换离合不是个小工程，很考验师傅的技术，当然还有我的耐心！

等待是漫长的，插点大家感兴趣的话题：一直有朋友问我，为什么我总能以低于市场价很多的价格买到正品零件？（本人可不是做汽车这行的）好，在处女作业帖里跟大家侃侃：

1. 常交一些做配件的朋友。别看现在团购网挺流行的，我几年前就在组织团购了，那时我们也有个凯越车友会，我常组织大家一起去团个火花塞、大灯什么的，有几个车友还是我亲手帮他们装的火花塞。也因为这样，我认识了不少代理商。

2. 我觉着好的配件牌子，我就去网上找到官网的联系方式，可能是以前读书的关系，我比较亲德国的牌子，觉得质量比较信得过。我就发EMAIL过去，问他们在中国的总经销商是谁，德国人真的会认真的回信给我，告诉我是谁谁谁，地址在哪哪哪（在中国估计是没人会鸟我~~）
如果代理商在上海或附近的我就过去找，跟他们聊，一来二去比较熟了，什么零件少了过去都能拿到总代的进货价，而且绝对正品，哈哈，其实我也不纯为了省钱，能交交朋友，一起谈谈车，也是一种乐趣！
所以嘛，我买到的油和配件，一是便宜，二是绝对正品。

言归正传，终于开始拆变速箱了，三个师傅一起。最外面戴眼镜的是小吴师傅，跟我很熟了，年纪不大，干活很卖力~

这次的主角——LUK离合器，也是离合器里数一数二的牌子了，以前没用过，这次决定亲身试一试，绝对的德国原装正品哦！我这三件套也是认识厂里的朋友，他们有个活动，所以几乎是免费白送了一套，嘿嘿嘿~

皮扒开来看看，传说中的三件套！看到这种东西我就容易激动，浑身兴奋，不知为什么，哈~

有的车友相信原厂配的零件，其实在我看来原配的一般都不会是最好的，否则十几万的车都给你装最好的零件，车厂赚个毛啊！


拆下来的轮胎，倍耐力的，法拉利的标配！呵呵~有朋友觉得太奢侈，说给凯越装那么好的东西浪费，我说你们不懂，车子如老婆，选定了就要好好对待。我见过很多新司机，车是不错，但不懂得爱护保养，那给你开宝马奔驰也是白搭！我的小凯开了七年了，看上去跟三年的差不多，保养用的齿轮油、机油、黄油一直是美孚的，刹车油是辉门的，都是我自己搞来的，带到维修店里去。店老板是一东北哥们，看见我脸就抽筋，因为我经常是自备零件过去，哈哈~反正我不会在保养、配件上随便对付，要用就用好的，当然，有时候从朋友那拿货，价钱比一般的牌子还要便宜！

拆下来的变速箱壳

拆下来的旧离合器，弹簧断了，晕！！难怪常感觉不稳，有顿挫感，看来确实该换了！

新旧离合器合影。左边新的上打着LUK的标，绝对德国进口正品~ 旧的不知道是啥牌子。朋友说看旁边一圈散热沟槽的设计，也能看出质量不一样，这个我不懂~没研究过。

中午去吃了个饭，下午接着搞，装上三件套，弄了挺长时间，我下午的约会泡汤了……


小吴师傅说装离合校准很重要。
我知道很重要，可是您老人家动作能不能快一点啊？？！

小吴师傅的腹肌很强大，撑住大半个身体的重量！哎，看在这么卖力的份上，我就多等会吧~

路边两只觅食的鸭子强力插入，别走，留个影！


个人认为这张照片拍得很有层次感，很有感觉……哎哟，大家别扔砖~

我和别的司机不太一样，我挺喜欢自己捣鼓车，在小凯上我可没少动手脚，像火花塞、空滤、轮胎什么的，有时候我买到货，自己在家就动手换了~~


换火花塞神马的，都是家常便饭啦。

看看刹车片，也是我自己动手换的，很好很强大，没出现过问题！呵呵，这个可不能出问题，性命攸关啊~

灯也是换过的。转向灯是银色的灯泡，发出的却是黄光，很赞~

从上午，一直装到月亮都他妈出来了！！晕，欲哭无泪啊~ 小吴同志啊，你不是说三、四个小时就能搞定吗？！！

终于搞定了，洗个澡，出来见人~


夜色撩人啊~
小吴同志很愧疚，装了那么久，我淡定，很宽容大度地对他说：“算了算了，你XXXX的下次给我手脚利索些！”哈~

上了车，心情立刻不一样了~看，241343公里！

开起来，试试看~ 离合器踏上去明显轻了，以前起步时有抖动、顿挫的感觉，现在都没有了。试下来LUK确实要轻很多，而且踩着顺畅舒服，感觉不错。但之前的抖也可能是离合器用得太久了，不知道LUK的这种状态能保持多久，还要再观察观察，我以后会继续向大家汇报的。

路上看到几辆新版的凯越，新版的样子是不错啦，可惜质量嘛……嘿嘿，就不能和老的比啦~
在夜色中飞驰吧，小凯！！！