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聊聊发帖界面
在开始编辑帖子之前,不得不说下,不知道是我不熟悉操作,还是之家的发帖界面确实过于简单。
新版的界面的优点是图片能加入注释并且在显示在图片的下方,但却没有了字体方面的可调功能。
比如字体的颜色、大小、加粗与否。
如果能把字体的可调功能融入到新版里面,我觉得会更好。
因为新版编辑界面默认的字体实在太小了。
文字多的时候,实在不便于车友进行阅读。
转请版主提提建议呗。
所以,我现在都还是在旧版的界面里操作。只是图片的说明没有新版那么美观。大家将就
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聊聊发帖的感受
昨天发了2个帖子,一个在飞度坛,一个在这里。
很庆幸2个帖都被版主选评为精华帖,这无疑又给了我一股暖暖的动力哈哈。(广东的天气,腊月,白天27度,有人还在短袖中,确实够暖!)
虽然好像没有什么实质性的利益收获,但这不重要,我也就默默体会着别人所说的暗爽。
基本上关于车子的事情,我自定义都算是比较用心吧。
发的每一个过程、每一张图,我都尽量详尽的去注释说明。
确实希望自己的分享能帮助到需要的车友,也是想通过这样的方法,来“引诱”看帖的车友留言和讨论,这对我来说也是一种收获。
还是那句话,因为这台车,我学会了很多关于汽车方面的知识。
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聊聊换(改)装
其实我本人的车自觉谈不上什么改装,顶多只能算原厂基础上的一些简单换件和装饰。
由于知识面的狭隘,涉及动力、排气(这个主要怕声音控制不好引起查车)、刹车方面都没接触。
因为喜欢预判开车加上不是时刻在暴力,刹车觉得够用,不排除等以后翼神自己开了会去刷ECU,或者换一个低调的排气尾段。
我对于改装的接触只是一些浅层的东西。
但尽管如此,我觉得自己比一些小白瞎改要理智多。
我也经常告诉群里和身边的人,钱到位,你想把车怎么改,用什么高**的改装件都没问题。
但关键是,如果自己是为了改装去改装,那你可能会迷失。
自己一直坚持的观点是,自己要动一样东西,起码你要做功课吧,起码你要了解基本的原理和特性以及它会产生及附带出来的后续问题。
打个最简单的比方说:如果你连ET值、孔距、中心孔都搞不明白,就瞎改轮毂,后续给你带来的,将可能是安全、轮眉、内衬摩擦、码表不准等问题。
但愿喜欢并且会去装扮自己爱车的车友能够明白并体会这一点。
学习和实践同样重要,并且必须学习,才能少走弯路。
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聊聊“新年礼物”
为什么说是新年礼物?因为这次喷漆后确实算还原了一个前后全新的面貌。
(补充下喷漆价格:前杠、后杠、机盖、后尾箱盖焊补喷漆、右右叶子板局部补漆=1300元(自费),含全车抛光(买车到现在第一次抛光)
对于我用车来说,翼神没这么进厂折腾过。
尽管我有过路怒症,但很多时候还是收住了,跟LP的驾驶习惯还算很好,所以车子也没主动或被动撞击过。
犹记上次的主动自费喷漆(前杠、右后、2侧裙),应该是在4年前吧,那个时候LP还没有怀孕,现在儿子快3岁了。当时也不是事故,就是单纯的前杠被石子打麻花了,侧裙也是,右后门是漆面不好重新做。
当时一个晚上师傅就加班弄出来了。
现在想想,在往后的漆面效果不怎么样,也是因为赶工的原因。
所以,凡是不能心急,更不能催促帮你施工的人。
另一个重要的原因是因为车子给LP开了后,她说,好几次去办事,有些懂的客户或者ZF部门的人就问起了她车子改装的事情,她多少觉得挺不好意思。
是啊,那个原厂尾翼虽然低调,可那始终是个明显区别于家用车的尾翼啊。
于是我决定拆除尾翼、决定改回原厂轮毂(后来被LP否决了)、决定喷回红色小嘴(也被LP否决了)。
如果车子对她的形象和事业造成影响,那是我最不愿意看到的。
本来想用单反相机(也是入门级小白技术)多拍一些细节图、夜间中控的、内饰的。不过近段实在是忙,也没有合适的时机,就算了。
凑够几时张水果手机图,准备召唤版主的精华。
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下面是上图时间
基本都是外观
而内饰——我只能说,5年前是怎么样的内饰,现在还是怎么新的内饰。
强迫症的人飘过。。。
采用倒叙方式,完工前面,作业放在后面。
这是上个月去的深圳时候照的。
下面是在公司的海边道路上。
机盖,真的喷的好。
不同的角度,粗看重复,细看有区别。。各个角度,都很喜欢。
非常平整
起跑的准备。。。。
犀利的、一直很喜欢的大灯。
前后杠,无色差吧。。。这一面的2个门、前后叶子板都是原厂车漆,没动过。
左眼睛。
我一直是翼神,一直是这条没拆卸过的原厂前杠和大龅牙,我甚至几乎还完好着我的前杠下挡泥板,虽然我喷了大嘴,但我是因为这样更好看,大表哥别介意。
看看机盖上的倒影
性格的PP。和干净的排气
光滑的后盖。三菱标当时还没贴。
没有押尾,一样好看。只要你愿意细心收拾。。。
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以下是作业过程记录:喷漆的车厂总体感觉还是不错,也是朋友介绍的
几张照片又被网站颠倒。。唉。。。。
裸王的东西到货
————————作业分享完毕————————
最后。再补一张祝大家新年快乐!
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