其实真的比较纠结的选车过程，并做了大量的试驾活动，也在各个网络论坛参考过大家的作业。
      希望对入手15万内车的朋友有帮助。当然仅仅是我个人的观点，每个人的考虑点不同，不能一概而论。有违背其他人的车的观点的，请别拿板砖拍。我绝对不是说我买了这个车，这车就好，我只是个人的考虑点，仅供那些考虑买车的人参考，每个人的参考点不一样。
    首先选车预算：15万以内。日系车不考虑，你懂的，另外我不考虑油耗，车身重的车一般油耗偏高，太耗油的也不考虑。
我的选车定位：家用，主要是给女友买的。作为家用车，我着重考虑的是安全性，空间，操控稳定性，刹车性能，发动机动力，底盘。入选车型：大众速腾，标致408，福特福克斯，大众新宝来，大众朗逸，雪佛兰科鲁兹，高尔夫6，世嘉
，斯柯达明锐。

1：首先大众车，4款，速腾，朗逸，高尔夫6，新宝来。
速腾和宝来这两个车是捷达的升级款，宝来是2代捷达，速腾是3代捷达。在4S试驾的时候，首先奔的是速腾，内饰没的说，确实能感觉出不错，但很明显是稳重类型，但15万以内的预算的话也只能选择速腾1.6L低配了，但试驾的是1.4T呵呵，确实是怎么开怎么有的感觉，如果选T的感觉保险基本全下来就要17多万的样子了这样的价格买这个牌子的车，感觉很不值得。而1.6L的，除了变速箱不错，整体调教比较稳定，其实我真不知道在同级别车中，它怎么会有竞争力。安全方面C-NCAP碰撞测试四星安全，但国外版的速腾也就是捷达A5缺在欧洲获得5星的测评，不知道是不是因为缩水的缘故，车身厚重确实不错，但我确实对这个车提不起兴趣，就是感觉有些烂大街吧，而且15万内也只能买乞丐版。
    新宝来和高尔夫6我确实是很喜欢，各方面都很有，宝来的内饰粗糙对我来说没啥用，但可以买这个的1.4T了，试驾过真的是油门怎么踩怎么有，起步，加速很不错，很喜欢，让人很有自信感。高尔夫6没有试驾，但看到配置情况，真的有购买的欲望，呵呵。宝来C-NCAP碰撞测试五星安全，高尔夫6四星，高尔夫6估计预定现在都不好预定，订单太多了，动不动等半年，神车啊。我考虑的是家用，宝来和高尔夫6的空间让我这个有点胖的人提不起任何兴趣了，而且，带T的发动机后期的保养成本，只能更换涡轮，加上一般只能加97号汽油，虽然说可以加93号，但想到那娇贵的身躯，谁又舍得用93号费发动机呢？其实更直接的是我看到他们的那小小的轮胎，呵呵，所以直接PASS了。
      朗逸这个车，除了外形还行，没有任何突出的优点，就是因为有个牌子大众，动力？没特点，内饰？没感觉，底盘？一般，变速箱还不错。各项参数也不高，安全方面不错。是一款没有啥亮点去考虑的车，没兴趣，呵呵。
      大众车我感觉不是我这个岁数能接受的，老人们都喜欢，大众车相对稳定性好，车身也很厚重，而且因为销量大保值率高，所以成为了很多人的首选，但我感觉我还是年轻的，27岁没必要跟随大流买大众车。所以就抛开了，15万内的车，不考虑空间要求的话，宝来和高尔夫6是很不错的选择，关于发动机，我不太建议选带T的，因为市区大部分基本速度都是很低的，经常走走停停，这样的路况相对而言，自然吸气的感觉更能适合生存，而且保养便宜，不那么娇气也抗造。最大的感觉是大众车烂大街一样的那么多，德国车确实不错，但大众15万内的车不是我喜欢的，速腾整体表现是很不错的，如果不是乞丐版，确实可以考虑，但高配的价格直接面对了更高档车的竞争，这点我真不知道大众的价格定位是不是在欺负中国大众人不懂车呢？
      2：斯柯达明锐这个车，我了解的不多，但综合上感觉是个好车，更偏商务一些，如果15万内的车的话，偏商务的车，我会考虑景程和明锐直接对比。可惜这个车的风格对我来说还是太过老成了，所以PASS了。
      3：福特福克斯，雪佛兰科鲁兹
      这俩车我确实是很喜欢啊，哈哈。福克斯我感觉应该是这个价位里综合方面最好的，无论操控，底盘，各方面的性能真的感觉在这个价格里来说堪称完美了。真的是可惜，空间是我唯一把它排出的原因，坐上去我就感觉压抑。如果对空间没什么要求的话，我比较建议福克斯，你会很有乐趣。
      科鲁兹这车，各方面都不错，但有一点比较鸡肋的传动浪费了那么好的变速箱，可以去感觉一下，油门轰了后才走，感觉脱节，作为运动型的这个车不应该这样，而且空间感觉不大，和福克斯操控比起来两个感觉，虽然是美国车，但确实是富含韩国的文化，本身是韩国设计院设计的，女友还特意问了懂技术的朋友，建议我不要再入手。但我还是很有好感的，毕竟原来是年轻人的首选，买这个车的人很多，哈哈。
      如果你的定位不是在家用上，如果你喜欢偏运动的，那我认为福克斯是当选第一位的。如果不在乎后期保养成本，那一定要选择涡轮增压的，比如宝来，开起来的感觉真是不一样。

