我实在是受不了小爱的鸣笛时候的“滴滴”的电音喇叭了。。我都不好意思按喇叭。。但有人还是得按。一听那声。不回头看看。真以为是个电瓶车在后面晃荡呢。。实在是憋屈啊。。。忍无可忍无须再忍。。一咬牙，一跺脚。。某宝上疯狂大选购。省事省时又省力的选。。不需要大动干戈的。不要多大工程的。。一般三脚猫就能应付的。。坏了还好自己整的。。这些是我的基本要求。。也本着为广大小爱拥有者解决和我一样的苦恼的心思。。琢磨了许久，选择一个C5原装的。直接原车插头对插。不需要做其他改动，适合新手，合适不太懂得机械维修的人士自己动手DIY。废话不多说。上图详细步骤。。。

刚拆封的喇叭。。老板送的钥匙扣。挺不错的。

开封。出来见客了。。

其实没必要大动干戈的又上架。又拆鬼脸的。。没必要。。只需要把中网往里推。但注意别太过火把网给弄裂了。用点巧劲。。红色圆圈内的就是卡扣的地方。。在这里用力就可以。上下都不需要用工具。只需要用手就可以。引擎盖都不需要打开的。。底板也不需要动。。。

看清楚红色方框内的地方。就是卡扣所在位置。。用力把中网推进去。“咔哒”一声。按顺序走。上面也一样。。拍照的时候没注意拍上面的。。不好意思啊。下图有些角度也能有上面的卡扣位置。全部推掉以后。把中网往下放。。上面空间尽量留出来。

中网放到下面后。就能看见里面的喇叭的位置了。原车喇叭我拆掉以后才想起来没拍照。所以就算了。拍个固定螺栓的位置给大家看看就行了。。

新的喇叭直接插到原车的线头上。彩条方框内就是。上面和下面的红色方框都是卡扣。。大家注意点就好。。绿色的方框是喇叭的固定贴片。在外面调整好喇叭的角度以后10号扳手固定紧，

下面一圈都是中网卡扣的位置。所以一开始不会的会比较吃力。。只要开了一个卡扣后面的也就比较顺利了。。

喇叭背后的螺栓固定好了以后，就把喇叭塞进中网里面。然后把喇叭的固定贴片穿到车身上的螺栓里。彩条位置是线路连接插头。。这个位置有点碍事。不过还好。角度能调整的出来。。有的连接插头的线裸露在外。用电工绝缘胶布包裹一下。可以防止漏电。

因为位置的原因在这里固定螺丝有点困难。不过还好试验出了办法。手从拍照下面靠右侧一些伸进去。拍照可以往上掀起一点（多数小爱的拍照，下面两个固定螺丝没有）扳手使用13号，有长柄套筒的扳手就不需要那么费劲了。在外面就能很轻松的搞定。。

安装好喇叭以后先别急着去按。。先去整理下插头的线路，别有磨损的或者挤压的地方。尽量看看那给理顺。

听听声音不错吧。。就开始收工了。。

中网拎起来，对准卡扣的扣眼，扣紧就行了。。

卡扣位置对齐，用力往外拉，用力要平衡，一只手拉住中网网格，一只手要推住外面。卡进去就可以了

红色箭头的就是中网往外平着用力拉出来，黄色的箭头就用手推住别让它往外跑。对挤卡扣就对上位了。。。

大功告成，在检查一下中网是否都已经卡到位。上下，左右是否都平整。卡扣一定要卡到位。不然会。。。。呵呵。。你慢慢想吧。。或许你可以试试卡扣不卡紧会有什么后果。。。或许进风量更大。。

加两张油耗表，对比一下

这是2000公里时油耗与平均时速。。

开到3400公里油耗。。

行程1在2000公里时清零。。开了1300公里。油耗显示在6.6.

终于完成了。。版主加精啊。。求推荐啊。。。换喇叭好辛苦的。。。打字更辛苦啊。。。

求精啊。。。。大家觉得好的请顶起。。。。雄起才好啊。。