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【新408自动1.8L提车作业】长沙,4个月,5400公里,棕狮高清大图
1 281 发布于 2015-03-26 23:52:03 只看楼主 热门标准
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2015年4月27日再次补充:

  周末去了躺望城黑糜峰,有个弯道连续减速带,40码过,明显感觉尾部有车辆尾部有甩动;

  翌日找了个车不多的路段试了下,发现经过连续减速带,打方向迅速回正是完全可以感觉出来的(后排未坐人),感兴趣的车友可以自行测试。

  发生有尾部甩动时(速度在40码左右),我都是双手握紧方向盘的,甩尾是否影响方向性问题,未测试。论坛里有说是因为去除了后悬架的横向稳定杆所致,对厂家这种做法也是醉了(厂家给出的理由是新8采用的新型后悬架材质,可以不用加横向稳定杆)。

2015年3月30日针对车友询问较多的补充:

1、发票可能有点看不懂,这里综述下:(年前的落地价供参考长沙:)全保保险5600,税12100,裸车143000+导航,落地16w多一点;
2、关于甩尾问题,个人开车比较小心,碰到复杂路况,一般减速慢行,目前还没有遇到类似情况;
3、新408合套座椅不多,本人退了两次货,第三次才买到大小合适的(皮质一般),因为论坛规定不能有产品链接
大家如果兴趣,可以搜索某宝炜焱汽车,斑竹如果觉得这样也不符合要求,请删掉关键字,谢谢。
4、车辆合格证问题:我的合格证一直拖了50天才给,当时没有很大概念,严格意义上来讲,没有合格证这车就还不是你的,销售人员一般都说压在银行那里,要申请过几天才能拿到(这个时候确定你很喜欢这车,一般不会介意这几天,其实法律规定车辆和合格证要一起给客户的),但是往往几天就变成20天或者一个月。网上就有报道说4S店跑路的,一大批车的合格证压银行里。所以大家碰到这种问题,要强硬点。
5、自动空调,至今没能学会正确使用,冬天制热看它心情,有时候冷哆嗦,它一直送冷风,开一个除雾,又是各种送冷风,还得继续研究下或者哪位哥们给分享下,现在觉得旋钮式的手动空调也好。
6、原厂导航的确不好用,建议大家装个android的,支持原厂协议的、支持手机屏幕镜像投放的,或者有关HDMI接口的也行(有HDMI接口的wince的导航也可以),主要是手机能获取最新地图,有网络可以获取实时路况,体验也越做越好。现在做android的路畅、飞歌和德赛西威都不错。

本帖是本人一些选车和用车感受,总结出来让大家少走一点弯路,大家权当参考。


本人85后,11年拿到驾照,因刚刚毕业囊中羞涩,12年结婚后,LP大人定下的五年计划里房子被定位首要唯一目标,买车似乎离我有一段距离。13年年底宝宝诞生,当年回LP家过年,在高铁站外寒风中淅沥小雨LP抱着宝宝,我跟黒的大哥砍价的场面严重催生了想买台车的想法(哪怕只是4个轮子外加一个铁皮疙瘩也行),14年上半年开始逛汽车之家,合资和国产都看,很喜欢看大家分享提车和用车心得,期间补充了很多汽车常识,“汽车三大件”、外形、内饰、油耗、保养还有各种参数,(最大马力、最大功率、最大扭矩、百米加速等),14年11月一个偶然的机会,我和LP大人都回长沙发展了,回老家车程不到2个小时,在LP大人的授权下,果断把买车机会提前了,进入正文之前先上两张美图,前一阵子一直各种下雨,大的、小的、短时的、连绵不绝的,今天终于出太阳了,洞庭湖边油菜花正盛开:




看完美图,来聊聊选车~~

看车选车:

      强烈建议各位车友买车的时候果断试车,怕自己技术不过硬可以叫朋友帮忙一起去,至少做到车后排感受下,因为很多方面只有在开车过程中才能体验出来,静态体验就只能看看外观和内饰了,哦还有,开关车门,不要嫌麻烦。

跟其他的各位亲们选车历程很相似,初始裸车定位12w,修正值14w,再次修正值不超过14.5w,在4S店各位销售极力推荐下,大家都会把预算超支。我一朋友本来预算买个12w的车,后面选了辆A3回去(12w只能来个首付了),而且还得加装饰。

     因为姐夫09年买了个雪铁龙爱丽舍,他也没把它当车在开,只差没下田耕地了,目前车况还可以,所以法系是候选车系,包括C4L和新世嘉;其次就是日系马自达的老马6,原因是读大学的时候起一直领略它的妖娆身姿,03年上市,10多年的车型,现在看起来也还很风骚;还有一个是福特的老款福克斯(也叫经典福克斯),以前特迷橙红色的那款,新款外形虽然不怎么中意,但别人说是款好车。

