“自己的车自己糟蹋”
    04年的1.8顶配老凯越，前一阵子开车时，当水温上来以后，会从仪表台中间的出风口往外冒白烟。因为没有烧焦的气味还有点冷却液的味道，断定是车内暖风水箱漏了。同时冷却液幻宠壶里的防冻液一个星期左右就没了。另外从副驾驶的位置向暖风水下面摸有防冻液，暖风箱下面的地胶上也有。
    防冻液是去年元旦自己换的蓝星零下40摄氏度的，糟蹋了！！！
    早上送完孩子上学，将车开到小区门外的一个洗车店，让他们检查一下，就像在他那里换了。该洗车店有二级维护资质。
    但是机修工和老板跟我的检查方法一样，居然告诉我是缸垫呲了！！！
    维修费需要几千元等等。劝我把车卖了！！！
    （不做任何定性评说）
    于是坚决的决定自己换！！！
    淘宝上买了个暖风水箱，80元。见下图。

再看看伤痕累累的双手。劳动保护还是必要的。

先拆各种附件。包括中控、仪表、手套箱、手套箱后衬铁、方向盘下护板、方向盘护板衬铁、左右出风口、拍档箱、扶手箱等。想拆就拆，所见螺丝一概皆拆。还有就是光感器也要拆除。然后拆驾驶位座椅。建议将转向柱从仪表台上断开连接，就是几个螺栓螺帽。最后还要将A住装饰板拆下。这样就可以将仪表台拿下来了。

将所有线束系数剥离。我购买了大众那种的线束胶布，将所有线束进行了再次包裹。原始是原车的海绵包步有好多都老化了。也是为了杜绝自然。

然后断开转向柱悬挂支撑，将防撞钢管拆下。也是就几个螺栓螺母。然后拆解暖风箱。我只把暖风箱拆下来了，没有拆解蒸发器，这样就不用处理空调系统了。

暖风箱怎么拆呢？其实很简单的。就是在驾驶舱里把3个暖风箱固定螺丝拆掉，把空调蒸发箱的靠近暖风水箱的固定螺丝拆掉，把另外一个空调蒸发箱的固定螺丝松开。切记是松开不是拆掉。然后，在驾驶室里面，把连接暖风箱和蒸发箱的上下两个螺丝拆掉。然后慢慢的掰就行了。

自己一个人拆的，没有帮手，巧用工具进行支撑。

都是这种螺丝。

拆下来了

现将出风口上面的海绵轻轻的完整的揭掉，再讲暖风水箱进出水口的海绵轻轻地完整的揭掉，这两个回头还得用。将从驾驶位看过去的所有螺丝都拆除，除了螺丝还有风门机构也得拆下。

然后就是各种的清洁。清洁后将新的暖风水箱安装上，将各个风门归为，两个外壳合并，风门机构安装到位。
看看，这是安装好的暖风箱。

剩下的就是各种的回复安装了

手套箱还没安上。还有别的想法。
谢谢大家的鼓励和鞭策以及提醒！！！
下一步还要自己换正时！烦请到时围观！！！

衷心提示:
1腰肌不好的和肾亏的朋友一定不要轻易尝试！
2自己操作时一定得戴手套！
3建议仰脸操作佩戴护目镜！
4遇到特殊的螺栓螺帽进行拍照！
5一定准备好线束胶带！
6必须要细心！细心！再细心！思考！思考！再思考！冷静！冷静！再冷静！！！尤其是在遇到困难的时候！！！