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【永不停歇的脚步】2016款CC 1.8T豪华型提车作业附心得
1 325 发布于 2016-07-02 12:50:58 只看楼主 热门标准
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2016年6月22日终于迎来了自己的小C。从看车,选车,订车,定车,提车,感觉就像又上了一次大学,纠结过、郁闷过、徘徊过,最终迎来了今后数年相伴的流沙金小C。


   【看车篇】
   去年的时候,心中打算要买车了,因为之前那款老菱帕杰罗实在问题实在太多了,懒得修了,虽然开还是好开,但是空调致冷慢,主要是车内的空间太大了,再加年生以久、大修了后还是很耗油,还是决定该让她休息休息了。于是就开始关注汽车之家,最开始心里还是想要一台越野车,本人180CM的个子开车喜欢视野好点的车。于是开始了看车之路,从Jeep自由光开始看起......

    【选车篇】
    选车是个**的事情。
    第一,首先要选定自己想要哪种类型的车,自己买车的作用是什么。在汽车之家看了很多越野车后,跟家里面人商量,都说家里面已经有一台奔驰300ML越野车了(老爸在开),如果要出去旅游就开300就够了,再买一个越野车确实浪费,相比而言越野车的油耗要高于同级的轿车,因为要重一些。
    第二,多少价位自己能够承受。最初选择的范围有点广,15万-35万之间的车都看了一遍,出于安全考虑15万以下的没有进入视线,心里价位办完在25-30万左右能够接受,自己也不致于很累。
    第三,哪个品牌适合自己。自己平时只是上下班、自驾游用车,加之工作原因,宝马、奔驰开到单位上班太高调,于是想选择了除宝马、奔驰之外的品牌,于是就看到了A4L。其实算起来奥迪的品牌也还是有点高调,但是单位上已经有两台奥迪A4L了,所以就决定要买A4。正好4月份出差经过成都,就去4S店看了一下实车,之前网上看图片就只能看个大概,还是要看实车并试驾才能最后决定。在4S店看了一下A3觉得有点小,A4L比较适合自己的身高和体型。看了一转,在销售人员的介绍下,看中了2016 35 典藏舒适版+BO音箱,强X5000元膜和脚垫那些,总计26万5000。对比了一下价格还算不错,于是就进入订车程序了。

    【订车篇】
    看好了车就直接交订金,交了10000RMB,等着提车了。交了订金之后跟4S销售沟通不畅,感觉服务态度不杂地,心头不爽。加之身边的朋友都说:大街上A4到处都是,没啥新意,还是换辆个性点的车。想一想也对,A4的造型看久了还真有点厌了,改款又没上市,只看到图看不到车,新款A4的中控台看起比较舒服。于是决定找4S退订金,结果说订金不给退......准备找个时间去趟成都理论理论......
   放弃了A4,转而看看个性点的车,于是在车展上看到了刚上市的迈锐宝XL,1.5T顶配价格也不高,办完25左右吧,购置锐减半。试驾过后,感觉动力在城里跑完全没问题,于是,手一抖又交了1000块钱订金。交了订金过后,又去4S店看了一趟车,感觉引擎盖和门板不够结实,按下去一个窝,让人有点不爽,总担心安全性不够好。然后,内饰虽然有很大面积的真皮包裹,但是很多地方使用的是硬塑料,瞬间感觉不想要了。于是,找4S退1000块钱订金,说不给退,准备哪天去理论理论......
    那天着实有点郁闷,于是又在去一汽大众4S店转了一转,想到之前有朋友建议我去看看CC,就打算跟家人一起去看看。店里面的待售区正好摆着一台2016款流金沙1.8T的CC,一眼就相中了。父母都说不选了,就这台车了,各方面都合适。我也是心中窃喜,终于找到了一台喜欢的车了,可以松口气了。然后就开始漫长的谈价过程,对比了一下2.0至尊、2.0豪华和1.8豪华,最后从价格、实用性、性价比、油耗等各方面因素,最后选择了1.8T豪华。

