感谢汽车之家和哈尔滨SCC汽车俱乐部提供的平台和一次完美的体验机会,可以让广大车友在此互动交流。
感谢米其林中国总部提供的本次安全讲座及试驾活动,而且还非常贴心的为我们每位试驾车友购买了保险,让我们每位车友尽情的体验米其林轮胎的极限驾驶乐趣!
同时也感谢柳实老师,几个小时的陪伴让我们车友了解了关于汽车安全驾驶的相关知识。
本次活动发起帖:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-a-100011-33751368-1.html
9月20日参加活动车友合影
签到领取的加油卡和帽子
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公司简介
米其林集团是全球轮胎科技的领导者,逾百年前于法国的克莱蒙费朗建立。在漫长的历程中,米其林集团自1889年 发明首条自行车可拆卸轮胎与1895年发明首条轿车用充气轮胎以来,在轮胎科技与制造方面发明不断。除了轮胎以外,米其林集团还生产轮辋、钢丝、移动辅助系统(如PAX系统)、旅游服务(如ViAMIchelin,GPS)、地图及旅游指南,其中地图与指南出版机构是该领域的领导者。
必比登——米其林轮胎人简介
在1894年里昂的第一次展览会上,米其林兄弟发现墙角的一堆直径大小不同的轮胎很像人的形状。不久后画家欧家洛就根据那堆轮胎的样子创造出一个由许多轮胎组成的特别人物造型,于是,米其林轮胎人一一“必比登(Bibendum)”诞生了。从此他成为了米其林公司个性鲜明的象征。一个多世纪以来,必比登以他迷人的微笑,可爱的形象,把欢乐和幸福几乎带到了世界的每个角落,已经成为家喻户晓的亲善大使,米其林也因此而扬名天下。20世纪末,由一些著名艺术家。设计师、建筑师、零售商、广告与发行业者组成的国际评审团在对本世纪最佳50个企业标志的评选中,魅力十足的必比登最终征服了评委们的挑剔眼光。2006年,为了更好地适应中国消费者的称呼习惯,必比登在中国正式更名为“米其林轮胎先生”。
米其林中国
米其林1988年在香港成立了销售办事处。为进一步加强在中国市场的发展,又于1989年在北京成立了首个在中国大陆的代表处,负责产品推广及筹备分销网络。现米其林在上海,广州,成都,沈阳,武汉,西安及香港都设立了营销办事机构,销售网络遍布全国。在台湾省也有销售组织和机构。
1995年底,米其林沈阳轮胎有限公司成立,成为米其林集团在中国的第一家合资公司,并于2003年依法转变为外商独资企业。到现在为止,米其林沈阳轮胎有限公司的总投资额为1.5亿美元。
2001年4月,米其林集团与上海轮胎橡胶(集团)股份有限公司(STRC)等股东联合共同组建了上海米其林回力轮胎股份有限公司(SMW),总投资额2亿美元。SMW继续生产回力品牌的轿车与轻卡子午线轮胎,并于2002年底开始生产米其林品牌的轮胎。
2001年,米其林集团将其在中国的总部由北京迁到上海。当年米其林(中国)投资有限公司的成立,为米其林集团在中国的进一步发展提供了更多的机会和支持,亦显示出米其林集团对中国市场的长期重视。
与此同时,米其林集团在上海成立了研发中心。研发中心致力于满足中国本土以及外商投资车辆制造商对车辆配套轮胎的技术需求,它还为轮胎原材料供应商,如天然橡胶和钢材供应厂家等提供技术指导。
2011年4月18日,米其林集团宣布,已与双钱集团股份有限公司和上海华谊集团签订谅解备忘录,以建立一家合资企业,为中国市场生产和销售回力牌轿车和轻卡轮胎。该项目与米其林在快速增长市场发展业务的战略承诺完全相符。项目尚有待于最终协议的签署,以及中国政府有关部门的批准。新公司将由米其林持股40%,中方持股60%。它将运营一家正在安徽省无为县建设的工厂。
米其林现在中国有约5,000名员工,这个数字还在不断上升。为保持其全球统一的产品和服务质量以及更好地为客户服务,米其林集团在中国的公司继续致力于生产和提供世界领先的产品和服务,着力于执行严格的质量控制体系,并积极培训和提高员工的业务能力和职业素质,以使员工和企业共同成长和发展。
一、轮胎
众所周知,轮胎是车辆和路面的唯一媒介。现在汽车车重超过二吨,对轮胎的正确安装和保养要求很高,车辆的动力输出和操控都是通过轮胎来实现的,轮胎在道路安全中扮演者重要的角色,它们必须得在车辆紧急制动操控尤其是湿路面时提供足够的抓地力并且适应各种复杂的路面情况。
正确安装是轮胎是基础轮胎依靠胎唇与轮圈结合在一起,所以安装时需要遵循正确的规范:
如拿一条轮胎的规格为 205/55/R16 91V;
205——指的是轮胎宽度为205 mm;
55——指的是轮胎扁平比,即断面高度是宽度的55%;
R——指的是该轮胎为子午胎(这条胎内层为辐射胎制造方式);
16——指的是轮辋直径;
91:表示载重指数(此指数所对应的载重能力为615kg);附各级别对照表
V: 表示最高速度不得超过240KM/H。如下表所示。
长途出行与平时上下班不同,一定事先要对车辆的关键部件,轮胎,刹车、电瓶等检查工作。北方地区的朋友,建议11月入冬前应该考虑换冬季胎,并对防冻液,电瓶等做专业检查以免对您的出行有所影响。
在中国北方,冬季路面应当使用冬季胎;一般出厂配置的轮胎是夏季胎。
冬季气温低,橡胶材料变硬;路面可能有冰雪,摩擦系数低,夏季轮胎会打滑。
有人出于经济考虑,在冬季的时候换只换两条冬季胎,放在驱动轮, 但是在高速过弯中如果后轮没有使用冬季胎
(以前驱车为例),很容易出现抓地力不足,发生转向过度失控的危险。
部分欧洲国家已颁布了冬季强制使用冬季胎的法规
可以作为中国消费者的参考
冬季胎 ≠ 雪地胎
冬季胎在不同的地方有很多不同的叫法,比如在很多地方 “雪地胎 ”的叫法比较流行,是因为大家通常在下第一场雪以后才意识到要去换冬季胎,其实这个认识是不全面的。
在中国,大家所称呼的雪地胎(正确名称是冬季胎),它适合在冬季道路上使用。因为随着气温的下降,橡胶会变硬,而冬季胎所采用的特殊橡胶配方能够在低温下保持橡胶弹性,从而保证抓地和操控性能。
通俗地来讲,当你看到“哈气”的时候,就应该换冬季胎了。
汽车正常的保养项目中,每行驶一年,需检查和更换发动机防冻液,入冬前更应该检查;
防冻液会被氧化和污染,其最大弱是易吸水,抗冻性能变差;
检查防冻液的质量,需要使用专门的防冻液冰点检查仪;
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二、柳老师讲解汽车安全驾驶知识
姓名:柳实
原单位:北京人民警察学院
原单位职称:教授
现单位:中国·天骄国际安全学院
现单位职称:车辆特种驾驶总教官
2008年北京奥运会,逾万名接受驾驶培训的警察的“总教头”是北京人民警察学院副院长、汽车特种驾驶培训中心主任柳实。柳实是我国第一代车手,是警察;如今,柳实已是车王,是警察汽车特种驾驶培训的领路人。柳实所见证的中国汽车运动的发展历史上,有他自己浓墨重彩的篇章(摘自百度百科)。
专业拧螺栓的扭力矩扳手 紧固力矩到了设定值后力矩扳手会喀喀响
应当使用扭力扳手拆装轮胎,以正确的力度紧固轮胎螺丝
图片已删除
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上车之后,后视镜,安全带,座椅调整和使用有讲究。
- 无论何时,要系安全带,否则40公里时速的撞击,就能让人进医院
假人碰撞试验
http://v.youku.com/v_show/id_XMjk3OTk5NjIw.html
备刹车
- 不给油时,脚就在刹车上
- 刹车时,前紧后松,可防连环撞
问答环节有不少车友中得了车载冰箱恭喜!~
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涉水驾驶和雨季驾驶安全事项;快过沙子慢过水。
http://v.youku.com/v_show/id_XNTAyMzkyNDEy.html
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米其林为大家准备的中午饭 那是相当的OK呀
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三、试乘试驾
这是米其林为大家准备的试驾车辆,可见可见米其林对此次试驾的用心。感谢!
下面进行模拟雨天路面对刹车距离的影响。
0-60加速然后刹车踩到底 测试米其林轮胎与某品牌轮胎的刹车距离。
湿地抓地力解释
http://v.youku.com/v_show/id_XNDMyNTMzMjE2.html
测试车型奥迪A4.
体验了不同轮胎湿滑地面的刹车性能对比;轮胎虽然看上去一样,但是性能各不相同。
—————————————————————下面是绕桩测试—————————————————————
测试车型:宝马320I,香色的轮胎为缺气状态,灰色属于正常胎压。
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