      最后是世嘉和标致408
      世嘉是个好车，基本发动机也和408差不多。我挑不出什么毛病，纯粹的个人喜好。以前法国车在我们大众的眼里感觉确实的设计太独特了，而且保有量不高，保值性不高。如果你要考虑保值性，那一定要去买大众车了。    法国车的设计其实从凯旋我就比较喜欢了，后来的C5更是有感觉，而世嘉是雪铁龙C4的中国版，这个车偏家用偏运动多些，我是比较喜欢，在这俩车中间犹豫了很久，但在外观和空间上，一坐上去，就pass了。
      世嘉以后有买的，看看其他人的作业吧，我也说不好，纯凭试驾感觉就定了408.
        标致408 2010款的问题还是比较多的，空调，熄火等投诉也不断，但官方大面积召回解决的态度我感觉很好，试问有几个车在中国召回过，就是有问题，召回也很少，这就是态度。


        其实标致408的试驾过程大部分是销售人员做的，我只是简略驾驶了一会儿，试驾的激情程度是这些品牌里最厉害的。我在威海蓝房子试驾主要是3项，销售是里面的小从，全程演示的，呵呵
        基本车子的性能能给了我非常深刻的印象，我试驾的是1.6的，但标致408这款车我认为最值得购买的是2.0手动挡，其他的多少都有些问题，个人感觉，千万不要拿砖拍我哈，其他的也都不错的，嘿嘿
        第一项：百公里提速，1.6的发动机我感觉动力还是可以的，如果你是家庭用不考虑激情驾驶的话，1.6足足够用。车速提速也很快，不像大多数人说的比较吃力，但1.6的发动机在车重1.4吨以上的车身上开空调爬坡确实是有些动力不足发动机响声也比平常大不少，毕竟这个参数在这。但是感觉开的时候速度提速是蛮快的，但没法测时间，1.6的我感觉平时足足够用。
        另外参考资料：
在评测上2.0自动档百公里加速为12.1秒，对于家用手动挡，这个成绩一般般，毕竟4速的变速器确实限制了，



2.0手动挡的加速时间就让我们心里很亮场，9.5秒的时间对于这么大这么重的一个车，确实是感觉很不错了。我自己开的时候等红灯真的是总能第一个窜出去：如果改装的话破9对于这个发动机是应该没问题的，但没必要毕竟是个家用车。



        第二项是把我和女友吓的脸色发白的一项，百公里速度紧急刹车。销售是这样演示的，手松开方向盘，紧急制动，之后还给我测了下刹车距离，很短，官方是41米左右，没有明显轮胎印记。这个是让我最喜欢的，408的刹车方面真的很不错，安全感和自信感很有。  主要是放开方向盘那么快的速度紧急刹车，那就真的很说明问题了。说的是实话，可以到威海4S店体验，哈哈。
      第三项，曲线行驶，销售是不断的左右摇方向盘，让我们感觉车的操控，当时晕乎乎的，但感觉类似绕桩的演示还是很不错的，方向盘怎么打怎么有，评测说408的绕桩成绩非常突出，同级别车还没有比的上的，如果是关了ESP情况下成绩还会提高。


