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07年凯越HRV自己动手更换发动机支架解决怠速抖动问题!
1 16 发布于 2017-04-26 10:56:11 只看楼主 热门标准
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车子用久了,怠速抖动比较严重。坐在驾驶位能看到右侧副驾头枕振动,车内更是各种振动异响......终于忍无可忍决定自己动手解决问题!主要参考了《徜徉在线》等大神的贴子,不同之处是本想X宝淘个原厂E1支架,看评论说是用不多久大多恢复抖动,正在纠结中.....无意在X宝发现一个改装件可用(见图),安装使用两周后谈谈感想,没想到新件带来的变化真不小,没换件前,怠速各种异响、振动!换后怠速无明显振动异响,右侧副驾头枕不再晃动。一下子世界清静了许多!当然手放在方向盘上还是能感到稍许振动,呵呵,快十年的老车了,已经很满意了!但愿改装件能用久些(看了有用悦动支架改装的帖子,感觉有难度,大多数车友没那么称手的工具。现成改装件稍贵了点,但不用自己改装了,省时省力。改装件自己去X宝淘吧,以免广告嫌疑)。第一次发贴不足之处还请各位大虾指正!下面还附了几张自己换助力油和修理右后玻璃支架的图片。

这是改装件底部!

侧脸!

俯视!这张是原车C1拆下后,在原位拍的。卖家说这个件是液压的,是用标志发动机支架改装的。

新旧对比。C1下陷了不少!晃动无液体声音。本来想买个原厂件或拓普的,看坛子里***都是用不几年,这应该是车辆设计缺陷!坛子里有用悦动支架改装的帖子,感觉有难度,大多数车友没那么称手的工具。现成改装件稍贵了点,但不用自己改装了,省时省力。改装件自己去X宝淘吧,以免广告嫌疑

新旧对比。摇晃支架能听到改装件内的液体晃动的声音,但C1没有。说明原车件C1不是液压支架。C1时间长了橡胶老化变硬发动机振动传递到车架上,产生各种振动......

老的C1

能用到的工具、1/4的套筒有点小了,1/2套筒好用!

能用到的工具。

小瓶装的锁固胶243中等强度。

支起发动机。注意找块板子垫在油底壳下!

支起发动机。注意找块板子垫在油底壳下!

原车支架

十年的发动机!

呵呵,记着把空滤拆下来才能看见。怎么拆请参考相关帖子,不多讲了。

折下的原车件C1

连接件。

原位安装

改装件安装完毕!

支架的四个螺栓全都点上锁固胶,原车也有!防止螺栓松动!

支架的四个螺栓全都点上锁固胶,原车也有!防止螺栓松动!

下面是自己动手换转向机油。方法见《徜徉在线》大神的相关帖子。换油过程中,要发动车子,把转向机内的油也放出来,转向机的惨叫真是惨不忍睹......心脏不好的小心哟!呵呵,由于是刚换的发动机支架,还以为发动机出了什么问题,可把我吓得不轻!换完助力油就好了!换后感觉转向是轻了点,也可能是心里作用吧。





换油过程中,要发动车子,把转向机内的油也放出来,转向机的惨叫真是惨不忍睹......心脏不好的小心哟!呵呵,由于是刚换的发动机支架,还以为发动机出了什么问题,可把我吓得不轻!换完助力油就好了!

真是该换了!够黑......

换了两次还这么黑......没办法只有一瓶油,先用着吧。


右后车窗支架发卡,无法上下。拆下后发现故障原因是多股钢丝中有几根发毛,断了的钢丝卡住了滑轮,导致玻璃无法升降!剪掉发毛的钢丝(如果断的太多根,还是换新的吧),重新涂上黄油安装后功能恢复!拆装方法见相关帖子。

故障原因是多股钢丝中有几根发毛,断了的钢丝卡住了滑轮,导致玻璃无法升降!



原装电机!


如果钢丝断的太多根,还是换新的吧!想省钱也可以只换支架,还用原装电机。


最后编辑于2017-04-26 11:13:05
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