不知不觉老狼已经九年了，跑了十四万多公里了，准备好材料挑了个好日子，该换正时了，保养手册上是十五万公里更换，还是提前换掉吧。主要是冷车启动瞬间会咯吱咯吱响，冬天天冷响的更厉害点。

第一次用这种配件，希望能像网上老板说的能用十万公里吧。

原车水泵本来是想换掉的，毕竟年限和公里数这么长了，但是检查后不漏水，依然坚挺，这次就暂时不换了，留着备用。

之前最早换的配件就是节温器，当时某宝买的马勒的，目前差不多已使用十万公里了，依然正常，索性也暂时不换，先留着备用。

提前跟汽修老板说好了，今一大早就赶过去，开拆。

先拆了发电机皮带，涨紧轮，然后用工具卡定位了。

用专门的工具卡定位点，这步非常重要。

定位点对好后，继续拆

最后感谢这位帅哥，全程一人搞完，耗时三个多小时，本来想搭把手的，结果帮不上。

装完后，启动一瞬间，卧槽，新车的感觉又回来了，那叫一个干脆利落啊，不拖泥带水的，后来在附近转了几圈（速度没上50码）没啥毛病，然后就回家吃中饭去了。
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重点来了！意外收获
下午要出去会，跑了二十公里，上了60码，咦…之前嗡嗡嗡嗡的响没有了？
之前只要在60码附近，不管是加速还是不踩油门溜车，60码左右就嗡嗡嗡响，跑不掉的，还以为是通病，还以为是轮胎的轴承问题。

不知道各位狼友们有没有同感的？

现在换了正时套件后，居然不响了！而且二档加速到三档过程，加速声小很多很多，没有之前的咆哮声，这感觉太好了。

难道是正时轴承问题？但又怕这个声音最后还是会出现，可能往后跑个几千公里后又出现了呢？

哎，以后再说吧，目前车辆行驶感觉太舒服了！

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5.30-行驶了几个星期，60码附近的嗡嗡嗡响又回来了，只不过声音轻微，之前在60码溜车的时候最明显，现在加速到60码，有轻微的嗡嗡声，松油门时候不响