感谢馆主的置顶！~~感谢感谢！


      帖子关注度很高，也提出了一些问题，在这里分享一下。

      关于每次启动后，油门会在40KM/H左右的时候油门会咯噔的一下有些许的弹脚感。     关于这个问题有车友说是esp启动自检功能，我觉得挺有道理，大家也没有更好的解释，如有更贴切的道理欢迎分享。这不是个大问题，完全不影响使用。

      至于油耗问题，我完全是贴切实际了，我上下班一共12公里，城区路段。偶尔去丈母娘家来回20公里的少红绿灯路段，偶尔进市区也是高速+市区，基本油耗保持在8.4L/100KM左右。    我驾驶习惯：红绿灯快速起步；爱超车；自动启停上车关闭；短时停车也不熄火；偶尔宽阔路段来脚底板油；  系安全带！！！

      这个车我认为，或者是说综合大家的说法，没有大卖需要有以下改进（纯拙见，轻喷）：
      1：手动增加豪华版。（你还真不拿手动当回事）
      2：1.2t自动增加一个低配。（选动力同时也看价格）
      3: 1.6t增加一个豪华版。（肯定大卖！）
      4：主要原因在于配置可选性不高，其实这车出来之前关注度挺高的，但是配置让人没得选，还有一个问题就是大家对三缸的忌惮，这也是主要问题。
 
      

     新更新用车情况在图片钥匙下面，有需要了解的可以看一下。欢迎大家随时提问。

     16年12月中旬辛巴被我“拐”走，用车近半年，分享一下心得给大家。    
     
     本人90后，屌丝一枚。 随着成年，在18岁那年拿到了驾照。 2011年年近20，就在这一年，我从学校离开进了一家私企，就在这一年一个噩耗响彻京城，摇！号！（我去年买了个大水表）其实之前就有谣传，我也开始做家里的思想工作，再买一辆车。得到的回复就是，“刚毕业买什么！家里有个车凑合开着（07年的古董夏利）”从此搁置。ps：当年2月份我就开始摇号，也就是第二期，至今。。。    也许说到这有些人会笑了，但是对于07年我们这个家庭来说，真是东拼西凑弄了这么个车，也正是这个早些年的国民车实现了许多普通家庭的汽车梦。

      其实从小喜欢汽车，在很小的时候已经认识街上绝大部分的车，而那个时候我和我的小伙伴们的梦想还是捷达，对来自打死奥拓的捷达王。

      13年的一天，无意中翻开摇号网站一一查询，我的女票，现在的老大中！签！了！    在这举国欢庆的日子里，迎来了我人生中的第一辆车 标致207。当时没怎么纠结，Polo进取，无奈停产。朋友说你看看207，就去ssss溜达，其实当时觉得307不错，可是三箱停产，作罢。反正钱不多，过度车，省钱省心就ok，这可能是当时最便宜的非日韩合资品牌。这个车开了两年，由于夏利年迈，只能不舍得送它离去，207给老爷子开了。    后来换了一辆07年二手花生锐，锐志真的是好车，也正是这辆车让我改变对日系的看法，一辆调过表的锐志在我手里两年仅仅换了一个水泵。
 
      其实这次换车并不是必然，本无换车的打算。

      2016年9月初，莘莘学子开学的好日子，这是一个开端。由于我家处于城南的大学城，在这几天送学生的家长格外的多，路不熟（这是个诱因）。   郊区的路总是又宽车又少，设计不合理还没红绿灯，唉.... 不幸就这样发生了，为什么前面说是诱因，因为当时一个女司机正在看导航，从我按喇叭开始到相撞，足足6-7秒时间，她完全没发现我。。。   我车报废，对方rav4旋转翻车，万幸！万幸！万幸！当时我、我丈母娘和我媳妇三人无大碍，我被气囊灼伤。   对方四人，一对老人八十多了，老爷子是被甩到后备箱的...万幸无大碍。司机腿骨折，事故处理完时已经无大碍。在此希望大家小心驶得万年船，安全警钟时刻铭记在心。

