有位羚羊车友刹车异响,在路边修理店检查出异响原因,前轮刹车泵伸缩销锈死,
由于保养伸缩销时,不负责任的师傅在安装伸缩销时,油污沾在刹车盘上,造成车主倒
车刹车打滑,给后轮摇臂撞弯,后经修理店装上副厂后轮摇臂跑偏。
最终没有办法,车主把车开到长安铃木4s换上正厂配件,花费400多元(配件.工时费.四
轮定位费)方可解决问题。
恰逢礼拜六,这车友电话约我同道去长安铃木4s复检四轮定位。下午3点到达4s,笑
眯眯的(可以说眼睛已经是眯成一条线了)接待员接待我俩,听说我们是来复检四轮定
位的,那脸色马上就变了阴森森的,厂长也过来把车开出去转了一圈,回来说没有问
题,最后我们还是不放心,强烈要求上检测看数据,最后他们很不情愿的把车开进入车
间,我俩没事干,就到展厅看看羡慕中的XS4去了。
20分钟左右,我俩向维修车间看看去,哎呀…….车还是停在一边,看看检测架,
空荡荡,为什么没有上检测复检呀????????
找来厂长@#¥%¥#@¥#¥,最后厂长解释说:现在师傅全部在忙,没有空
要...............等等,然后爱理不理就走了。我看了一下车间:2部羚羊在保养,1部羚羊在
换正时皮带,2部XS4在保养,1部XS4钣金,而且前前后后只看到3个师傅在工作,而且
换正时皮带的车主也在埋怨说,已经弄了3个多小时了还没有换好皮带,说4s的师傅技
术太差了。为什么4s师傅这么少呢???????难道是长安铃木不允许多招师傅还
是,4s…….还真搞不懂。
最后又跑去找厂长,他很不耐烦的对我俩说:改天再过来复检吧。@#@###!复检
用不了20分钟,为什么要改天呀,难道是厂家规定?????还是复检是免费
呢???
我俩看着也没有招了,只好开车回去了,在路上越想越来火,立即掉头回4s去拍照
投诉他。
另外个MM接待员看到我们回来,把停在维修车间门口左拍拍右拍拍,笑眯眯问我们
是做什么呢,我俩直接说,我们要………..投诉你们4s。可能这个小妹有点吓住,赶紧
找来一个男的,穿戴很整齐,我俩把刚才情况说了一下,还真是爽快就说:行,这个四
轮定位我原来有弄过,我来帮你们弄(还真是为客户着想),他把车开上检测升降机,
开上电脑,我哎呀叫了一声:这电脑不是专业定位仪呀,是我们家用电脑然后装上定位
软件,插上无线连的,比起外面的四轮定位设备差得太远了吧。我们不管他,只要能抓
老鼠就是好猫。
经过电脑连接,得出后轮有误差,有误差就调呢。还真难为那师傅了,打着领带
在修车,爬车底。(不知道是师傅还是经理,竟然他现在修车咱们就叫他师傅吧。)找
来工具边看显示器边调螺丝,咦………………调了没有反应呢,显示器还是显示有误差
呢。最后他也是没有办法了,找来一个师傅帮忙看看,哎呀…………这个定位仪是坏
的
难怪调没有反应呢。这下可麻烦了,原来只是怀疑定位有问题,车没有跑偏情
况,但是经过这一调,还真是不知道什么办好呢,设备坏了,现在想调回去是不可能
了………………..。最后找来厂长说设备坏了,什么时候才可以修,这个XX厂长,说
已经叫人来修了,什么时候可以修好就不好说了,竟然是设备坏了,我俩也没有办法
了,只好开车回去了。
刚出4s门口,这车好像中邪一样,老往右边跑,哎呀 …….还真是笑死我了,真是
中了我们传说中的:车是修坏的,而不是开坏的。
那朋友问我什么办,我只能说了,要不自己花钱到外面重新定位或者回去4s找尺测量
一下后轮,但是用尺量可能会比现在好一点。
没有办法我俩又转回4s。那师傅(不知道是师傅还是经理,竟然他现在修车咱们就
叫他师傅吧。)看到我俩又回来,非常热情问问什么啦,听我俩说车中邪往右跑偏了,
直接上检测升降机,这时他另外找来一个年纪比较大的师傅来看了,(4s师傅看年纪都
在25岁左右)他简单陈述了他刚刚在车低下调的那些部位与老师傅说了一下。不过这个
师傅比较聪明,定位仪有4个挂在轮胎上的红外线(太专业了我也说不清)有一个是坏
的,他找了2个好的挂在后轮,然后就开始对后轮重新调整,调好下升降机,那朋友对
4s说了,以后打死不来4s,要是车再坏了,外面买不到配件就卖车了。
最后他在4s的意见簿上了留了4个意见:
1 四轮定位未能复检。
2接待员服务态度极差(前面那个态度非常恶劣,爱理不理)
3师傅太少。
4设备太烂
我俩2次发闷气回4s,现这女接待员很热情。

说得比唱得还好听。

跑了很多4s就只要这长安铃木4s定位仪最差。

看看那师傅,打着领带在修车,这才是真正为客户服务了。(不知道是师傅还是经理,
竟然他现在修车咱们就叫他师傅吧。)

我看不惯他们做法,跑在后面抽烟,看到停着一排的雨燕,随手一拍。