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自动档轿车的使用窍门 

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自动档轿车的使用窍门

在使用自动档轿车时应该注意以下几点:

(1)行驶中切不可挂入N挡滑行,因为自动变速箱需要润滑。如果行驶中把挡位挂在N上,油泵是无法正常供油对变速箱进行润滑的,这样就会使变速箱内部零件温度升高,严重情况下会造成变速箱彻底损坏。

(2)行驶中切不可推入P挡,再就是当需要由倒挡挂入前进挡或由前进挂入倒挡时,一定要等车停稳后再操作。

(3) 自动档车辆的发动需要严格遵守只有在P、N两挡时才可以发动车辆的原则。在P挡发动车辆后,从P挡摘出排挡杆必须踩住刹车。在N挡启动车辆,就可以直接向前行驶。建议使用N挡发动车辆,先接通电源(不打着发动机),踩住刹车把挡位拉到N挡,再点火,之后挂入D挡直接前行,这样就可以避免在P挡打火后,还要经过R挡使变速箱经过一次反向冲击。N挡另外的作用就是在行驶中突然熄火,可以在保证安全的情况下迅速将挡位推至N挡打火启动发动机。

(4)结束行驶需要停车时,熄火后必须挂入P挡才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接将挡位推到P挡再熄火,拉手刹。而留心观察则会发现,熄火后车辆因路面不平一般会前后小小挪动一下,而P挡变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的,这时的挪动会对变速齿轮造成一定冲击,长此以往会对齿轮造成伤害。正确的做法应该是:当车进入停车位后,踩住刹车将排挡杆拉到N挡,拉起手刹,松开脚刹然后熄火,最后再将排挡杆推入P挡。这也是保护变速箱非常有效的一种做法。

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没开过自动挡,学习一下
人生中,友情友谊是弥足珍贵的。
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简单易行,非常实用.
引用:
原帖由 雨舒淋峰 于 2009-04-28 00:54 发表   在使用自动档轿车时应该注意以下几点:(1)行驶中切不可挂入N挡滑行,因为自动变速箱需要润滑。如果行驶中把挡位挂在N上,油泵是无法正常供油对变速箱进行润滑的,这样就会使变速箱内部零件温度升高,严重情况下会造成变速箱彻底损坏。(2)行驶中切不可推入P挡,再就是当需要… 
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引用:
原帖由 雨舒淋峰 于 2009-04-28 00:54 发表   在使用自动档轿车时应该注意以下几点:(1)行驶中切不可挂入N挡滑行,因为自动变速箱需要润滑。如果行驶中把挡位挂在N上,油泵是无法正常供油对变速箱进行润滑的,这样就会使变速箱内部零件温度升高,严重情况下会造成变速箱彻底损坏。(2)行驶中切不可推入P挡,再就是当需要… 
周二早上好       
热爱赛车.老哥更只是传说.......
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我不是自动档。下一回换自动档的车。
你给他人方便,留给自己的是安全!
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引用:
原帖由 雨舒淋峰 于 2009-04-28 00:54 发表   在使用自动档轿车时应该注意以下几点:(1)行驶中切不可挂入N挡滑行,因为自动变速箱需要润滑。如果行驶中把挡位挂在N上,油泵是无法正常供油对变速箱进行润滑的,这样就会使变速箱内部零件温度升高,严重情况下会造成变速箱彻底损坏。(2)行驶中切不可推入P挡,再就是当需要… 
  非常好的方法
P档打火,快速经过R档和N档,到D档起步。 可以减少R档反向冲击,可否?
我们单位的自动挡 的车在N挡是打不着火的
引用:
原帖由 雨舒淋峰 于 2009-04-28 00:54 发表   在使用自动档轿车时应该注意以下几点:(1)行驶中切不可挂入N挡滑行,因为自动变速箱需要润滑。如果行驶中把挡位挂在N上,油泵是无法正常供油对变速箱进行润滑的,这样就会使变速箱内部零件温度升高,严重情况下会造成变速箱彻底损坏。(2)行驶中切不可推入P挡,再就是当需要… 
  我也没开过自动挡 但学习一下 是很好滴      
引用:
原帖由 雨舒淋峰 于 2009-04-28 00:54 发表   在使用自动档轿车时应该注意以下几点:(1)行驶中切不可挂入N挡滑行,因为自动变速箱需要润滑。如果行驶中把挡位挂在N上,油泵是无法正常供油对变速箱进行润滑的,这样就会使变速箱内部零件温度升高,严重情况下会造成变速箱彻底损坏。(2)行驶中切不可推入P挡,再就是当需要… 
  学习了
路漫漫其修远兮,吾将上下而求索~
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引用:
原帖由 华山之约 于 2009-04-28 01:14 发表在 1 楼   没开过自动挡,学习一下 
  嗯,同上!!  
怒发冲冠,凭栏处,......莫等闲
引用:
原帖由 雨舒淋峰 于 2009-04-28 00:54 发表
在使用自动档轿车时应该注意以下几点:(1)行驶中切不可挂入N挡滑行,因为自动变速箱需要润滑。如果行驶中把挡位挂在N上,油泵是无法正常供油对变速箱进行润滑的,这样就会使变速箱内部零件温度升高,严重情况下会造成变速箱彻底损坏。(2)行驶中切不可推入P挡,再就是当需要…

学习学习
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收获两点,不错,小巧实用!!
继续学习深造!
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