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我的标致308维修保养小记
看到论坛征文，刚好把自己的有车生活发上来，重在参与嘛！
其实按照保养手册，标致308完全可以1万公里或者一年一次保养。不过，鉴于国内的恶劣空气质量和路况，也只能乖乖按照4S店的推荐来保养了。
在正文之前，先来几张308的靓照开开眼吧。
其实按照保养手册，标致308完全可以1万公里或者一年一次保养。不过，鉴于国内的恶劣空气质量和路况，也只能乖乖按照4S店的推荐来保养了。
在正文之前，先来几张308的靓照开开眼吧。
碧水绿树之间，我的308就像是一个忠实伙伴，静静停在那里，随时听候主人吩咐。
从这个角度看去，308显得非常厚重、圆润、饱满，外观时尚靓丽
车尾设计非常大方，镀铬亮条横贯车尾，非常亮眼。
最喜欢这角度，显得运动感十足，看上去颇有些跑车范儿
看完了308的靓照，再来说说我的维修保养过程吧，供车友们参考。
本次共更换了机油、机滤、空滤，这些是常规保养。
另外，前阵子发现后备箱锁不灵敏了，按下后备箱锁按键后，经常会弹不上来，导致开不开后备箱。所以，趁这次保养也一块把后备箱锁更换了。
还有，夏天到了，空调有些不给力，索性一块做个空调清洗。
本次共更换了机油、机滤、空滤，这些是常规保养。
另外，前阵子发现后备箱锁不灵敏了，按下后备箱锁按键后，经常会弹不上来，导致开不开后备箱。所以，趁这次保养也一块把后备箱锁更换了。
还有，夏天到了，空调有些不给力，索性一块做个空调清洗。
保养前，因为担心底盘有损坏，先让师傅将车子升起来检查了一番。幸好无大碍。
这就是308的底盘情况，虽然有些脏兮兮，但总算没有损坏
下面开始保养作业，分别是更换机油、机滤、空滤。
更换机油前，先加注发动机清洗剂，以便彻底清洗
同时，开始拆卸进气道，以便接下来清洗节气门进气道。
这是更换下来的空气滤芯，有些脏了
这是一会儿要加注的新机油
标致原厂出品，质量有保障
一会儿新的空气滤芯就安装在这里面
下面开始空调清洗作业。夏天到了，遇到一个不给力的空调真的是一种折磨。所以，来个空调清洗还是很有必要的。
这是汽车空调清洗专用机器。
工人师傅在加注清洗剂
同时进行清洗节气门作业
清洗节气门完毕
进气道安装作业
师傅准备车内全车杀菌
车内全车杀菌也是有一个专用机器。
全车杀菌
这是清洗冷凝器，时间久了，蒸发箱和冷凝器上面会有很多杂物，会阻碍散热。
接下来是更换后备箱锁。倒也能将就用，但就是不好用。有时候按下后备箱锁，只听到哒的一声，却弹不上来，导致开不开后备箱，碰到急事很急人。所以，趁这次，一块更换！
第一步，先打开后备箱
第二步，把隔音棉拆下来
第三步，拆卸后备箱锁
后备箱锁成功被拆下
第四步，安装新锁
第五步，进行固定作业。
这便是拆下来的旧锁。
本次维保共花费七百多大洋，其中更换后备箱锁是免费的，因为是在质保期内。
最后说说我对308的几点体会吧。
首先，这是一辆好开的车。方向盘指向非常精准，操控很随心所欲，随便一个生手开这车也很快就能上手。开熟了之后我相信基本能做到得心应手。我跑过几次高速，感觉跑起来非常沉稳，安全系数还是蛮高的。
其次，故障率很低。买车后除了更换后备箱锁，基本没出过毛病，标致的质量还是很让人放心的。
再次，该说说不足之处了。那就是前脸太低，容易磕碰到。不过，话说回来，正是这种低重心设计，才使得跑起来更加稳定。
总之，这是一辆不错的车啦。
首先，这是一辆好开的车。方向盘指向非常精准，操控很随心所欲，随便一个生手开这车也很快就能上手。开熟了之后我相信基本能做到得心应手。我跑过几次高速，感觉跑起来非常沉稳，安全系数还是蛮高的。
其次，故障率很低。买车后除了更换后备箱锁，基本没出过毛病，标致的质量还是很让人放心的。
再次，该说说不足之处了。那就是前脸太低，容易磕碰到。不过，话说回来，正是这种低重心设计，才使得跑起来更加稳定。
总之，这是一辆不错的车啦。
最后编辑于2017-07-21 10:17:10
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