汽车之家|2013款别克凯越1.5L手动经典版目标50万公里不拆发动机|凯越|论坛

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2013款别克凯越1.5L手动经典版目标50万公里不拆发动机

1 682 发布于 2017-09-18 16:59:58 只看楼主修改帖子

本人由2014年10月购得2013款别克凯越1.5L手动经典版，现已使用3年特在此论坛与凯友们分享用车感受！

凯越的外观个人觉得还是非常的大气，沉稳的，别克的车标大爱。凯越的性价比还是非常的不错，当时购裸车价7万元整，这个价位中合资车1.5L手动经典版就有天窗，前雾灯，真皮座椅，四轮碟刹，四轮独立悬挂，近光灯凸镜，前后排都有车内阅读灯，发动机气门室盖铝的已经很不错了。空间个人觉得不大不小够用。（本人身高178cm）舒适性凯越四轮独立悬挂还是不错的中规中矩吧，就是觉得避震有点偏硬走烂路有点颠。动力1.5L的L2B发动机只能说够用，开空调动力明显不够，像什么推背感那还是别想了吧。变速箱凯越的变速箱还真的不是很好用，低速顿挫明显，还一串一串的，手动变速箱还渗油气

希望以后别克变速箱还多多研究研究。油耗这个看个人开车习惯，不一致的，我平均油耗6个左右（目前为止最低开过4.8）

下面是小凯刚买来就加装一些小东西
远光氙气大灯，专治远光狗

15寸铝合金轮毂（14寸太小了）

导航

行车记录仪（凌途）

地塑

全包围脚垫（淘宝的质量不好都破了）

坐垫座套

后排LED阅读灯

小凯的保养记录
1  机油机滤，5000～6000换，10万公里前都是用美孚速霸1000，10W40的（除了前面4s免费送的2次）10万公里～20万公里用黄壳X5，10W40
2  空气滤芯，1.5万公里～2万公里换
3  空调滤芯，1年1次（每到夏天之前就换）
4  汽油滤芯，换了2次（第一次9万公里，第二次19万公里）
5  火花塞，换了2次（第一次9万公里，第二次19万公里）
6  前刹车片，换了2次（第一次7万公里，第二次15.6万公里，后刹车片还没换）
7  电瓶，换了1次（17.8万公里）
8  前挡玻璃，换了1次（6.3万公里时跟车太近被石头飞过来，破裂了）
9  下摆臂胶套，换了1次（19.6万公里，裂了过减速带会况、况的响）
10  节气门，洗了2次（第一次9万公里，第二次19.6万公里）
11  雨刷，换了1次（13万公里换了无骨的）
12  近光灯泡换了7次，前大灯里的小灯泡换了2次，后灯座里的小灯换了1次，牌照灯泡换了3次
13  15万公里的时候由于开烂路时车门偶尔出现异响了，琢磨着淘宝买的贴在四个门上
后异响消失（这个好像好一点的车原车出产就有了，只是位置不一样。有时间你们去留意下）

下面是个人觉得小凯在设计，用车使用中感觉不到位的
1手动变速箱有油气

2转向助力油有油气

3机油滤芯的位置（每次换完都好脏）

4空气滤芯还用螺丝太麻烦

5前大灯座后面空间太小每次换灯泡手都被划伤

6四个门的储物空间连一瓶水都放不了

7中控锁太老旧

8方向盘还4幅喇叭还不在中间在两边，找都找不到

9后排没出风口

3年来小凯的用车感受
这3年来小凯陪伴我风风雨雨任劳任怨的真没让我失望过，去过城市也下过乡下。高速最快开过175，下乡走烂路感觉有点颠，个人觉得小凯质量还算真的不错，这3年来20万公里也就正常保养大到发动机变速箱小到各个零件都觉得还不错！关于汽车保养的问题个人觉得不必过度保养，没必要像皇帝一样伺候着，车是拿来开的，东西越贵不一定越好，关键适不适合，车原产的东西能不换尽量不要换，再换的东西不一定比原产好！
下面来段小插曲（个人觉得小凯的L2B发动机还是不错的，毕竟还上过十佳呢。你们觉得呢）