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原帖由 枫铭RCR 于 2011-03-13 22:07 发表在 1 楼
有点一棒子打死一片的感觉！什么叫技术？楼主应该把路况说明白点 ，我想如果要是短途，加市区路段，堵车，你技术再好相信没9个油也下不来！推测你至少一半以上的路段是70-100匀速或者市区车不多！
你觉得广州能匀速70？出了名的塞车城市
当然，我承认我开的很快。。。。我经常性找机会飙车
上个月我在公司附近一家服装店门前遇到一台3箱L3，我跟那孩子聊了起来。他的油耗是11左右。1.6L的自动开到11，基本上就是操作问题了。再吃油的车一般也会这样
当然，手动挡维持在8L左右是基本正常的。
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原帖由 枫铭RCR 于 2011-03-15 21:19 发表在 5 楼
呵呵 难道你70%以上塞车也能7个油？那比日本车还省？
难道我省油都有错么。。。。。。
上个图先，第一个是下班开车前，第二个是下班到家后。距离也就20公里。用时30分钟左右，不知道这算塞还是不塞
反正每天上下班，最高时速是120（直线加速的距离不长，硬拉上去，然后空挡滑行，最后拖5档过弯）
我对这车的感觉就是，多听听引擎传来的声音。
同一个档位，不同的速度时候的声音；以及同一个速度，不同档位传来的声音。多听多感受，自然找到最省油的节奏。
手动挡跟自动挡省油的区别就在于档位。如何合理的用档位有几点
1、常见的低档高速，然后空挡滑行。
2、空挡滑行后，眼看前面远处已经红灯，提前挂5档，利用机械减慢速度，代替刹车（刹车距离短了，自然油量下降）
3、善用惯性，多换挡。
基本上，我的换挡次数会比朋友的要多几倍左右。他们都说看着我开就觉得累。。。。整天换挡。但是我就觉得这样很爽
[ 本帖最后由 粤A8123_ 于 2011-03-15 22:32 编辑 ]
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原帖由 粤A8123_ 于 2011-05-10 22:29 发表
08款MT 运动版RCR，所在地--广州（不是一般塞车）怠速900--1000左右夏天开空调7.3左右，冬天7.0左右比这些高的，只能说开车技术以及机油性能不够好换美孚1号金装的，能帮你有效降低油耗（发动机的效率有效提高，同样轻踩油门，不同的加速）改善个人驾驶技术，大部分高油耗是由于对汽车机械的不熟悉导致的。例如：1、档位与速度的不协调。明明要急加速，但是挂着高档，却猛的踩油门，此时车子绝对加速非常慢，同时油是不断的浪费了。2、胡乱踩刹车。对马路前左右的车子预判太弱，简单的说是马路意识太差。驾驶这样的车，首先学会马路意识。3、远远看着红…