于是开启了一个多月的看车历程,每到周末就跑去4S店和各种团购会。


德系:

     大众速腾车也是相亲对象,但是那阵子闹维权,我远远看了下没敢进门(ps:后面陪姐姐买车进去看过一次,没有遇到大家说的不鸟人情况,不过优惠力度不大,套娃脸,不感冒);

      斯柯达明锐,11月底,在网上报了个团,后来一销售mm打电话让我去。新明锐,更漂亮的外形,更大的尺寸,新的平台,让人眼前一亮,但是我看当天标出的原价是在厂家建议价格基础上加了2k,团购在此基础上再享受,感觉没诚意,而且新款独立悬架换成半独了,因为老舅开的老款明锐这个车,他老人家说这个车很不错。


日系:

       安排的相亲对象有:本田凌派、日产轩逸逍客、丰田卡罗拉和拉皮兄弟雷凌、马自达老马6和新马3(昂科塞拉)

凌派我老感觉车身很厚,但是轮毂偏小,有点比例失调(思铂睿就看起来协调很多),特别在看侧面的时候,后来在论坛里面看到有万能的网友将轮毂换大一号的,立马油耗上来了,而且各种砖家不建议换大一号轮毂,调教使然。我承认这个车空间大,油耗经济,但是那个内饰。。。

       日产轩逸、逍客,老实说新轩逸这款车我差点拍板买了,空间大、内饰不错、外形就是缩小一号的天籁,最主要的是价格在预算内,果断放入购物车。逍客这个紧凑级suv,空间不大,特别是后排,价格优惠力度不大pass;

丰田卡罗拉在汽车之家关注了很久,个人觉得它的拉皮兄弟雷凌更好看,全球销量最大的家轿在后期保养维护有着不小的优势(ps:我用车之家的提供的数据算过,卡罗拉和轩逸这两个车型保养是最便宜的),去4S点,展厅里的一辆红色的卡罗拉让我眼睛大跌,这货怎么比网上丑多了,而且销售mm说只优惠4k,这比起其他4S动辄上w的优惠,弱爆了,走人(ps:看来我一开始就没有看上这货)。

       马自达老马6,当年的“弯道之王”,2.0L排量5速手自一体,不错口碑,记得当时15w自动经典版可以落地,无奈在看过法系和德系车之后严重觉得它的车门太薄,即使在查阅车门在事故对乘员的保护实在有限后,过高油耗、不长轴距(不到2680)和车漆薄,只能说我喜欢你,但是我不能娶你。昂科塞拉,拉风的外形,动感的线条还有创驰蓝天的节油技术,骨子里的确透漏着运动风格,好吧,我只看看~~


法系:

     雪铁龙,展厅里面新世嘉、C4L、C5并排放着,C4L外形还凑合,6速自动搭配1.8L自吸,动力不错,空间尤其很赞,果断放入购物车,世嘉也是经典车型,4AT和小空间只能sorry,当天没有试车;

     标致,进展厅后本来准备看看308和2008的,当时2008旁边就放着一台新款408,我随手一指问“这款车好长哦,这个是什么车型。。。”,然后就深深陷入,不能自拔。整车长4750,轴距2730,整个一b级身段,坐后排那感觉敞亮敞亮的,但是当时一问价格(自豪版)14.9w,优惠5k,LP立马轻声跟我说车不错,再便宜1w就定这个算了(当时小8远房  表哥雪铁龙C4L直接优惠2.2w)。回来之后我就在之家重点关注这款车:6速手自一体变速箱、自动启停、电子手刹、2730轴距、工信部5.9L/百公里油耗(这个是史上最省油的标致车了吧)、6气囊和自动空调这些参数萦绕我脑海;而且我觉得标致的家轿里面(当时新款508没出来),新款408是最漂亮的。但是2014年8月才上市,新车型价格水分肯定会比较足,当时还有个想法就是12月13日起,长沙国际会展中心有个大型车展,听同事说那个时候让利空间会更大。11月17日在网上报名的一个408团购会,我又来到现场打探下情况,得到的答复是顶多优惠7k现金,而且还愿意签订车展价格甚至年前价格低退差价协议,我了个去!!!这样逼我,实在受不了了,各种砍价最后两种方案:6k现金+原厂导航 or 9k现金。我选了前者,因为那个经理告诉我原厂导航他们这边最少3800,后面我打听下才知道他们这个也不是原厂导航,只是他们4s店指定的导航,外面1800,说不定还给你整个hdmi接口;而且后面看之家车友分享有砍1w现金+真皮导航的,看来哥真不会砍价。

 

用车体验

常识问题:

