9年前，赶在参加工作前，考了驾照。这无疑是非常明智的。深圳还有几十万人等着考试，我的同事学车半年了，才刚通过理论开始学入库。话说工作后也还没想马上买车，因为开始就住在公司宿舍，后来也租在公司附近。换了工作后，也是乘坐公司的班车。买车，一方面是烦了平时聚餐和周末出行时的等出租、挤公交；另一方面也是因为对买房绝望了，买不起房咱还买不起车吗？！

实话说，我是一个外观控，最开始喜欢的车是马自达3.星骋，造型很拉风。日本车还有省油、耐用等诸多优点。不过，川军宁愿把四川让给蒋介石也要出川抗日，结果大多数没有再回去，其中也有我的家族前辈。我要买日本车，心里会不舒服。 德国大众车，首先是桑塔纳捷达给我的印象就是老旧难看，后来的新版长的也都一般，配置低、服务差、交期长，还有辉腾那个笑话，都让我没考虑神车。韩国车和国产车水平差不多，新版伊兰特造型还挺锐气，不过棒子的东西咱也不会选。国产的配置高，但小毛病多，麻烦。美国车费油，福特粗狂、别克老气、雪佛兰肉。那就法国的了。标志408空间挺大，同事有买，不过感觉外观普通。C5老气也买不起，世嘉不好看，C4L可以。爱丽舍如果不出新款，我可能会再研究一下C4L。全新爱丽舍一出，让我觉得8-15万的基本都一样。话说第一次看见全新爱丽舍是过年前在福建福清出差，远远看见屁股很性感，走近看车头也不错，就开始关注。

全新爱丽舍，4S店说国外就是C3L

3月到4S店，发现低配和高配的差距，主要就天窗、后椅、导航、倒车、轮毂、亮条等差异，觉得导航和倒车影像还是有必要，天窗、后椅放倒没啥意义，轮毂和亮条可以自己加装。加上有过一小段开手动车的经验，决定购买乞丐手时版并加装导航倒车影像一体机。优惠5000，送香水脚垫之类的，加装加2800（记不清了，现在想来好贵）。价格基本没谈，全办下来9万8，贷款一半（三年就只有手续费共9%多，挺划算），加上手续费，共计10.3万。当场交了定金2000，预计3-4周后提车。后来车到了，贷款也办下来了，但首付款被挪用了，只有暂缓提车。看过后来的人在网上说优惠了更多，我觉得理屈没再要求降价，就让给了点小东西，4S加增1000元工时劵（暂只拿到300元）、行车纪录仪（好小个的）、前脸侧窗亮条等。

5月提车，请了一位朋友帮忙验车，发现一个车门有漆斑，导倒一体机边缘有刮伤，虽然都不大，还是强烈要求处理。4S换了一体机，送了单面油漆卡。打开车头，朋友看了那个手工打造的保护壳，也是一顿吐槽，不过都这样就算了。朋友开的大众，试驾了全新爱丽舍后，觉得操控确实挺好，比大众的要好，但档位没有那么顺。我是N多年没开车了，刚上路老熄火，后来跟他学了一招“先离后刹”还是管用，虽然可能对离合不大好。非常感谢这位朋友!作为有车一族，在同事面前的小小虚荣心也有了。大家看了这车都觉得要15万左右，特别是大众的车主。有了车之后，开车去了深圳很多没有去过的地方，生活范围扩大了，说话正好赶上深港澳车展，奉上车模靓照。

虽然我驾照已经有9年，但开车还是个新手，用车的感受也说不出太多。外观就不说，作为外观控不可能选不满意的；车距够长，空间够大，A类车前列；操控一流，方向很顺；动力，三档以后就很给力。舒适减震减噪一般。油耗不好说，因为我大多数是在很堵的市区开，平均速度很低，再加上是磨合期，目前行车1400公里，油耗10.4L/百公里，希望找个机会长途拉一下。关于烧机油是不存在的，专门在1000的时候看了，油格全满。