同
检查了下自己的火花塞,有点黑,看了很多人说神塞ik20不错,买几只换上
第一步:
等发动机彻底冷却后,打开机仓盖,别告诉我你不知道在那里打开哦?!哦?好吧,在你方向盘的左下方,有个单独的拉手,一拉就跳起前盖,然后你伸手到前盖前面,摸到有个扳手,拉下就能打开前盖,然后在右手边有个撑杆拿起来架起前盖-------亲们,这个一定要学,别某天需要用时不会,那个荒郊野岭的谁帮你啊?4s算了吧。除了110外估计谁也不来。
然后,你的发动机就赤裸裸的展现在你眼前了
第二步:
准备你的工具,工具分别是:火花塞套筒一个,建议买专业的套筒16mm,因为专业套筒可以保护火花塞尾段;小扳手或小套筒8mm一个,用以旋开高压线桩头;一块干净的抹布。图中是我的工具箱和火花塞套筒和火花塞、气滤。
第三步:
用抹布擦干净发动机,把灰尘擦掉,这个环节别忽略哦!不然灰会掉里面去。
第四步:
用快扳旋开高压线桩头的螺丝
第五步:
轻晃高压线桩头,慢慢拔出桩头
第六步:
将火花塞扳手探入孔中,塞好火花塞,就可以开始旋了
嘿嘿,手无缚鸡之力,只好借助扳手接力一下,要点就是第一下难旋,可以接力管子什么的,尽量保持垂直旋转吧
第七步:
旋开拿出的火花塞
其实吧烧的也还好,不算糊的厉害,但是第四缸烧的就有点糊了。
新旧火花塞的对比
新旧火花塞的对比
第八步:
将新火花塞放入火花塞扳手中,放入旋好,什么标准叫旋紧?-----手感觉到已经旋到头时再旋紧个小半圈或1/3圈就差不多了
第十步:
把高压线庄重新放上固定,然后其他3个也逐个更换即可,建议逐个更换,免得搞错顺序。
我换下来的火花塞,打算回去拿醋泡泡,洗干净备用
顺便换下原来的空滤
原车的毛特多,发现豹王真的不错。
我的中控
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