全新英朗自从今年3月2日上市以来，黑人我就一直想去好好试驾，感受感受她的"新"。无奈只能去4S店进行试驾，大家都知道，4S店的试驾只是象征性的感受下，根本不过瘾，所以，这个念头就只能不了了之...一直到了昨天，微信群里的车友直接问我，今天有没有时间，去巫家坝原机场去试驾新英朗！于是，相机充电，邀约上好朋友，直接杀向目的地，真真正正的试驾了全新英朗1.4T，一个字：爽！当然了，我也会在本帖的最后，附上试驾心得感受的。下面，老规矩，先图文形式给大家做下回报：
▼活动现场位于原巫家坝机场的旧址▼
▼令人激动的现场！▼
▼通往未来之路的大门
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▼知"英"懂你而来！▼
▼进入大门，活动现场▼
SGM and Buick
▼醒目的宣传牌▼
▼发车区，等着我！
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▼想参加活动，就先来签到吧▼
▼两位mm早已恭候多时了▼
▼来签到的车友络绎不绝▼
▼参加活动的"资格证"▼
▼代表云南中驰来参赛▼
▼休息厅里巨大的屏幕▼
▼来自全国给地的英朗车主讲述自己的幸福▼
▼休息厅一瞥▼
▼哇！各种美食！
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▼吃饱喝足，出来看看新英朗▼
▼醒目的巨幅宣传海报▼
▼当时谁说新英朗没有防撞梁来的？▼
▼什么？你说新英朗没后防撞梁？？▼
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▼鸟瞰下活动现场▼
▼百米加速体验开始了！▼
▼然后是体验过弯的操控▼
▼轮到"老威"童鞋了，上车跟拍下▼
▼"老威"居然使出了大招：剪刀手！▼
▼最后，体验下新英朗的避震▼
▼"老威"童鞋先来▼
▼同时也感受下上坡辅助▼
▼再跟拍一组百米加速
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▼活动现场的小小代言人▼
▼丰富的奖品
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▼俺的战利品
▼试驾体验感受：
1.一百米直线加速体验：毋庸置疑，1.4T这台强劲的发动机用在新英朗上，真正体现了"英雄有用武之地"！强有力的推背感，让我再次找到了久违的心跳！一脚地板油后，7速DCG的变速箱相应也是非常迅速，同时在100米的直线加速过程中，变速箱的换挡也是非常的敏捷，几乎没有感觉到换挡带来的顿挫感。
2.绕桩体验：电子随速转向再次证明了转向精准，低速行驶时转向轻盈的特点；单手打方向时，根本没感觉到方向盘很重。快速绕桩时，方向盘则变得很稳重，让驾驶员信心倍增；同时因为有了ESP车身稳定系统，保证了新英朗在快速过弯（绕桩）时，不会出现侧滑等"危险动作"。
3.悬挂避震体验：前轮没有要再次累赘，因为大家都是麦弗逊式独立悬架，都是一样的。本次主要是关注后轮的双连杆独立悬架。嗯，比起复合扭力梁式非独立悬架来说，双连杆独立悬架在连续通过加速带时，可以更加有效的保证车身的稳定，通俗的说，也就是没有那么的颠簸了。
4.上坡辅助体验：必须给个赞，对新手来说，特别实用！在照片中的那个模拟大坡中，不踩油门，同时也不踩刹车、不拉手刹后，新英朗的上坡辅助可以保持车子不后溜长达5秒中！新手司机们，你们的福利来了！
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昆明黑人 2015/04/25 19:33:03 发表在 沙发
▼鸟瞰下活动现场▼▼百米加速体验开始了！▼▼然后是体验过弯的操控▼▼轮到"老威"童鞋了，上车跟拍下▼▼"老威"居然使出了大招：剪刀手！▼▼最后，体验下新英朗的避震▼▼"老威"童鞋先来▼▼同时也感受下上坡辅助▼▼再跟拍一组百米加速
▼▼活动现场的小小代言人▼▼丰富的奖品▼▼俺的战利品▼试驾体验感受：1.一百米直线加速体验：毋庸置疑，1.4T这台强劲的发动机用在新英朗上，真正体现了"英雄有用武之地"！强有力的推背感，让我再次找到了久违的心跳！一脚地板油后，7速DCG的变速箱相应也是非常迅速，同时在100米的直线加速过程中，变速箱的换挡也是非常的敏捷，几乎没有感觉到换挡带来的顿挫感。2.绕桩体验...赞 -
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昆明黑人 2015-4-25 19:33:03 发表在 沙发
▼鸟瞰下活动现场▼
▼百米加速体验开始了！▼
▼然后是体验过弯的操控▼
▼轮到"老威"童鞋了，上车跟拍下▼
▼"老威"居然使出了大招：剪刀手！▼
▼最后，体验下新英朗的避震▼
▼"老威"童鞋先来▼
▼同时也感受下上坡辅助▼
▼再跟拍一组百米加速
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▼活动现场的小小代言人▼
▼丰富的奖品
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▼俺的战利品
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试驾体验感受：
1.一百米直线加速体验：毋庸置疑，1.4T这台强劲的发动机用在新英朗上，真正体现了"英雄有用武之地"！强有力的推背感，让我再次找到了久违的心跳！一脚地板油后，7速DCG的变速箱相应也是非常迅速，同时在100米的直线加速过程中，变速箱的换挡也是非常的敏捷，... 发购物卡了吗？上次试驾完发试驾贴好久以后才给补发的购物卡。 -
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赞一个，黑人大哥，我已经从小科论坛投奔新英朗了…
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黑人版主好热心啊
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