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买车4个月，八千公里用车报告 

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发表于 2008-12-25 19:13 | 来自 汽车之家网页 楼主

买车4个月，八千公里用车报告

说说我用车以来的感受吧，总体还可以，对得起这个价位了， 档位有时候不是很清晰，也许跟我的操作有关系，偶尔有脱档的现象发生，但是很少见，有时候有变速器打齿的声音，这个跟我的操作有绝对的关系，离合没有踩到底，有时候抬的太早，起步很柔（肉），三档和四档加速性很好，虽然我跑的没有太快的时候 ，最多135公里每小时，感觉车子很稳。  说明书上说1500公里为磨合期，我刚过1500的时候跑了个110，别人告诉我没到磨合期，我很心疼，等到了4000多的时候跑了一次高速，道路限制，我用四档跑到120，转速4000多，期间换了一次五档，速度有点快！！？？，没敢往上跑，又用四档跑了能有十多分钟那个样子，感觉挺稳当挺爽的，7000多公里的时候到4S店保养没换机油，告诉我10000公里的时候再换也行，检查各项都挺正常的，就是时钟有点不准，走的有点快，有时候还自己跳时间，很不准，这几天天气很冷，早晨热车的时候感觉发动机的声音有点大，就再8500公里的时候去换了机油和机油 滤芯，207元，机油很黑的，滤芯也很脏，建议大家还是7500首保的时候换了的好（4S店说原厂的机油和滤芯出厂时的是最好的，最好不要换，我看纯属扯淡，出厂的时候肯定是最好的，机油颜色黄亮黄亮的，真的很好，但是跑了5000公里之后就不好说了）  
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发表于 2008-12-25 20:52 | 来自 汽车之家网页 2楼
我脱过一次档,踩油门不走,吓了我一跳
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发表于 2008-12-26 09:10 | 来自 汽车之家网页 5楼
你好，你有点火后发动机叫声啸叫（转速传感器？）和车内副驾驶前面达达作响的问题（碳缸电磁阀？）吗？  我的六百公里了出现这两个问题，时钟的问题也有，没有出现脱档和不好挂挡的问题
令人痛心！实录宝马失控撞柱腾空全过程 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2008-12-27 12:01 | 来自 汽车之家网页 8楼
引用:
原帖由 gsl1000 于 2008-12-25 19:13 发表   说说我用车以来的感受吧，总体还可以，对得起这个价位了， 档位有时候不是很清晰，也许跟我的操作有关系，偶尔有脱档的现象发生，但是很少见，有时候有变速器打齿的声音，这个跟我的操作有绝对的关系，离合没有踩到底，有时候抬的太早，起步很柔（肉），三档和四档加速性很好，… 
  用四档跑到120，转速4000多，那发动机的声音不就像拖拉机声一样大吗？我还没这样开过每次四档跑60就换5档，像你那样说的话发动机应该磨损很厉害吧
漂移党入侵！有点暴力的火爆漂移大片 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2008-12-27 13:18 | 来自 汽车之家网页 9楼
引用:
原帖由 凯迪坦克 于 2008-12-27 12:01 发表在 8 楼   用四档跑到120，转速4000多，那发动机的声音不就像拖拉机声一样大吗？我还没这样开过每次四档跑60就换5档，像你那样说的话发动机应该磨损很厉害吧 
  并不是转速高磨的就厉害,看额定负荷.爱丽舌2000-3000转性能发挥很好,城市内转速够用.不要没等转速上去就急着升档.
就是这么精确！车友的爆强人工倒车雷达 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2008-12-27 14:21 | 来自 汽车之家网页 10楼
引用:
原帖由 光说不行 于 2008-12-27 13:18 发表在 9 楼   并不是转速高磨的就厉害,看额定负荷.爱丽舌2000-3000转性能发挥很好,城市内转速够用.不要没等转速上去就急着升档. 
  个人感觉像你说的用四档跑到120公里，转速4000多那声音会是怎么样的
震慑四方！车友实拍北京最牛贴牌车 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2008-12-27 15:43 | 来自 汽车之家网页 11楼
引用:
原帖由 凯迪坦克 于 2008-12-27 14:21 发表在 10 楼   个人感觉像你说的用四档跑到120公里，转速4000多那声音会是怎么样的 
  那倒没必要,４档跑８０就可以了,再往上可以加５档了.一般２５００转是经济转速,平时用这个转速就行.我发个人认为.  
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发表于 2008-12-27 19:00 | 来自 汽车之家网页 12楼
引用:
原帖由 光说不行 于 2008-12-27 15:43 发表在 11 楼   那倒没必要,４档跑８０就可以了,再往上可以加５档了.一般２５００转是经济转速,平时用这个转速就行.我发个人认为.  
  我一般都没有2500转行车，没有什么问题吧？ 大多在2000转左右的
有勇无谋！飞腾冲20米大坡翻车现场 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2008-12-31 22:25 | 来自 汽车之家网页 13楼
引用:
原帖由 梦人生 于 2008-12-27 19:00 发表在 12 楼   我一般都没有2500转行车，没有什么问题吧？ 大多在2000转左右的 
  长时间2000转,动力发挥不好,也有积碳.
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