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35000公里进店保养，清洗节气门！！

1 79 发布于 2017-07-18 13:57:22 只看楼主修改帖子

    时光荏苒，我的小凯已经跑了35000公里了。据上次保养跑了近6000公里，没有任何异样。这次进店保养，前台推荐好几次的清洗节气门，这次也终于下定决心做了。之前也发贴子请教过各位凯友们，大家对清洗节气门的说法褒贬不一。经过这次切身体验，我会详细介绍一下，也给大家一个参考。本人是15年购买的车，一直是在4S店保养。每次保养费用200多元，比外面贵不了多少。还图个省心。在外面还得和奸商斗智斗勇的，本人也没那个心机。还是算了傻傻的在4S店保养得了。其实，还是我这里的4S店服务比较好，有些小毛病开到店里，二话不说直接上架检查。小修，小调试的都不收费。所以在4S店保养心里放心。
    言归正传，保养过程直接看图吧，文字都配在图中。

头一天先和前台MM预约的保养，第二天早早的就开到4S店，本以为是第一个，结果前面排了2辆了。真是够早的。不过幸亏早，这三台车同时进架处理。铺上垫子开始准备工作。

拍个机油滤照片，反光严重只剩白花花的滤子了。维修小哥麻利的先把机油滤换上了。

来个侧身照，接车前维修小哥把座椅用塑料袋罩上，脚下也铺上了一层纸。这服务到位。

偷拍维修小哥，非常专业。前段时间车子在起车的时候如果打转向，就有磨什么东西的异响。倒车时尤为严重，到4S店这小哥直接上架拧了几个螺丝，下来试一下声音小多了。后来他有手工DIY几个朔料垫片。在试车就没有什么声响了。厉害！

找工具中，感觉像是大夫要做手术前收拾工具呢。

架子升高了，我的小凯准备放油了。

正在放掉老的机油，黑乎乎的。我也趁机看看底盘和轮胎是否有问题。

领了一桶新机油，写的是全合成机油，实际就是矿物质油。等车开的再久一点，再喝点好油吧。一直用这个油，车也没什么毛病。就是5000公里一换得多跑一次4S店。

隔壁架昂科威换的是银美孚，借个图来。498一桶全下来600多元呢。够我保养3次的了。看看兜里的钱还是算了吧，暂时也不用考虑。等小凯再开几年给它换点细粮吃。

油放干净了，底盘上有些残留的油脂。维修小哥用抹布都给擦了一遍。很认真，再给点个赞！！！

机油换完了，开始拆节气门。看着里面还可以。不过小哥说背面比较脏。拆下来确实背面是黑乎乎的。好像是还把电瓶的负极断开了，应该是这样，没太注意。

领了2瓶节流阀清洗剂，仔细的清洗一番。

拆完的节气门，前前后后的都清洗了一遍。关键的地方来了。之前很多人都不建议清洗节气门，是因为清洗完节气门后有车身抖动严重，油耗高的问题。原因是清洗完节气门，必须要重新匹配电脑！必须要重新匹配电脑！必须要重新匹配电脑！重要的事情说三遍！！！清洗完节气门后，空气滤都清理一遍。发动车子，明显的看到发动机抖动的非常厉害。一切在意料之中。熄火，祭出神器看下图！

这是神器，匹配行车电脑的接在OBD口上，无线连接非常方便。那边用电脑无线连接，用软件匹配发动机型号。可惜没有看到1.5的发动机，匹配的是1.6的发动机。不知道有没有问题。有明白的兄弟指点一下。不过应该没什么问题。这几天开车加油比以前有劲了，用之前踩到80脉的力度，一不小心就上100了。幸好看了一眼，要不超速了。清洗完的好处，怠速停车时，发动机没有那么抖动了。坐在车辆都感觉不到车子是点火的状态。加油踏板也变的轻盈了，轻踩油门，发动机就有相应。还是可以的。