1.5更换NGK IKR7D-4759铱铂金火花塞
1 18 发布于 2017-08-07 21:41:46 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子
13年9月的1.5手动挡20000换下了原厂的冠军火花塞,换了NGK DCPR7EIX3144也是车友换火花塞用的最多的一款,说实在的比起原车的火花塞节油性,加速性都没啥感觉,这次最后一次做白老鼠更换更高一档次的IKR系列给车友做参考!也由于是长效火花塞能烧80000公里以上所以在我手里应该是最后一次更换火花塞了。

工具还是比较齐全的,包括扭力扳手,25nm的设定,还有以前刚买车败的博士火花塞套筒带橡胶夹紧火花塞的很方便。

就是这把

每个高压包上都有一圈油腻,但是缸盖火花塞孔都很干净,估计是及细微的油气慢慢沉积的吧,反正车是不抖不喘的一直状态很好,本人喜欢大油门可能积碳没什么。

新旧火花塞有点区别,但是间隙 热值等参数都是一样的,妥妥的。

塞头上的这种胶质不知道哪里来的,很疑惑,不知道有没有专家解答啊,每一根都有点,用手剥得掉

3144跑了4万多,一直都蛮好的,感觉妥妥的可以再战,做一下清洗,准备到时候换到老婆车上她的才1万2,也是L2B的发动机,雪弗兰的车。通用通用~


新火花塞260元4支

系列名称

这是我找到的NGK各系列参考数据

这是寿命比图,CX烈焰性价比最好,上海NGK特殊陶业制造,NGK的国内工厂,离我公司就1公里,哈哈,不过没有直销的还是得去经销买,呵呵

写在最后也是给大家的几个建议,NGK系列就不要去败我这个系列了,行驶的感觉跟3144差不多没差,3144虽然照上表显示4W公里寿命但是看我烧的情况,6W妥妥的,没那么娇贵。另外NGK几个系列的价格供大家参考:
CX烈焰(铂金) 147CX 80-100 四支 建议寿命4W
DCPR7EIX3144(铱金) 200左右四支 建议寿命4W
IKR7D 4759 (铱铂金)260左右四支 建议寿命8W

我的结论是用烈焰吧,没差啦。

最后编辑于2017-08-08 07:50:41
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1
前往
/1页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