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记录一次失败的DIY保养及后续——2013款手经
1 28 发布于 2016-12-04 22:05:45 只看楼主 热门标准
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为了DIY,事先做了挺多准备,某东买的坡道板,接油工具是三层垃圾袋套在纸箱上,放油时一滴都没撒在外面,纸箱的高度很重要。

坡道板放两个轮子前,打开前窗,不用管方向盘,头探出去看着前轮,慢慢给油,一个人就能开上去。然后,后轮分别放两块砖头,这样比千斤顶安全多了。



其实,放油没多大难度,13号梅花扳手,只要力气不是太小就能拧开。

放油螺丝

自制接油工具




这次准备换的是8月份中亚搞活动时42一瓶的金富力0w-20,囤了3个周期的。

金富力0W-20

这是我用0W-20机油的第四个周期,前面3次分别是两次台版新日石,1次安索OE,几个周期下来,车况越来越好了。



万万没想到!!!!!!!卡在卸机滤这一关了!!!!
我机油都放完了,机滤就是拧不下来,只能先加了新机油,去修理铺再换的机滤。


亏我买的还是帽式机滤扳手902,结果机滤的棱角不知道是被上次保养的小工拧滑了,还是我自己卸的第一下用力不正拧滑了。总之就是各种打滑,使不上力。

网上专门买的902帽式机滤扳手,我还试过了,确实能卡住机滤的。但是我这次就是各种打滑,



没办法,加完新机油就赶紧去常去的那家修理厂,我倒要看看,你们能不能拧下来这个机滤。


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果然,小工首先尝试用帽式机滤扳手,也是打滑。我心里在想,MD,是不是真的是上次给我安的时候,你用帽式给我拧太紧已经打滑了,不管了,看他下一步咋办。

哎,毕竟修理厂,工具还是很齐全的,眼看帽式扳手不行,小工直接祭出了撒手锏——钳式机滤扳手。

这就是小工对付难拆机滤的撒手锏

钳式机滤扳手



本来这次DIY我志在必得,被挫败以后心情不佳、照片都少拍了好几张。
所以,好朋友们,想DIY一定要有个给力的机滤扳手,不然很难,尤其是第一次DIY,谁知道上次小工给你拧多紧。


既然去修理厂了,我就捎上了某东满减时囤的前刹车片,某世0986AB1188,我车是13年7月份出厂的,型号吻合。目前里程是4万2千公里,市区拥堵路况居多,所以想着该换了。

旧刹车片,虽可以再跑,但掉粉烦躁,直接换掉


新旧刹车片对比

我发现左右前刹车片的磨损不太一样

左右两边磨损不同



师傅挺专业,换完刹车片由于刹车片厚度增加、会让刹车油液面变高、甚至溢出,师傅打开刹车油壶、排出一些刹车油并擦干净,还叮嘱我刚换完一个礼拜内尽量不要急刹车,需要磨合。
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回到主题,虽然第一次DIY换油失败了,但是总算是体验了一把,明年春天下次保养时准备再试一次。
有人肯定会说,为了省几个钱值得么?
我会说,只为乐趣。等我挑战成功个几次、嫌没意思了,我会再去修理厂的。


最后,给大家来两张最近出去玩的美景照片,放轻松!!!


世界那么大,多去玩耍哦亲们!

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