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2017款奥德赛至尊版提车作业及改装作业04-16

1 328 发布于 2017-04-12 23:30:19 只看楼主修改帖子

大鹏展翅

钥匙认证

主驾驶认证

座椅照片，中间两个宝宝去享受了

提车前必须找到的asimo

好兄弟送我的礼物

大宝和二宝

本人奶爸一枚，先前在老二出生未满月时候，火急火燎的买了阿特兹

本人的阿特兹

由于现在小可爱长大了，不够用，于17年3月出手转战保姆车，一开始纠结于艾力绅和奥德赛（因为埃尔法买不起，gl8直接pass），最终还是比较喜欢偏向于家用的奥德赛，因为比较注重家人，特别是小孩，所以选择了顶配，最看中的是后排电视及窗帘

.3月初谈好了价钱，销售小孙也是个爽快小伙子（在此也不是替他广告，不过确实算是靠谱，因为后面帮我忙里忙外的，估计累趴了

），下了订，一开始想买黑色，无奈于奥德赛没有黑色，想说干脆还是继续大白路线，可惜订车太久，而且销售小哥（小孙）告知星空蓝和黑色很接近，而且半个月左右会有一台到店，就干脆决定先订蓝色看看，如果不入眼也就只能等待大白了.没想到看到实车时候，一眼就爱上了，确实是非常赞的颜色（自我安慰一下，确实耐看），就直接订下去了，后面的事情就是各种催出小孙赶紧帮忙自编拍照，挂牌，因为适逢清明要用车，而且车还没到就已经和朋友约了喷地盘装甲，贴玻璃膜和全车透明膜（xpel）.可怜的小孙被我催到快哭了都，终于在3月底把我家小老婆接回来了.

提车当天刚好公司要忙，穿了个………不解释了

接下来第一站，必须是长期保养的帅哥老板家，由于版权问题就不说明店名了，大家看图就知道什么叫专业了

龙膜

小哥开始刮玻璃，具体我也不太懂

然后上婴儿爽身粉

搞定后就是第一项，全地盘装甲了

拆掉中段和尾段，做好保护准备喷

帅气店长，这家店也是他亲自动手，做事细腻

搞定后就是雨雾天气效果极佳的bellof黄金眼上车

美不

暂时告一段落，接下去就是xpel美国进口透明膜了，没办法，清明急着载家人一起去扫墓，只能把需要的事情先做完

具体效果图就不发了，小赖这家伙太懒了，图片都不帮我拍，我在上班也走不开

，不过爱车交给小辉和小赖他们这帮人，没毛病

，我也很放心，只是还是被我催，唉，一个字，急啊，没办法

终于在清明前提车回家了，为了让车膜更好的贴附，清明那天特意停在太阳下，还时不时的去调整角度

.
终于用完车，考虑了一下，干脆把耗费时间最长的星空顶搞定算了.
so清明一过，就把心爱的小老婆又开回店里，找到了阿武，仔细谈好了材料及价格（日本????东丽奥斯维麂皮烟灰色），欧科，开始动工吧.唉，改不了的习惯，车开习惯了，没车不自在，又是开始催了

