次升级完成。试听中音醇厚，低音下潜不错，高音部分的超高音延伸有衰减，但这也算最对中音的加强，人声和管弦乐发声舒服，不错了，比原车升级几个档次还是有的。
这个新科的车载播放器，冲他音质不错买的，以后有更好的再换。附带视频效果链接：https://v.qq.com/x/page/e0395ivuwph.html
最后编辑于2017-04-22 09:47:46
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朋友，帖子里的logo 处理一下吧
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直接加个低音炮，再买对高音头，搞定500元
游客
