晒一晒自己DIY的档把套，以及尼桑CD。

主角登场：号称飞利浦代工的国外福特车上的低音补偿音箱。

收到货以后迫不及待的在屋里先测试一下效果，毕竟这俩货忒小了，让我怀疑。用家里的电脑音箱当功放推动这俩小音箱。这俩音箱是无源的。

室内测试12V电源提供者。12V，5A！

由于羊车上的CD是4X45W！再增加俩喇叭怎么推呢，功率不够哇！决定买功放，但是100元以下的标的功率都200W，300W，一问的话店家说实际功率40W！投资过高不符合开羊人的精神，突然想到还有俩闲置的CD呢，都带AUX口，用一个CD做攻防不得了，哇咔！太聪明了！利旧！！以上两个CD经过测试功率一样的，所以我选择了上面那个，下面这个斯柯达的看着好看一些，打算自己DIY个木头盒，做个家用CD。

看到不少人把车载CD改家用！好吧有时间自己也做一个。

给小音箱焊一下接线，套上热缩管，这活讲究！

焊好了。

再展示一下、个头好小！

只能这样了，不是周末没时间装车！

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四天以后：

把利旧的CD放在后备箱，CD的电源部分CD尾线是长电接电瓶、CD的ACC接车的ACC电，CD的按键灯接ACC电，负极搭铁。CD的音频尾线就是8根线4个喇叭，这次用4根线，利旧的CD用AUX线接到原来安装的一个高转低上，提供音频输入，高转低因为我原装过一个低音炮，效果不满意就退货了，所以一直在车上了，就这样就OK了！

由于一个人折腾，也没拍照。

说一下效果：

如果有羊友想换前面俩喇叭、觉得前面俩喇叭开大声音噼里啪啦响，这是因为原车前喇叭只有两个螺丝固定，增加俩螺丝就好了。

如果有羊友觉得小羊的音响后面可以，前面没低音，或者声音小！就选择这个吧！不会令你失望！而且几十块钱就搞定了！

对了我是把这俩音箱装在前排座位地下了！高级车都有座椅低音炮的哦！至此，音响作业结束！

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更换齿轮油：

现在用的齿轮油是85-90W的！是2000公里时路边换的，冬天早晨挂挡费劲！已经行驶接近6万公里了，上周在北京小白羊那买的福斯齿轮油，找了个当地修理铺花了15块钱给换的！修理工说我原来的齿轮油太稠质量不好。

放出来的齿轮油！

准备加注新买的齿轮油！

到现在才换了没跑多远！效果先不说了！用几天大家感兴趣的话我再补充！


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换完齿轮油感受：

换了齿轮油至今跑了将近2000公里了，当初换齿轮油就是为了改善冬天挂挡沉的问题，正好这几天降温，晚上-2度了，往年这个温度挂挡已经沉了，现在挂挡沉的问题已经解决了！还有觉得变速箱的声音小点了，挂挡有吸入感！

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折腾小羊的档把：

第一次是把羊的原厂排档头拧下，自己量好尺寸在装具店做的PU排档套，弄得MOMO的排档头，号称通用，用三颗螺丝固定，这个后悔啊！根本固定不住，用几天就松了，后来又买的仿桃木的排档头（本帖第一张图），也很便宜，安装很合适，但是个头忒大了，总觉得不好用，由于桃木的个头大，排挡杆显得更长了，十分别扭。大众车的手排总是觉得很舒服，决定换个大众的排档头。所以就改成了现在的排档头：

为了降低排档的高度！锯掉一约CM！这样不至于排档杆没扣！日后想换别的头拧不上了！以防万一，后来证明锯掉这点管用，也好用！

阅读灯：

原车的阅读灯忒暗！并且坏了！正好家里有原来12V的灯泡，原来家里灯上的！由于不耐用，灯拆了，只剩这几个灯泡了！废物利用！

纯属废物利用！再坏了直接换LED了！

已经超过15张啦！牧版！等你哦！

谢谢欣赏！