我是在威海的蓝房子参与的试驾，如果想激情的话，可以让销售给你试驾，我是真的被征服了，太狠了，哈哈
        关于标致408我得说几句，人们集中反应408的不好的几个地方在于  空调，熄火。不过这个已经得到解决了，而且是2010款的才有这个问题，毕竟是第一代，但是不得不否认我们看到了标致的态度----召回。相比日本的那些车，还有其他国家的车，哪个不是因为出了好多人命才不得不召回？而且欧美和中国采取不同的措施，明显的歧视国内市场，对于标致的果断召回我感觉态度很不错。
        关于车型号的选择，其实主要是两个方面：一个是1.6的和一个是2.0的，手动和自动的区别。
我是这样选择的：1.6的话家用我试驾的感觉也是足够用，但我经常要跑跑远路，还有喜欢超超车，激情驾驶一下，1.6的动力感觉对我不太适合，而且这个车重达到1.4吨以上，我是不考虑油耗的，这个多点少点没事，综合起来2.0的更适合自己。对于手动和自动的选择我是这样考虑的，自动档的虽然方便，但仅仅对于手不好的人说的，而且失去了驾驶的乐趣，更主要的是这个车的自动档的变速箱是4速的，很大的不足之处，感觉不太好，而且如果想偏激情些还是手动的给力，毕竟这个车2.0的发动机参数同级别的车还是无敌的状态，加了一个鸡肋的自动变速器，感觉确实有些浪费了。当然如果家里开的人多，女士要开的话，或者手不好的话，选择自动档是必须的。
综合起来我的选择就是2.0手动，国内最好的两款2.0排量的自然吸气发动机就是宝马和标致雪铁龙的。我着重考虑的是安全性，空间，操控稳定性，刹车性能，发动机动力，底盘。这几项里面，408都有非常出色的参数，是我很中意的。
尤其空间，这个就不用说了，轴距超过大众迈腾，带来的空间舒适性真的不是可以言语的，在后排翘着二郎腿都很悠哉。
不说了，上图，嘿嘿
提车的当天：



车门厚重：





侧面的内饰，质感很不错：



开灯后的仪表：



真皮座椅：





中控和原装导航，ESP开关



变速器



副驾驶气囊，电动后视镜





17寸大尺寸铝合金轮毂，而且是宽胎，很有感觉，比什么高尔夫啊，宝来啊那类的小轮胎大气多了，这个是我超喜欢的。用完后直接换米其林。






备胎也是厚道的全尺寸轮胎。



这个压力自动支撑，很厚道，其他车大部分没有，哈哈



后备箱空间：我可以钻进去，真的很大



车屁股很有看点，倒车雷达。



      2.0的心，国内最好的两款2.0排量的发动机就是宝马和标致雪铁龙的，看参数，比吧，同级别车无敌。





拿大众发动机来对比的，直接去枪毙吧，大众的自然进气发动机是没什么救的了，连一般的日本车比不上。


上牌照后又照的：
霸气的前脸



正在洗车侧面，尾部是威海车友会标，标致408车友会威海QQ群：95598659



宽敞的空间和令人自信的动力给了我很好的驾驶感觉，比科鲁兹类的感觉强了很多。








550D




幸福的一对，俺遮住，哈哈




  综述：这个车作为家用是很实在的，动力1.6的差点，2.0的很强悍，车重1.4吨以上，安全为5星级，空间更是达到了B级车的水准。配置方面也很丰富，尤其是车在高速行驶的稳定性和操控性，很适合家用。就是偏运动的追求刺激的话，这款车也会很大的满足，至少我每次冲出去的速度可以很快，油门比较平滑，但手动变速+凶狠的油门配合，虽然是一款车身很大的车，但它的激情还是很有，对于一般的激情驾驶完全够了。
2.0手动，油耗作业：
磨合期市区路况拥堵基本在3档以内，转速2000以内，平均车速在20以内，油耗为11.8---12.4。
市郊4档左右，转速2000内，基本2000换挡，平均车速,40-60，路段限速60. 油耗为 8-8.5.
高速公路：5档，车速平均90，平均油耗7.3左右、这个数字不准，以后更新。
油耗和开车习惯有关，这个是我暂时在磨合期的，高速偶尔去拉一下，磨合期过后估计油耗会下来。
    首保7500公里，周期比较长，保养费用比较低，我还没到首保，估计要半年后了。


  大家最关心的价格作业，12.99万，威海由于是小城市，当时只优惠了8千，我没要优惠，要的店里的原装真皮和导航，全下来13.1左右，赠送贴膜，挡泥板，发动机护板，其他的我没要，坐垫什么的太丑了。+税和全险是1.7万左右，3者保了30万还有擦痕，玻璃等，都保了。
  整车全部下来是14.8万。如果精于砍价的话，1万左右现在差不多，买了车就不要看价格了。
      本来想要加价预定的是508，索纳塔8，蒙迪欧制胜这类的车，但考虑到家用确实浪费了。我感觉买2.0的都浪费，呵呵，整天在市区窜1.6的足足的够用。也问了销售，如果以后不想要了，可以随时置换508车型。


如果考虑保值的话，选择大众的车很不错，如果不考虑空间的话，福克斯我感觉应该首选，或者标致307也很不错，如果激情的话，选择涡轮增压发动机的，但后期的保养是一个昂贵的费用，市区的话综合起来自然吸气发动机好些，而且不怎么娇气。