英朗用车感受
5月20日，一个人去了车展，直奔别克展区。左看右看，比来比去，最后确定了2017新英朗1.4t精英版。谈妥价格118800，其中包括税八千多，上牌服务一千多，2800换大屏加导航和行车记录仪。乐滋滋的回家了。周一去付了全款，交保险六千七百多。说定周四提车。
周四九点到4s店，洗车，贴膜，上牌，换屏，忙了大半天。中午自己对付了顿盒饭。三点半请朋友把车开回家。出来就加油，加了92的，加满两百六十五。
今天是端午假期第一天，我决定开车出去转转，一来练练手，本人驾照5月16号刚拿的，二来试试车。从车位开出来，上了公路，三车道，车很少，限速60，开的挺顺溜。没啥感觉，估计有点啥我也感觉不到。车上空调很冷，一会就觉得凉了。开了不久，经过红灯路口，停车很稳当，觉得轻轻一踩车就停了。绿灯亮了，我松开刹车，怕后面车催促，连忙一脚油门，车触了一下，就是你们说的顿挫。我心里想，坏了，这车真是不行。再过路口的时候，我就不管后面人咋想了，轻轻的踩油门，顿挫没了，但途中加速也会有一点。后来换个人开，顿挫没有了，但我发现停车再起步，总被别的车轻松地超过。
至于油耗，一共才跑120公里。就不谈油耗了。
本人新手，啥也不懂，恳请各位大神不吝赐教。谢谢！
周四九点到4s店，洗车，贴膜，上牌，换屏，忙了大半天。中午自己对付了顿盒饭。三点半请朋友把车开回家。出来就加油，加了92的，加满两百六十五。
今天是端午假期第一天，我决定开车出去转转，一来练练手，本人驾照5月16号刚拿的，二来试试车。从车位开出来，上了公路，三车道，车很少，限速60，开的挺顺溜。没啥感觉，估计有点啥我也感觉不到。车上空调很冷，一会就觉得凉了。开了不久，经过红灯路口，停车很稳当，觉得轻轻一踩车就停了。绿灯亮了，我松开刹车，怕后面车催促，连忙一脚油门，车触了一下，就是你们说的顿挫。我心里想，坏了，这车真是不行。再过路口的时候，我就不管后面人咋想了，轻轻的踩油门，顿挫没了，但途中加速也会有一点。后来换个人开，顿挫没有了，但我发现停车再起步，总被别的车轻松地超过。
至于油耗，一共才跑120公里。就不谈油耗了。
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我只是比较果断。
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