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【原厂日行灯】自己动手，丰衣足食
15款的凯越，对于没有雾灯这件事情，心里始终是一万只**出去的，就想不明白为啥就不能给装个雾灯啥的？
竟然还做了日行灯的预留线，话说线都留下了，BCM模块都配备了，还不直接装上，不装也就算了，厂家也不出个配件，竟然委托飞利浦东莞厂家做了那么1000套，没错，飞利浦厂家目前只做了这么一批，后面还会不会做不知道了，但是估计市场销售不太理想，
虽说车都买了，应该不差这几百块钱，不过估计凯越车主估计大部分都对于700一对的售价还是介意的，不然也不至于市面上这么少了，等了2年，竟然连某宝都没有山寨出来。
鉴于一直在各种渠道关注这个灯，700块钱我也是不愿意买的，最终在3月份让我在某鱼给装上了，一分钟都没有耽误，果断出手，花费300多大洋，周末直接装上。
安装过程帖子已经不少了，我主要是参考了@ 四维散人 前辈的帖子，装的过程中还有 ‘35454907’ 也给予了指导，在这一并谢过，话不多说，上图
竟然还做了日行灯的预留线，话说线都留下了，BCM模块都配备了，还不直接装上，不装也就算了，厂家也不出个配件，竟然委托飞利浦东莞厂家做了那么1000套，没错，飞利浦厂家目前只做了这么一批，后面还会不会做不知道了，但是估计市场销售不太理想，
虽说车都买了，应该不差这几百块钱，不过估计凯越车主估计大部分都对于700一对的售价还是介意的，不然也不至于市面上这么少了，等了2年，竟然连某宝都没有山寨出来。
鉴于一直在各种渠道关注这个灯，700块钱我也是不愿意买的，最终在3月份让我在某鱼给装上了，一分钟都没有耽误，果断出手，花费300多大洋，周末直接装上。
安装过程帖子已经不少了，我主要是参考了@ 四维散人 前辈的帖子，装的过程中还有 ‘35454907’ 也给予了指导，在这一并谢过，话不多说，上图
包装箱，很规整
内箱也很扎实，这个固定瓦楞板折都折不断
标签说明。辅带配件编号 90922462，飞利浦生产
安装说明，手尊，自经，自尊三个配备了BCM模块的车型，直接预留线就可以。
具体的所明书@ 四维散人 有很详细的图片，可以参考，我这里主要想做一些补充。
之前也看到有朋友买的普通日行灯也可以接预留线，不知是否可行。
具体的所明书@ 四维散人 有很详细的图片，可以参考，我这里主要想做一些补充。
之前也看到有朋友买的普通日行灯也可以接预留线，不知是否可行。
安全事项，我安装的时候也把电源负极给断开了，这个是不是必要操作我不确定，但断掉总归是安全一些。
注意：断开后，油耗数据等会清零。重新接上后会显示两个横杠“——”，跑一会就会正常显示了
注意：断开后，油耗数据等会清零。重新接上后会显示两个横杠“——”，跑一会就会正常显示了
做工精细，毛刺什么的是绝对没有
细节
开关插头
喷码
背面喷码
GM标识
细节
配件，防水热缩管、螺丝。还有2个扎带
做工还是不错的，有防水塑料圈
一、先拆吧，热热身，使劲拆
把车停在了有沿的车位上，车轮停在边缘，利用了一下地形，拿瑜伽垫一铺，齐活
把车停在了有沿的车位上，车轮停在边缘，利用了一下地形，拿瑜伽垫一铺，齐活
二、电瓶负极拆开，没有扳手，最后用了一个钳子代替的，有点费劲而已
三、找线，动手之前这是最恐惧的一步，因为从来没看到过，也不知道在哪个方向，实际上只要收伸进去，相当好找，但是要找对方向。
我是躺在车底看了下，看到了驾驶座这边的线头在大灯后面【大灯冰蓝圈背后的位置】，这个角度伸手进去一下就可以摸到。把防水胶带解开，直接拽下就可以了，副驾驶那边很好找，直接可以看到
我是躺在车底看了下，看到了驾驶座这边的线头在大灯后面【大灯冰蓝圈背后的位置】，这个角度伸手进去一下就可以摸到。把防水胶带解开，直接拽下就可以了，副驾驶那边很好找，直接可以看到
线头可以直接拉出来，做的还不错
上面有标识，看不懂
也是一根红，一根黑
拨线，剥开后看见全铜丝，还是挺良心的。
剪短塞进去，然后找个打火机，慢慢烤，考得热缩管缩进去，固定住就可以了
ps：一定找个没风的天气，准备好防风打火机
另外一头也是，那日行灯线头那一段拔下来，接线。
防水胶带使劲缠，缠结实了，不要心疼，多缠几圈
接好后再装上去
防水胶带使劲缠，缠结实了，不要心疼，多缠几圈
接好后再装上去
最后装灯，固定线，接负极，上车启动，ok
启动亮，开小灯灭
装等哪天天气那叫一个冷啊，到后面照片也拍不下去了，直接装上回家取暖了。
启动亮，开小灯灭
装等哪天天气那叫一个冷啊，到后面照片也拍不下去了，直接装上回家取暖了。
装好后下午出去，照在前车上，拍了一张照，
了了了一桩心愿。
了了了一桩心愿。
最后编辑于2017-03-23 17:25:16
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我也刚入手，你说的找位置太有用了，明天装上去。我也了一庄心事
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