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上个小作业吧,今天到4S做了一次维护。 

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上个小作业吧,今天到4S做了一次维护。

我车3万2千多公里,最近出现起步无力、一冲一冲,点火后车不断抖动等问题,本来想挨到40000公里再一块解决,想想这样开着太不爽,车上人笑话我不会起步好几回了,在外面维护不熟悉,不放心。还是今天到4S解决了一下。

1、换了火花塞,看到坛子有问关于火花塞的,想想这档次的车还是没换什么电装、博世4极、NGK啊什么的(主要是贵),原厂的博世凑活一下算了,况且原车就是这样的,也不贵,24元一只,咱也不是很注重动力,也不和人家拼抢提速飙车什么的。2、换了刹车油和助力转向油,虽然还没到完全失效的程度。3、清洗了喷油嘴和节气门。4、换了汽滤。

配件价格倒不是很贵,就TM工时费了得220大元,你想想,换个汽滤,2分钟不到就插上两头的管子,就30块钱工时,谁不咬牙

上路最明显就是提速像新车一样畅快了,消除了起步无力以及一冲一冲的毛病,刹车、转向还是那样,只是换了油会稳定些罢了。

爱丽舍这车转向助力跟没有似的,再稍微轻一点多好,比日系稍微重一点就正好,刹车只能说凑活了,开惯了。

前厅这么多选世嘉的,真是眼馋啊,钱多了就升升级,呵呵

好,支持一下吧
大而化之
哈哈,谢谢楼上,可能跑到3万的没维护的觉得会有点兴趣。
按时保养还是非常必要的,谢谢楼主。
买了车以后就得听人家的摆布了
引用:
原帖由 富康2010 于 2009-11-24 20:16 发表在 8新窗口中打开引用楼层
有点真实。

这个可以真实
2s店的工时费怎么样,谁有经验,麻烦说一下。
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