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素食主义者的“改”车之路
1 81 发布于 2016-12-29 16:17:08 只看楼主 热门标准
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入手硬顶战旗整整俩月了。从伟利达办完所有手续后拿到钥匙开着它出门返乡,是我第一次亲手触摸这种车,买它之前在论坛里泡了小半年才做的这个决定。买这个车的目的很简单,就是认为它能够带我去远方,比如环国境之类的。经过“单人独骑六千里京城提车”、“羞答答的玫瑰静悄悄地开——首秀”、“穿越深圳的丙察察”、“猎奇大亚湾”、“无知才无畏 莽撞就吃亏——首次夜穿血的教训”,最后形成“多一份理解   增一分爱恋”的观点——于我而言,保持素车的风格是最适合的!我坚定地认为自己是“素食主义者”然而,迫于对“北汽正品”的无奈以及自己的心理变化,在尽量保持原车原貌的基础上陆陆续续也做了一些加装,但是也不能说完全未改,有些地方也做了一点小改动。现分享出来,请大家做一些评品、指教

入证的形象,亮点是原厂的灯都保留了

贴膜了。毕竟,稍微朦胧一点对大家都好吧

在伟利达就装了个扶手箱,扶手及放些常用东西,方便很多。另外前排座椅包了层皮,原车一层薄布太不经折腾。后排基本不坐人,没动,能省一点是一点吧。

在伟力达就被装了个阻尼,小白我说不出感受:木有开过木装阻尼的车,无法比较,不知道现在的方向间隙是不是同原车一样

原车地板就一层胶贴,太薄且打滑,加了层脚垫,感觉踏实很多

用一千块无损加装了行李架,一次都没用过,只是自我感觉高大威猛了。装B的代价

行李架。阴差阳错侧梯没装,也不准备装了。

提车时准备的一个记录仪,临时挂上的。

很清晰,功能齐全。

配有电子狗,临时放在这里。

用着顺手就懒得动了,用面小国旗挡着,遮丑

买了个一分三的点烟器(带两个充电插口、每个配有二头的数据线)塞在这个空盒里刚好,也不想动了。

一个U盘存了几百首乐曲,原厂设备能用,暂不想动。据说接根线的事可以加两个喇叭,效果会好,以后再说吧。

对车不熟,倒车不方便,加了个倒车影像。赶脚雷达更方便但是安装太麻烦,弃用。

前台倒车显示屏可折叠

倒车显示屏打开,很清晰,**。还是适应倒车镜。

原车倒车灯太瞎,加装一个倒车灯……太亮了,亮瞎眼

原车四个门全部要手动开关,懒人我觉得太不便,加了套中控兼防盗。

原车的灯是公认的加装了大灯的增亮器,赶脚够亮了,而且这车还有个长处:灯多!实在不够把顶灯打开也能凑合。

被多人吐槽:顶灯丑自己的体验是:弱!所以,动手术是迟早的事

原车玻璃全是手摇的,有时候很尴尬……换成电动升降。

重点来了!重点来了!重点来了!

在群内听一兄弟说高速上轴承散了锁死前轮……怕怕,果断换上好轴承!原厂轴承拆下来,有锈了,我才5Kkm,木玩过水呀

换上新的

换轴承当然是连油封一起换

听说,非专业人士保养的话会有很多意想不到的遗漏,比如松动、缺油~各种不应缺油的部位也会缺,打开一看满堆铁锈,会让你目瞪口呆后怕的冒冷汗。好吧,我先都检查一遍

球头渗油胶套老化破损(我是新车呀),换新的,注满油!

里面本该满油的,结果,连黄油眼都是空的。幸亏我没有玩水,不然可能变成黄色的了——绣水

赶紧补上

这才是本该有的样子


没玩水也绣

首要的是先洗干净

所有部件涂满油再装上去,赶脚放心多了

不多说,换!用原车15吋的轮毂(省钱是目的)将原车235/75R15的公路胎换成31/10.5/15的越野胎(英寸计量单位,据说就是中式265的)车身升高2.5公分(车轮直径增加了5公分)

轮胎大了,动平衡必须做!

不做不知道,偏差很大,时间长了影响会很大!

无损升高小技巧:原车提耳可以……

换上另做的,车头升高2.5公分。不要过长,否则就要改其他东西了,动作太大!

最新形象!整个车身升高近3公分,车头高了近6公分

舒适度(我的要求很低)、方便性、颜(zhuang)值(bi)、通过能力基本达到我的预想了,以后最多加装一个绞盘(对我来说是大工程,所以目前还未动手)、顶灯改造一下,再也不动其他的了。什么锁、喉、高、静、音(响)……都属于顶级车友们这些专业人士所为了,素食主义者不打算去学习。我做的恰当么?

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