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首先我向我的钱包保证，折腾完这次，轮胎轮毂我就再也不折腾了。。。。TOT

故事是这样的：很久很久以前，我在机缘巧合之下，在朋友那里收了套很新的耐特通225 45 R17的INVO轮胎，于是乎，在能省则省的原则下，买了套无名氏轮毂。17X8J的尺寸的内凹效果很好，平时使用起来也很不错。但是我始终觉得18英寸的轮毂才是我的至爱。使用半年后我的宝贝女儿降临了，安全座椅神马的买了一大堆，但是对于行车安全最最重要的轮毂，却是一个无法保证的牌子。我开始愁了，自己一个人开开也就算了，现在宝宝经常会乘我的车，我不能把这个风险让她去承受，于是乎，寻思一步到位，换一套有品质保障的轮毂，和一套静音舒适的轮胎。

我的选择之路并没有那么坎坷纠结，在国内而言，技术最过硬，质量最有保障的莫过于雅泛迪轮毂，性价比也比较高，相信坛子里面也有很多雅泛迪的用户，但是一直比较遗憾的是雅泛迪的款式比较少，而且数据都比较保守。但是今年开始，我欣喜的发现雅泛迪多了好多款式的轮毂，口水流一地啊，终于也有个正当的理由换个自己喜欢的品牌了。（这里也奉劝各位车友，买改件一步到位，不要贪便宜，到头来还是重复消费）在权衡对比了众多款式之后，我选择了N710 18X8J，一款很类似VOSSEN的款式，8J数据还是比较保守，原因是可能自己不会走HF那么极端的线路，不折腾了，选个省心点的尺寸比较好。选好轮毂，接下去就是轮胎了，之前用的耐特通INVO给我留下的印象很不错，花纹漂亮，性能也很好，这次由于买轮毂花了惨钱了，所以在轮胎上我选择了更具性价比的NT860，相比INVO，它的胎噪更小，也更耐磨。

 （网络图片）

好了，接下去就是在X宝下单了，大把银子就这样出去了，心里还是颤的，哈哈哈。选了沪上一家比较知名的轮毂点，店名就不报了，免得说我打广告，反正七莘路上最大那家就是了。哈哈哈

一进店门，店家已经帮我的货都准备好了，店很亮堂干净，赞一个。

打开包装，心爱的轮毂出现啦！这款是DST旋压的轮毂，相比一般铸造轮毂重量更轻，强度更大。

近距离看下，做工很精细，满意。

耐特通NT860 225 40R18。据说是款很舒适的轮胎，特地为中国用户设计，究竟使用效果如何？买个关子，看我结束时的使用报告^_^

老轮毂，其实不错的，动平衡做好160也没有抖，原谅我的心理障碍。

上胎！小工操作很细心，做任何步骤都是小心翼翼的。回想之前在汽修店装轮胎轮毂的经历。。。。一个天一个地。。。。

开始做动平衡

哈哈，数据出来我笑了，小工也惊讶了一下。但这个是最好的数据，接下去三个就没这么好了，都在30~40徘徊。

雅泛迪配套的全金属气门芯，比较厚道。

上轮毂，哈哈，效果逐渐出现~

扭力扳手，这一步很重要，螺丝用标准扭力锁紧，也不要过紧（想起路边小摊，又是一个天一个地）

旧轮毂还给我用保鲜膜包好，说实话，快感动的哭了，但是我还是忍住了。这次装轮毂真的是趟很愉快的经历，任何细节都挑不出毛病。可惜没有送免费洗车（我是不是太贪了，哈哈哈哈）

安装完毕后在公司附近的小路上随便照了两张，各位看官看看效果，忽略SUV般的高度，我错了，我会改的。。。。。相信低下来，效果要好几倍。

小弟不才，只用用PS来YY下降低后的感觉，果然好看不少，这也坚定了我改低的决心。下面来看看原图

一低遮百丑，你说有木有？

相机买了很久了，给不少朋友拍过，却没有给自己的小红拍过，觉得有点对不起它（其实是太高没好意思拍）趁这次改轮毂的机会，给红翼拍了套片子，看官随便欣赏，轻拍~

30度角效果，还是很不错的，个人很满意，注意到前铲了吗？我自己拿软包围DIY的，还行不？

45度角效果~这个角度比较帅气，黑色比较不显，用个年把打算喷枪灰。

秀一下NT860的胎纹

全侧面视角，还是那句话，不低不行啊~~

来个屁股的，拉力艺后包，精神！

心头好的特写，请认准这个A，哈哈哈哈

还有耐特通NT860~OVER！！！大片到此结束。

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200公里感受：

轮毂：先说轮毂吧，一个字，轻~真的很轻，单个称重8.9KG，重量大概和我之前17寸的相当，所以无论是起步还是加速都感觉不到明显的变化，油耗也无明显变化，之前7.2现在7.4左右。

轮胎：能感觉到胎噪比之前INVO安静不少，但是翼神的隔音你们懂的，到处漏风，哈哈哈，这里我要把南港轮胎拿出来说一下，我也用过，用过南港的人再用NT860，我敢肯定，你一定会有惊喜~40的扁平胎舒适性上没有太大变化，性能如何？反正我觉得没啥变化，毕竟1.8CVT的车，烧胎都烧不起来，更别说极限了，我也不会去那么操它。总体来说性价比不错。

呼，写了2个小时，第一次码了这么多字，版主我要申精！！！也请各位车友多多支持啊~！！