    【定车篇】   
    选中了1.8T豪华后,想买个舒适包,主要是想要丹拿音箱......4S店说这种车排产比较少,至少等半年......另外建议提了车以后可以到外面加装,同时还有其它的品牌音箱可以考虑。于是我听进了,没有就没有吧,急着用车试过炎炎夏日,就没再纠结了。于是,6月初又一次打了10000块钱订金......心想,这一次就这么定了。很愉快地签完合同走人,然后进入漫长地等车阶段。21日4S店打电话说可以提车了,次日一大早就往4S走提车去。

    【提车篇】
    到店里面,4S店的员工已经在清洗车子了,看了一转车身漆各电子原件功能正常,音箱效果马马虎虎不算差,于是就付钱,提车走人。4S店销售动作麻利,很快把手续完办了,还参加了一个买保险送保养的活动,感觉挺值。从4S店把车开走的那一刻感觉整个人都轻松了,终于开上自己的爱车了。送的油开到附近地加油站加了200块钱油就开始跑80迈,之前没有试驾就直接提车,这酸爽.......在回家的路上,感觉静音效果比想像中要好得多,用蓝牙连接手机,把音乐打开完全听不到啥风嗓、胎嗓......对于车上一些功能还不太熟悉,所以回家把说明拿出来学习了一遍,我真是爱学习的人啊,呵呵!

提车当天,小作纪念

打开看看小心脏

水果机照的,新车20公里

爱在无边框

深棕内饰

17寸的轮毂

固特异的轮胎,最纠结的地方

检查一下车身漆

当天就将小C开回了车库

到今年,提车有一个星期了,现在开了800多公里,做了一次镀晶,膜还没贴,因为还没去上牌,上了牌要把后视镜两边切一个口子,怪难看的,所以等到上了牌再去贴膜。预约到店施工,店家说的CC贴了膜之后要在店里面停三天......因为有自动车窗升降.......郁闷!准备下周去把膜贴了。
【心得篇】
小C已经陪伴我有整整一个星期了,对CC已经有初步的了解和认识,总的说来有如下感觉:
【最满意的一点】
无边框车门、完美的车身曲线、敏捷的操控感受,还有就是与生俱来的气质
【最不满意的一点】
目前驾驶800多公里,跑过一次高速来回400公里,其余时间在城区转,各个地方都让人满意,目前没有发现不满意的地方,如果非要找个不满意的地方,那就是--------轮胎不是固定的牌子,像是在抽奖,自己提的车是固特异的 郁闷,来个米胖子的多好!
【空间】
本人身高180CM、体重70KG,感觉前排的头部和左右伸展的空间完全够用,后排?没坐过。自己坐到后排去试了一下,腿部空间仍有余量,只是后挡风玻璃位置对于180CM个子的人来说有点局促,平靠在后排靠枕上,头部余量有点少。不过我平时就自己开,后排基本上是放东西的。小孩现在1岁多一点,上次带出去耍过一次,空间对于家用来说足够了。后备箱的空间也大,只不过开口的高度并不太高,这是因为有小翘臀的缘故,必定要牺牲一些东西。
【动力】
平时市区开的多,高速可能半个月开得到一次,所以选择1.8T的,之前在2.0T豪华、2.0T至尊之前犹豫了很久,最后还是选择了1.8T豪华,配置不低,足够了。在高速上跑过一次,提速快,不过新车没敢跑好快,过了磨合再说。但是我感觉完全够自己用了,一般不激烈驾驶,平时遵守交通规则,一年扣不到6分。
【操控】
方向盘指向精确,油门反应迅速,家里有一台320I,感觉操控感不输于320,宝马家的方向盘好像都比较重,不太习惯,CC倒是挺适合自己的。开惯了CC,再回去开宝马,完全不习惯......
【油耗】
高速跑了150公里,显示油耗5.3,还是挺不错的,在城区跑12个左右,目前磨合期,磨合期完了应该要降一些,心里的油耗是10个左右就满意了,这也是属于正常水平。
【舒适性】
之前一直找不到合适的坐椅位置,总觉得腰部顶着不舒服还有就是头颈部不舒服。后来把腰部支撑收回去了,然后买了一个人体工程学的靠枕完美解决了这两个问题,现在开着舒服多了。另外,由于悬挂调教得有点硬,所以过比较高的减速带时,都把速度降得比较低,感觉不到好大的抖动。话说,开过宝马3系的人都知道那悬挂才叫真正的硬。
【外观】
当然最满意的就是外观了,感觉很喜欢,尤其是侧面和后面看起很舒服,无边框的车门下车的时候,欣赏别人的眼神是种乐趣,呵呵。
【内饰】
真皮坐椅感觉不错,中控台跟其它的大众车相差不大,不过也挺喜欢的,只是导航不杂好看,而且功能不行,不过也是无所谓,手机导航挺方便,整个感觉内饰基本上对得起这个价格。
【性价比】
快改款了,现在优惠力度大,性价比不错,值得入手,比很多品牌的优惠大,该有的功能也都有了,倒车雷达,自动驻车,四门一键升降、一键关窗、转向辅助头灯、自动泊车等等,这些配置加起来也值不少钱了,呵呵。
【其它描述】
没有买到带丹拿音箱的增配版,有点小遗憾,不过无所谓以后改装一下音箱,顺便把导航也换了,再上个Rline大包围,就满意了,本人是外观控,能性能要求不高,没想过要耍一下”弹射起步”,又不是跑车。

