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从无到有,终于提车,英朗满足所有想象----提车作业
1 135 发布于 2017-09-05 12:47:43 只看楼主 热门标准
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先发的口碑,再来写提车作业。
虽然提车已经过去一个多月了,但是恋爱不也得先熟悉熟悉,了解了解么?

下面是好多字的满级精华口碑。。。。。
口碑再发一遍http://k.autohome.com.cn/spec/28698/view_1714469_1.html
【最满意的一点】
目前提车两月,选择的是自动精英版本,油耗8.6L/100KM,目前仅行驶700km,毕竟市区加山路,在可以接受的范围,外观好看,车身线条流畅,尾部上翘,通过性好,外观设计下足功夫,侧面的线条活力十足,流畅自然,加上溜背的设计,使整个侧面修长饱满。日间行车灯亮眼,内饰符合定价,内部空间大,配置好,加装倒车影像和导航,安全舒适,车身重,开着踏实的感觉,整体外观上,新英朗比例协调、简约动感。 说一下我当时的费用:裸车9.39万,保险6500左右,购置税7800,落地差不多11万,价格还是挺不错的。用车2个月来,综合考虑配置(全系标配ESP、后排空调出风口、LED日间行车灯、发动机自动启停功能、四个安全气囊)、性能(精准灵活、底盘硬朗、油耗低)、舒适度(座椅软硬适中、四轮独立悬挂、空间布局合理),我觉得它符合性价比高的评价。
【最不满意的一点】
内饰硬塑料特别多,只有门上有点软的,厂家在节省省钱方面也是下足功夫。做工不精细,内饰接缝比较大,导轨,方向盘下部,后备箱均有裸露未覆盖的地方,像个未完成的产品,降价速度快,你永远想象不到明天什么价格,不过早买早享受,看个人怎么理解了。车门薄,关门声音清脆显得廉价。起步肉是共同点,油门点暂时都没有摸透,容易冲。低速换挡顿挫,感觉很明显。发动机启停技术不太智能,等待一会时间还挺好,但是走走停停的路段只好关掉了。
【空间】
空间真心大赞,特别是后排空间,虽然轴距是2600,但是空间却做得很宽敞,后排坐满三人都不会觉得很挤,中间凸起也不是很高,对腿的承放很舒服,不会有压迫感。本人喜欢坐的靠前,但头部空间就有限了。后备箱空间满意,非常深,开口也很大,够用,就好。
储物空间:后备箱空间一般的行李无压力,表现很好,但前排空间就显得非常不足了,仪表台出风口附近的小格仅能放个卡片发票什么的,手套箱有阻尼很好,扶手箱不够大,但是够深,因为座椅调整的较为靠前,所以歇歇手臂就显得有些不友好。门上的储物格放水不太方便,杯架较浅。
【动力】
起步慢,提速较慢,因为是1.5L自然吸气的发动机,车身轻量化设计,引擎盖都是铝合金的,但是动力还是偏肉,个人开车属于比较猛的类型,舍得踩油门会闯一下。可能是新手,经验不足,毕竟人车都需要磨合。总体来说,对于上下班家用,满足定位。
动力平顺性:低档位顿挫明显,40一下换挡有顿挫感,速度提起来之后非常平顺。
【操控】
本人属于新手,考完驾照也没怎么开过车,但开这车不费劲。转向非常清晰明显,本地山区,山路上坡下坡大小弯,给人非常好的操控感受,底盘扎实,指向精准,没有虚位。刹车感觉偏软,不过这样也好,车身姿态保持得好,不会突然冲出去,车还是稳重些好。
山路:所在地秦岭山脉,武当山以西,市区都是上坡下坡,郊区山里弯多路段,上下坡更是不计其数。扎实的做工,稳重的地盘,给人很好的信心。
雨雪泥泞路面:下雨抓地很稳,转弯信心十足,雪天暂时没碰到过。
【油耗】
现在还在磨合期,在不停的降低中,综合起来平均时速只有不到30,8.6L/100km,相信首保后还会更低,美车注重安全性能的同时,把油耗控制的如此低,真心很不错!已经完全可以摘掉以前油老虎的称号了。
【舒适性】
本人主要在主驾驶的位置,座椅自己调节好以后,坐着很舒服,软硬合适,即可以升高低又可以前后,很人性化,副驾驶偶尔坐下感觉头部空间有点小,比主驾驶的位置体验稍差,后排空间大,坐着也舒适,车子噪音控制一般,启动噪音明显。
空调:空调不够智能,但是毕竟是新车,空调还是很给力的。
噪音控制:发动机噪音控制一般,声音很大,有些国产车噪音控制已经超过合资车同价位水平。
【外观】
外观我是很满意的,流线线条非常饱满,外观车头大气,但是侧身线条一般,显得车很小,过总体来说还是不错的,非常的满意,铝合金的轮毂,造型喜欢。
做工车漆:车漆很薄,符合定位,满足要求就可以了。符合心理预期。
【内饰】
车子的中控一块塑料太多了,降低档次,廉价感十足,车子的座椅加中央扶手都是软的,这个感觉很好,上档次,米黄色座椅,显得大气不失沉稳。
仪表中控:仪表中控简陋,手感很差,硬塑料邦邦响,空调手动的,另外开车时开空调不方便,没有任何提示。
【性价比】
裸车不到10万,有空间,颜值不错。并且还是合资大品牌,既能满足我的虚荣心,又能照顾我对家人的爱,这不正是一辆好车的标准吗?我很满意,你们呢?
【为什么最终选择这款车】
出发点是买辆家用代步车,预算有限,不追求配置有多高,不追求造型多么的时尚,一切从使用出发,够用就好,省心省力。同价位的车看过哈弗H6,博越,博瑞,GS4等等,最终考虑高速舒适性,况且城市SUV也无法越野,车大油耗高等因素,还是选择合资品牌的英朗。
关于口碑,看得多,也会有些啰嗦和重复,轻拍。
——————————华丽丽的图片分界线————————
冒雨拍摄,是不是有种别样的感觉,这份执着与认真,版主你感动不?
照片好不好不说,就这份劲头也得鼓励鼓励是不是~~~~


如果可以,给顶一下帖子,感谢大家。。。。。。

标准前脸照,我说我是因为这中网才买的车你信吗

45°也可能是50°照片,没有前雾灯,雾天怎么开车?求指导。

再来一张。轮子没打,强迫症可能受不了。

轮子依然没回,下雨天理解一下,赶紧拍完收工。

据说挂实习标志,会得到大家关爱的眼光,我享受这种氛围,如果可以,我一边贴一张。

换个角度继续看,阴天白车也不够亮眼啊

侧边。

换个方向再来。

固特异 安乘系列轮胎 

看,有线条。。。

尾灯。。。。

这亮边条是不是精英以上才有的?


后视镜,没有电动折叠,我享受手动的乐趣,我就这样。

那块抹布。。。。哎  上传照片才发现。。。。不能忍,。。

中网,老帅了。

我稀罕你。

没雾灯的,对吗?日行灯很霸气。

细节图,以下好几张都是。

转向灯。


看着雨滴,不对,天窗。



英朗。

尾灯


后出风口,良心啊,有个充电口就完美了。















那条USB接口是那块中控屏幕的。

行车调节空调好危险,大家是怎么操作的?


走走停停的地方就关掉它。



4/比例放倒,爽不爽。

儿童座椅接口。

这张是  气囊  









雨刷控制

转向灯及菜单

阅读灯

眼镜盒



后备箱开关 

侧门,单薄啊

钥匙认证

最后编辑于2017-09-06 14:23:28
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