小弟生于96年,2015年6月我走进了高考的考场,9月走出了生活19年的城市。考上大学总是欣喜的,省城很大但总找不到家。
从小就喜欢车,记忆中七八岁便能认得全路上能见到的车,小学开始买各种各样的车模型,记得大同集贸商场的一个玩具柜台,一整个玻璃柜台里整整齐齐的码着车模,大多都是1:32的,一旦站在那儿,我就走不动道了。陆陆续续买了很多,现在还留着几个,上大学还带着一个。
大学床桌上,摆着小学时的一个梦。
为了买几个心念已久的车模,从小学就开始赚钱,替人写作业(我错了),倒买倒卖小玩意儿,攒够了一个车模的钱就赶紧去商场将它据为己有。
转眼上了初中,迷上了汽车杂志,《汽车之家》、《车世界》等等,妈妈给的零花钱都拿去买汽车杂志看,过了期的打半价,就挑这样的,有时候还等着某本书过期。搬了几回家,妈妈唯一不舍得扔的就是书。我的教辅书姐姐的各种杂志,我的这些汽车杂志也有幸保存到了今天。
直到高中,才算真正有了完全属于自己的带轮子的玩意儿——山地自行车,那是在我懂事儿后父亲送我的第一个大件礼物,一千五百块,相当于母亲打工一个半月的工资。生活很艰苦,父母从来没有放弃过拼搏,也从来没让我这个儿子受过一点点委屈。小弟生来叛逆,初三高三两次人生的大考,我都差点儿没过来,亏的父母操心舍命的陪我安慰我稳定我的情绪顺从我给我最好的环境,才有了今天在大学的点滴。高三学校离家里远,自行车每天骑的累,父亲又从外面推了辆二手电动车给我骑,那也是我第一次有了不用人力的交通工具。毕业后就迫不及待的拿了驾照。
父亲是老司机,有了我以后开始“养煤车”,后来又买了辆五菱小货车批发冰棍,再后来给厂子老板当司机,到现在也还是朋友的‘司机’,父亲为了我和姐姐两个孩子,辛苦了!
就是这个五菱小货车(父亲的是蓝色的),满满的回忆,远远的看到爸爸回来,就跑过去拦住车,坐上副驾驶,再坐到楼下,骄傲的从车上下来。
后来父亲又做小生意,需要货车,又买了一辆二手昌河面包车,我第一次开的车就是这一辆。
(网上图片)第一次见到这车是在姑姑家门口,姑姑炸了‘油糕’炖了肉庆祝父亲买了汽车。我拿着钥匙出去看了一眼车,进去和父亲说“车况还不错”,父亲笑着说“你还懂得‘车况’呢?!”
虽然没驾照,父亲也会让我‘动动车’(遵守交通规则),后来父亲给人家当司机,把车开回家里也会经常让我开一开,就这样我刚拿到驾照,也是已经有了几年驾龄的“老司机”了。
上了大学,自由时间多了,心更野了,两年大学,各种小生意都做过,当过家教,服务员;发过传单自己也在创业。就在去年10月,姐姐结婚,自己攒了一点钱,家里近几年也有了些起色,我再也按耐不住想拥有一辆汽车的欲望。二手车之家天天逛,(0-3万,价格由低到高排序),第一次看到了我的第一辆车——菲亚特西耶那
这是我第一次看到这辆车,没有想过那么多,就只是单纯的想要一辆车。
改过的氙气大灯,透镜,让眼睛炯炯有神。13年的老车一万块收入囊中。“一万块落地,过了户换了全车油水”
从看车到买车只用了两天,也想过预算少买辆奥拓QQ之类的小车,但喜欢了这么多年的车也开了父亲单位的不少车,深知稍大一点的车要比那些小车好开而且稳的多。
有了车以后,从学校开回家里三个半小时,就这么也跑了三四趟,车况真的不错,在拥有它的五个月中,换了电瓶,发电机皮带曲轴传感器,自己动手换了门板包皮,五个月不长,但和它也有了很多故事。听从了父母的建议,马上十五年的车,需要一年两检,在上个月13号通过二手车之家,卖掉了它,从挂上去到卖掉也只用了两天。
自己换门板包皮的时候拍的。当时发了条朋友圈“可以去修理厂混口饭吃了”
这是之前的样子
这是换过的样子
车牌号已经不存在了,当时自己选的牌子
这几张也只是在准备卖掉的时候拍的
带它回去过了个年,老家的习俗,车上也贴对联
在自己手里的这五个月,从里到外都干干净净一尘不染。
大年三十深夜,整个城市都被烟花炮竹的烟雾笼罩,大年初一大同污染指数全国第一。
过年来学校后的一场大雪
“茫茫车海中差一点没有寻觅到你的身影”
父亲送我的礼物,我会永远留着它。
上大学也带来了学校,现在它是我唯一的交通工具??
有机会的话专门写一篇“父亲的车”
它属于别人的前一周,和我的大创项目小组驱车300公里来到了山西吕梁兴县做调查,这也是它陪我走过的最后一次长途。(只有我一个司机,来回累的够呛)
很经典的设计,有人说她丑,不如“没屁股”的派力奥好看,而我觉得她的翘臀既性感又实用。
说到底这也不是一篇什么用车体会,什么提车作业。一直没有车也不觉得,做了五个月的车主突然没有车也真是憋屈。写了这么多还是一篇情怀贴,虽然车停产了但它的经典设计永不过时,虽然它现在不属于我但它和我的点滴都会让我铭记一生。希望看到这篇帖子的哥哥姐姐叔叔阿姨,都能回忆起自己和车的故事,车也决不仅仅是一个交通工具,更是情感的纽带,爱的承载。
最后附上菲亚特三姐妹
派力奥
西耶那
周末风
我的汽车梦,还会做下去。晚安