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原帖由 xuli666 于 2011-11-28 18:00 发表
车是1.8TSI菁英四驱版，开了几个月也有8千多公里了，陆续改装一些东西，坛子里好像很少有这么改的，发上来大家共赏。这是第一阶段属于内饰和功能方面的改装，主要是改善自己每天要摸要用的部分，以后还有动力部分和外观部分的改装，慢慢弄吧。改装的结果很重要，但过程更重要，有些地方能DIY的尽量自己动手，所以过程是漫长的也是快乐的。*另外麻烦版主给看看头像下面的车系是第一辆A3车认证的，现在改不成途观*大作开始先看看几样改品：R款的油门刹车踏板，油门途观专用原装位，刹车同R36，休息区只有R36的，比途观的宽，此处要DIY。这是原厂的油门，…
ZHEN SHI NIU BI A!
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原帖由 xuli666 于 2011-11-28 21:33 发表
车是1.8TSI菁英四驱版，开了几个月也有8千多公里了，陆续改装一些东西，坛子里好像很少有这么改的，发上来大家共赏。这是第一阶段属于内饰和功能方面的改装，主要是改善自己每天要摸要用的部分，以后还有动力部分和外观部分的改装，慢慢弄吧。改装的结果很重要，但过程更重要，有些地方能DIY的尽量自己动手，所以过程是漫长的也是快乐的。*另外麻烦版主给看看头像下面的车系是第一辆A3车认证的，现在改不成途观*大作开始先看看几样改品：R款的油门刹车踏板，油门途观专用原装位，刹车同R36，休息区只有R36的，比途观的宽，此处要DIY。这是原厂的油门，…
兄弟，我今天在4S那里试了一下那新款式的波棍头，发现在途观上很不好用，可能是途观的坐姿较高。在帕萨特上反而很舒服。你觉得比原来那个好看还是好用？
车主营勋章： 
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原帖由 xuli666 于 2011-11-28 23:02 发表
车是1.8TSI菁英四驱版，开了几个月也有8千多公里了，陆续改装一些东西，坛子里好像很少有这么改的，发上来大家共赏。这是第一阶段属于内饰和功能方面的改装，主要是改善自己每天要摸要用的部分，以后还有动力部分和外观部分的改装，慢慢弄吧。改装的结果很重要，但过程更重要，有些地方能DIY的尽量自己动手，所以过程是漫长的也是快乐的。*另外麻烦版主给看看头像下面的车系是第一辆A3车认证的，现在改不成途观*大作开始先看看几样改品：R款的油门刹车踏板，油门途观专用原装位，刹车同R36，休息区只有R36的，比途观的宽，此处要DIY。这是原厂的油门，…
楼主，给大家报个价呗！OK？
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原帖由 xuli666 于 2011-11-29 00:34 发表
车是1.8TSI菁英四驱版，开了几个月也有8千多公里了，陆续改装一些东西，坛子里好像很少有这么改的，发上来大家共赏。这是第一阶段属于内饰和功能方面的改装，主要是改善自己每天要摸要用的部分，以后还有动力部分和外观部分的改装，慢慢弄吧。改装的结果很重要，但过程更重要，有些地方能DIY的尽量自己动手，所以过程是漫长的也是快乐的。*另外麻烦版主给看看头像下面的车系是第一辆A3车认证的，现在改不成途观*大作开始先看看几样改品：R款的油门刹车踏板，油门途观专用原装位，刹车同R36，休息区只有R36的，比途观的宽，此处要DIY。这是原厂的油门，…
车型认证的问题，要给途观的版主发站内短信。等于重新认证一遍。
[ 本帖最后由 射手破军 于 2011-11-29 09:38 编辑 ]