烟灰色麂皮

小老婆被拆空了

时间问题，太困了，今天又是岳父生日，喝多了，明天继续更新

趁着没上班，上来随便码两字

为期将近一周的星空顶作业，终于完工，也算是正式抱着小老婆回家了

大半夜了，小赖，阿武和许哥还在帮我加班加点，时间已经凌晨1点多了

既然懂得线路，就一起帮我把某宝淘回来的配件上车

这个就是感觉至尊最坑爹的地方

后排电视竟然要接机顶盒才能正常使用，为了让孩子可以看动画片，也是够了

电动门迎宾踏板，黑钛带灯光

淘回来的后杠灯，许哥直接趟地了都

搞定后已经凌晨2点多了，距离贴车膜也有5天左右，小赖还是很仔细的帮我洗车检查透明膜

这是星空顶收尾时候的

怎么样，满天星

和天上的夜空鲜明对比

到此为止，提车一些比较大工程的作业终于搞定了，第二天上班整个人还是睡眼朦胧

不过也算是很开心了，对前期工程也非常满意
接下来就是一些小配件了，这次应该上什么？当然是记录仪了，现在的路况等……唉
盯盯拍X2Pro，前后双置双录像

这就是X2Pro

前置摄像头可以达到2K哦

外包装

后置摄像头，不过清晰度肯定和前置没办法比，但是绝对够用了

画中画模式，主画面是后置摄像头的，不过由于贴膜.天黑了，效果大概这样，还是不错的

这是前置主画面效果，实际会比图片清晰不少

对了，中间做星空顶的时候还换了主副驾的安全带，用的是Berger，质量非常好的安全带，本人老婆常说我是闷骚男，so，红色搞起

改车嘛，个人对外观轮毂追求不大，主要注重安全及享受，所以动的大部分是内在，接下去要动的的东西还会持续更新………
装好记录仪的隔天，直接杀过去‘厦门第一灯’

阿皮哥的地盘，去嘎哈呀？当然是把这坑爹的蜡烛远光给整了，进口海拉5套装上车（可惜阿皮哥这只夜猫子又放我鸽子，还好徒弟小陈一大早带着朦胧睡意就跑来帮我改灯了

）

下巴掉了

小陈开始操刀

认真仔细工作中的小陈

接下来就是上车调试了

右前

左前

关灯...不得不说.阿皮的拍照技术....渣渣啊...T_T

近光效果

远光效果

下面是黄金眼的效果

就是这个啦

进口海拉5套装

暂时的提车作业及改装作业就告一段落了...接下去的就慢慢折腾了.其实....还有日产原装杯士和RSR避震在路上了....哈哈哈.准备开始吃土了...

小赖终于把高清效果图给我了

晚上来去小辉店里坐了一下，结果又开始折腾了，这次又要等好久，唉，太难为我这个急性子的了

拆了，拆了，等个10天吧

方向盘还没来，避震杯士来了，既然来了，那必须装起，可惜小辉今天忙里忙外，刚把一辆野马排气给改了，怕他太累，想说改天再约，结果那个工作狂魔直接开搞，辛苦他了，自己当老板自己加班到1点多，晚饭都没吃

这就是RSR日本原装避震，中级，毕竟高级算是为赛道而生，俺这种龟速司机用不到

日本进口spoon杯士，全套22个

接下来就是开始整避震及杯士了，一个是因为可以省掉一些工序，一个是一起上会更加契合

开工图

接下来就是先整前面了

杯士上齐，完美适配

中间省去N＋字，因为我也不懂怎么介绍他的安装过程

，接下来就是先去找一些烂路试车，已经凌晨一点了，他比我还兴奋（因为他知道这套避震物有所值甚至物超所值），我就满足一下他，让他开车，我坐第三排去享受
第一圈的感受就是（毕竟我坐第三排）避震路感清晰，过坎干脆，过减速带或者坑洼就是咚的一下干净利落，小辉在前面说他很享受，我说还不错，第二轮我自己上，又是原来的路，跑了一圈后和他说了一句‘我开到快睡着了’，那是因为没换之前车子基本都是我当司机，真正换完以后试驾了一把，真的陶醉了，而且真的很舒服，对于普通凹凸几乎车内没有什么振动，避震很轻松就带过，减速带的话就是那种干净利落的咚咚两声直接碾压

，还有就是转弯时候车子的倾斜也非常的小，特别对于我这种开车温柔的人来说几乎可以忽略那种程度的倾斜（刚弄好按厂家推荐调配，前轮只有一指半左右，因为开的太爽了，过一个下坡右转忘了减速

）导致前杠下方轻微搓了一下，心痛

，不过本身也没想那么低，只是刚装好想试试原厂建议的感觉，回来后很开心的调整至两指左右

还有就是杯士了，上车以后最直接的感受就是我的车地盘更加紧实，很有感，就像给地盘加了紧身衣，整个车子的地盘在这一刻终于有了它应有的使命了

实在太困，今天的兴奋就先到这，不然等等睡不着了

，回头就是等我的方向盘，这样车子的提升基本可以告一段落，开心，接下去也可以开始准备带家人自驾游喽