      就这样，选车。经历这次事故我排除紧凑suv，爱翻！原谅我的用车环境，郊区的驾驶风格毕竟彪悍（其实是路太好走了，速度都快）二手嘛...全家没一个投我票的...全票反对
      起亚K5（呵呵，是的 我不喜欢的韩系），无奈从B级再换车不想换小的，唯有这个性价比贼高的韩系，我选车标准：绝对不要双离合！！！还有就是6at，最好爱信的。除非湿式dsg，但是这个的车款都太贵了。这个k5 2.0 6at没货，只有1.6t双离合，换！
      斯柯达速派，1.8t 7湿，问题来了，手头银子不够必须贷款啊，想想准备要孩子，这对于我来说有些拮据...
      马自达钢丝...加价（当时好像是加价，因为先看的308，所以没去看车）
      本田思域...绝对抵制加价行为，加（因）你（为）妹（穷）！
      就这么看看附近刚开的标致ssss店，一进门不得了了，原来是关注过308，但没想到实车这么漂亮（当时厅里缺德的摆了台顶配），媳妇儿说就要这个。好，试驾。1.2t自豪，因为三缸的原因所以必须试驾，就这样，我也中毒了。。。什么A级B级的，不管了。   当时看中的其实是顶配，也犹豫了，媳妇儿想贷点款上1.6t顶配，但是我选车趋于理性，对于车这个东西来说，没必要的一分都不花（还是穷）。
      哦对，卡罗拉。1.2t cvt，说实话，我最喜欢的两个品牌：丰田；奔驰；但是这两个品牌的B级以下没有兴趣。卡罗拉如果是6at我还真的买了。at控没办法。
  
      虽然文笔不好，希望大家看在辛辛苦苦的份儿上轻拍。


      上图：

        相信各位爷看累了，感谢抽出时间细心观看。

        但是还没完，来点小插曲。（由于之前没有写用车感受，现在补上）


        外观： 因人而异，大部分人喜欢，当然大部分人喜欢它的P股，不喜欢的人也是不喜欢它的P股。当然有一部分人因为它是标致，所以就是不如朗逸那我也没话说。

        内饰：内饰绝对是个加分项。如果满分100分，那我给99分，还有一分是怕它骄傲。哈哈 开玩笑 顶配可以给个满分。

        动力：1.2t的三缸发动机  有人欢喜有人忧，如果一个人做一件事前怕狼后怕虎后怕虎，那好吧 308不适合你，因为你一丁点个性都没有，就去随大溜吧。动力绝对超乎想象，低扭很不错了。满载空调的时候，如果你还那么温柔，那动力是被你压榨了而不是发动机，动力没问题。至于抖动，我想超过许多四缸，车内感受。至于发动机舱，我不把脑袋放那里，确实抖，但和我用车没关系。

        变速箱：其实这个应该和动力写在一起，可是我想说说这个6at，爱信第三代6at横置变速箱，优点1耐用，优点2耐用，优点3耐用。at两大家，要感觉zf，要实用爱信。油门到底会咯噔一声，那是强制降档开关，不用s档，强制降档。油门偏向经济调校，所以激情减分。整体还是不错的，爱信降档不是慢，是不愿意。

        至于其他的东西，有大家都提出来的油门会有一次“弹脚”感，不是真的弹，每次启动后，开到一定速度就会来那么一次，开始以为是个例，但其实是百分之百，那趋于什么原因就不得而知了，总之大家都有，至少不是毛病，忽略。   后备箱杆！这个东西很碍事，大件会受侵占。   我讨厌启停！！！每次都得关。    其他的倒没什么了，轮胎爱卡石子算吗？     就这么多吧。

     实在感谢各位看官！悉心看完，好了到这吧。晚安了！

看到大家这么关注，抽时间我要更新更具体的使用感受。