夜间车内氛围

把手和空调控制区夜间效果

驾驶侧氛围灯

灯光控制

提车第二天上高速来回跑了将近400公里,油耗5.3L

李白故里下高速的标志性建筑

回家学习说明书~~~

新车有小小异味,还能接受,买了两个竹炭包

杯垫和两用USB线

人体工程学靠枕,解决了开车颈部不适的问题

新车镀晶

快结束了,感觉车身亮了很多

反光效果不错

臭氧除臭,虽然知道没什么用~

上班了~~

绵阳地区有车友不?

【为什么最终选择这款车】
提车之路颇为坎坷,之前订了A4,交了10000元订金,结果到现场4S店也不能退,打算哪天去4S店理论去,说一下本人对其它车型的看法,为什么最后没有选择:
1、A4L,街车,最初的时候感觉还可以,空间、操控都不错,只是后来路的A4看得到太多了,感觉慢慢地就淡了,同等价位的配置没有啥竞争力,无非就是品牌,其它的表现都属于中等水平,而且4S店态度不好,直接PASS了。
2、ATS-L,同事买了一辆,磨合过后12个油,感觉有点耗油,动力各方面都还错,不过对大灯和尾灯的造型没太大感觉,如果我喜欢灯的话,肯定就选择A4了,所以也PASS了。
3、蒙迪欧,同样的有一同事买了蒙迪欧,油耗太高,对大嘴没啥好感,所以车展只是看了一眼就走了。
4、9代雅阁,说句实话本人对日系车没有啥仇恨,内饰、空间、舒服度绝对是棒棒哒,不过只有自然吸气的,而且4S主推的是2.4L的,再加上改款后的外观没有了以前沉稳的气质,所以也PASS了,去4S店和车展看了看最终放弃。
5、迈锐宝XL,这车是我放弃了A4L之后关注得最多的一辆车,之前在坛子里面讨论了很久,价格也不贵,也去4S试驾过。总体感觉还是让人满意,外观也是溜背造型,刀锋状的日间行车灯,空间也是足够家用了。唯一觉得不怎么满意的就是内饰的塑料感较强,为了更大面积的真皮包裹而使用了太多的硬塑料,另外1.5T的排量也让我纠结,最终放弃了,转投了CC。
6、沃尔沃S60L,另一个豪车品牌,以先进的安全配置著称,外观也不错,只是同样的价格配置差太远,低端也是1.5T,放弃了。
7、3系,C级,由于家里有一台320i和一台奔驰300ML,开久了后没啥感觉,加之本人工作原因,宝马奔驰太高调,最终选择了CC。
如果再选一次,我依然要选择CC。

闲得**拍一张

认证神器

最后编辑于2016-07-02 14:00:38
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