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该写篇作业了（更新一个月驾车感受）
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本人80后，第一台本田雅阁2.0八代，怎么说呢，算是一台好车吧，起码比较省心省油，一次没坏过，也没多花一分钱修车，正常保养六百左右，就是加速太肉，年头也多了，索性就卖朋友了，今天中午遇到朋友，借来开一圈还是有感情的，陪了我七年………跑了十二万！
雅阁卖了以后上下班需要一台代步，要求省油，加速好，价格三十万以内，年轻动感一点（当时买雅阁的时候我才二十多，迫于家里压力买了个那么正式的车，我的青春这次自己也做一次主）选车没有太多纠结，以前发帖也讲过，A4前女友在开，放弃，再加上快出新款又等不起，而且A42.0标准不是真皮座椅要后加装，看了车友发的图片，实在惨烈，所以放弃了
雷克萨斯试驾后发现200太肉，300买不起，atsl没试，也没去看，总觉得不太适合我的职业，有些高调又有些另类，说是肌肉车车身又太小，好像一个矮个子健美选手，总之不是我的菜，加之油耗和后期保养都要考虑进去，毕竟是老百姓买车，迈腾萌丢丢等等全都不考虑，直接看CC，一直以来都很喜欢的车型，中庸的品牌，圆润的车身，还算强大的动力，嗯嗯，就CC吧，再过几年四十了，加上家里的SUV也是白色，所以选的金色，看上去稳重一些，无奈全省只有一家4S金色2.0豪华有现车，所以4S优惠不大，现金优惠3.2万，啥都不送，还强迫我安装了一个三千块钱的大屏幕
新款前脸我觉得还凑合，没大家说的那么难看，比以前紧凑了，隐私玻璃不错颜色很正
大灯普普通通吧，没A4的漂亮
来个正面
流沙金还是比较耐脏的
有人说CC前脸和迈腾分不清，我想这人视力不太好吧
这个角度美，新款2.0豪华都是这种顶配轮毂
2.0标志
第一次贴的膜，哇哇绿，贴完就撕了
前方的膜也发绿
新车买回来不到一个月，整体来讲效果还好，加速稳健，外形靓丽，方向盘轻且精准，就是胎噪大，将来换个米胖子试试，车子静止状态下室内发动机声音很小，几次忘了熄火就下车了，油耗综合9.5，现在不到两千公里，不知道过了磨合会不会更低，不过我已经很满意了，车子还没提就被4S强J了一个大屏幕导航，不买不行，三千元，外面也就一千多吧，就是下图这货
说心里话用着确实一般般，晚上会晃眼睛，倒车影像也不清晰还会反光，蓝牙音乐信号不稳好像卡碟一样，也不能听光碟没处插，颠簸路面会有异响，毕竟不是原厂，卡扣不那么牢固，想来想去，还是换回了原厂315，三千块钱的副厂货
看看这些线，无处安放导致行车异响，而且也觉得会有安全隐患，毕竟不像原厂线捆绑的那么规范，多吃那些功能基本也用不到
杂七杂八的就那么塞进导航的空位里
打包放仓库吧………
从未使用过315的机器，因为提车之前4儿子就把导航换完了，今天换回来之后发现，音质真的比副厂强了很多………………虽然我的不是丹拿，但还是有很大差距!