     以前没有开过自动挡,停车直接D挡到P挡,拔钥匙走人,其实正确的方式应该是:N挡熄火,此时电子刹车亮了,然后切换到P挡(上坡停车);N挡送脚刹,熄火,电子刹车亮了,然后切换到P挡(平地)。

等红路灯,挂档情况,红路灯时间比较长的时候,切换到N挡,踩脚刹或拉起电子手刹,松开脚刹;时间不长的时候直接D挡+脚刹(ps:变速箱挂在D挡或R挡时,如果车辆发生碰撞时,容易对变速箱产生比较大的伤害)

冬季热车,气温比较低时,热车1分钟左右,水温没到60之前不跑太快速度就好(不热车转速到2000转车都不发力)。

油耗:

      3个多月来,5000多公里,刚刚开始在城里跑,9升多,后面油耗降到7.5升,高速和国道油耗都很低,每回一次老家就降一点点,听说首保以后还能降点,以后再补上。自动启停在城里,不堵的时候自动启停节能效果还是比较明显的,网上有一个新款408开启和关闭自动启停油耗对比测试,开启差不多能省1升左右。但是静止2s触发自动启停和没有物理按键真想吐槽下,建议自动启停应该在3~4s后自动触发和添加物理按钮。

导航:

     原厂导航(或者4s指定的导航)真难用(号称最新的地图,长沙很多地方都没有更新,没有上网功能,就没有即时路况,规划的路径不好而且经常导错,有一次本来准备回乡下,把我导到一条出省高速上严重bs),我现在基本直接用手机导航。建议各位车友后装一个android的导航至少带一个HDMI接口的导航,现在的android系统导航,可以镜像同屏,可以网络共享,导航软件也做的很人性化,地图基本能做到实时更新,体验真的不一样。

操控性:

     操控性我不是很懂,但是基本指哪打哪;转向低速很轻,高速很沉;电子手刹,熄火后自动切换打开,D挡或R挡加油就自动松开(不过电子手刹方便时有个不足,小孩子很容易打开或关闭);1.8L发动机加速还算可以,2000转以后爆发力还可以,多给油吧。不过喜欢推背感或爱超车的建议选择1.6T,这款获奖发动机还是相当不错的。

舒适性:

     这款车其他噪音控制还可以,加速时发动机噪音稍大;前排座椅个人觉得设计的不是很舒适,不知道是我自己没有调整好位置,开久了腰疼;底盘的舒适性我就想吐槽下了,我对比了英朗GT和菲亚特菲翔两款车。在颠簸,特别是坑坑洼洼的路面时,小8被秒杀,我感觉我坐在一块钢板上o(>﹏<)o,后来我特意去网上科普了下,独立悬架和半独立悬架:大众速腾断轴门中鼎鼎有名“扭转梁式后悬架”是半独立悬架,PSA最喜欢可变现横梁式悬架(吐槽下PSA雪铁龙高端品牌DS6,20w以上的车也喜欢用半独悬架,这样子好么~~)独立悬架常用的有麦弗逊式独立悬架、2连杆独立悬架和多连杆独立悬架等,其中多连杆独立悬架最舒适,成本也最高;而英朗是瓦特连杆的,这种非独立悬挂比较接近独立悬架的效果;菲翔是扭力梁式非独立悬架。非独立悬架能给后排带来比较可观的空间,而且还可以节约成本,所以很多厂商都喜欢用它。对于这款车,我觉得悬架再调教好点就完美了。

保险:

新车很容易被剐蹭,期间2次跟花坛亲密接触,2次跟铁桩较劲,1次停着被其他车蹭。新手注意发生事故后首先保留现场,拍好照片,注意要拍全一点,能现场报案最好。

 各位看官请注意,小8出浴照要登场了~~









太晒了,猫咪躲下面凉快去了



17寸轮毂加固特异轮胎,棒棒哒


老姐送的香水底座,霸气9寸屏


6AT手自一体变速箱

某宝买的全包裹座椅,新款408的座椅真心不好买,我买了三次,最后一次买的还只是基本合套,前排效果:


后排效果:


某宝买的脚垫,不错~~

LP一定要买个垃圾桶,诶,放哪里呢?

特喜欢这种把手,很有质感


买脚垫和尾箱垫送的方向盘,质感还可以


目前5400公里,平均油耗降到7.4了,估计首保以后还会有所下降。

发动机启停开关,不好用。

开车不小心蹭到了花坛上,下裙边有点扁了,还有一道伤口,大伙开车一定要小心,悠着点



油菜花真的很漂亮,再发几张给给我客官





下午陪LP大人在一段新修的柏油路上练习倒桩,



夕阳西下,洒下余晖在小8身上,好美哦,最喜欢下面这张,有点赞的么








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最后编辑于2015-04-27 10:59:45
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