很多车友说315不好，但我觉得真的还凑合，导航平时我也多是用手机，其实听歌的效果还是原厂的好！
车子回来贴的太阳膜，结果正副驾驶两侧由于窗户自动升降全都翘边了，还没贴的朋友我看真的没啥必要花这冤枉钱，CC的歌热玻璃还是很厚实的，除非特别需要隐私那种，贴完起码三天别开车，不然车窗自动升降一样会毁了你的膜
安装了一个行车记录仪，隐藏式的专车专用
瞧这大缝子
比原先的位置大了一圈，不太美观，最后用了一星期还是拆下去了，录像不清晰，还总断帧，一段有一段没有的
阴天拍摄效果
昨天把记录仪也拆了…………………准备换个外置的！总体来说CC不错，有人说适合年轻人，我觉得不绝对，国外还有很多老头开小跑呢，车无完车，人无完人，既然买到手，只要不是大问题就要学着包容，不能喜欢无框车门又嫌弃它隔音不好，喜欢运动车型又嫌弃空间太小，这种嫌弃太多的人一辈子也买不到适合自己的车！期间看了很多车友的帖子学到不少东西，感谢汽车之家这一平台，希望以后和大家有更多交流，作业写的不好，车友们海涵！两千六百公里用车感受：
首先噪音，说心里话我真的没觉得CC比其他中级车噪音高，当然是同级别对比，不会有太大差距，起码我个人不觉得………
油耗：两千六百公里，按道理没有达到传统模式的三千公里磨合期，但油耗始终保持在9.3，一半一级路一半市区，我个人驾驶习惯还不算太温柔，2.0排量的小车，不高也不算低吧
舒适度和空间：这一点我想也是很多人放弃CC的原因，首先没什么舒适性可言，地盘算扎实，但换来的也是传递特别清晰，小石头或者什么的打到地盘咔咔咔的响，减震偏硬，比一般的车都要硬，但过弯稳健，侧倾小，还有就是CC车门比较矮，高个子要注意了，本人1.78身高每次进车姿势都比较狼狈，进去后像坐进个坑，尤其之前还开了两年SUV，就觉得这坑更深了，不过地盘不低，所以可想而知车身矮地盘又不低，那哪里低呢？头部空间！前排还可以，后排我是不敢坐的，有些压抑还会顶头，而且后排中间的大梁，要是坐个穿裙子的一定很搞笑两腿要分开！总之如果商用或则家用我不建议你买CC，CC更适合一个人用或则家里的第二台第三台车！
动力：这里要说一下CC的动力并没有传说中那么强悍，我的是2.0T，目前还没太使用过S，不过D档的表现也就是还可以，ATSL没开过，不过和A4比较的话，稍微强一点点，不过这又稍微又一点点的，除非专业玩车的不然不会感觉的出来，包括之前也开过2.0T的Q5或XC60或则森林人等等SUV，说实话百公里加速CC作为一款轿跑真的没太大优势，而且CC这种快特别贼，你几乎感觉不到现行加速，来的就是涡轮介入那种突然加速，好像没什么前奏就直接高潮了……我总觉得涡轮就像外挂，如果我有钱，绝对买大排量，不买外挂
小毛病，目前驾车时间短，找不到什么小毛病，偶尔异响，但我觉得我开过的车没有不异响的包括百万级的，这么大一堆零件组合到一起怎么会一点声音没有，就算一个人，关节偶尔还会像何况机器，买回来到现在，油耗检测出现毛病突然猛正，目前在下滑阶段，仪表盘的迈数表和电子数字迈数表不一致，相差5迈，新车异味大，到现在都有，视线一般，A柱太厚，当然这不算小毛病，天窗鸡肋不能打开，你可以想象一下当你带着个妹妹在一片星空下，妹子身手想打开天窗感受一下星空的照耀，你的大天窗却只能翘起个手指头大的缝隙那种尴尬么？
新款CC要说比老款好的地方我想就是前后灯光系统了，尤其夜晚，识别度还是很高的，两个CC！
收血，十多年的老司机，在自己车库………哎，换这个镜子，近两千，车友们如果以后不幸被别人刮到倒车镜，知道还要多少钱了吧
中规中矩的内饰，我想新款CC一定要加强内饰，毕竟是轿跑怎么样也要和迈腾区分开吧
还是那句话，车无完车，买回来，就爱他吧，不要觉得后悔，因为就算当初你选了其他车子，也一样会后悔没选CC，在你眼中审美疲劳的CC，在外人眼里还是美丽的，我一直相信汽车有灵气，你对他好，他就一定会对你负责！
最后编辑于2016-06-29 11:24:45
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