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我的人生第一辆! 新东风标致408提车一月报告
1 373 发布于 2015-07-24 19:16:18 只看楼主 热门标准
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感谢各位车友的鼓励与支持 上首页留念 再次感谢!





       本人男,29岁,设计屌丝一枚,拿本日期为今年4月30日,说起考驾照这件事情,如果不是公司同事一起要学还真没拿本的打算,经过一个冬天和春天风吹日晒终于在各种补考中拿到了那到了本本(从来没觉得自己那么笨,科目二补考一次,科目三补考两次~~心塞~~)。说来也怪,拿本之前压根没有买车的打算,但是后面算了一下每天的上下班打车费用也挺可怕,从家里到公司快的叫车加价¥10元到公司合计¥30(小区没有通车,只有修好的路,不加价压根没有出租车来),下班市中心回家一样加价,一样的价格。对于没有什么休息日的设计屌丝几乎一个月都在上班,这样算下来,一个月1800跑不掉了。后来想想,还不如买辆车代步,抽空有时间带着家人各种逛逛。然后拿到驾照那一天,就开始留心周围的人都开什么车,然后罗列出一些品牌开始慢慢筛选。这段期间一直在开朋友的日产轩逸练手,维泰小绿谷那时候真的没少去(乌市的车友肯定熟悉这地方,练车与飙车的圣地)。从刚开始上路满手汗到现在的勉强淡定真是验证了一句话!开别人的车从不心疼!各种蹂躏各种造腾,也辛苦了我那个朋友一直默默的坐在副驾,静静的点一支烟压惊。话不多说,开始选车!



      原本想买二手的高尔夫6,真的很喜欢,但是没有接触过二手车市场的我也不认识熟知二手车的朋友,不知道这个市场如何,只在同城赶集等APP上看本地二手车市,那还真的难找到心仪的车,几乎发一辆卖一辆的节奏,也就放弃。(归根到底嫌麻烦,外加懒。)而且工作时间没规律也没有时间去逛各种SSSS店,只有去车展上一次性看完。朋友们都觉得新手开个二手车不心疼,各种造腾,但是我后头想想我的技术也不算太差(自我感觉良好+),为什么要难为自己,不给新车一个机会,看看自己寒酸的存款,选择贷款方式提车,最后决定预算是在10万元左右,期间看过日产轩逸(之前练手车感觉很亲切)、东风标致301、东风标致2008及广本飞度。

      日产轩逸: 个头看起来很扎实,内部空间宽裕,省油。本人身高186cm体重120kg (各位看官看到这里可能有个疑问,为什么不选SUV,我悄悄的告诉大家~没有钱~~)坐在里头各种舒服,真对得起“移动的沙发”这句话,但是,家里人不太喜欢日产品牌车,而且当我看到某拆车视频取下后保险露出泡沫板的时候,我整个人都不好了,无奈pass~

      标致2008:这款车自从上市我就一直在关注,外观好看,全景天窗赞爆了,内饰质感与设计也很棒,趁着某次车展看了真车以后就开始退堂鼓了,前排我调到我最合适最舒服的位置后,后排空间所剩无几,随行朋友玩笑说你开着车只能加你拉三个人,但是从这时候开始我觉的标致自从2008开始内饰的设计语言与外观的造型已经深得我心,无奈2008尺寸实在容不下我这个胖子也就算了,后来街上我看到几乎都是女车主在开这款车我也就释怀了(我认为:这种小型SUV多半都是女孩开),

       广本飞度:一个造型“犀利”的小车,也是听别人说的这车的地球梦发动机不错,空间也还行,但是内饰我觉得还是不怎么样,塑料廉价感强(10万内小车谈质感~也是醉了)还有个人审美接受不了那个“犀利”的车尾造型,而且家里二老觉得车就要有个“屁股”才完整(这是什么想法,是不是老一辈人都是这样想的~),最后也就飘过了。

       最后当我拿不定主意的时候,家人赞助了点购车基金,头脑一热就把预算放在了15万之内,我觉得每个人都会遇到这样的情况,当手中的钱一定富余,目标肯定就上去了,我也不免俗开始继续我纠结的选车之路,对于我们这这种强迫症患者,选择过程真的煎熬。



       当我还在纠结大众宝来的街车该不该选、还是听说口碑比较不错的斯柯达明锐、还是小型SUV东风本田的XRV(最后本地没现车,需要等40天左右)、或者是偏向年轻受众群,好操控、好油耗的马自达昂克赛拉。看到这里,大家奇怪本文的主角东风标致408为什么没有出现,其实当时真的是把它给忘了,当我在车展上(没错!又是车展)最终决定要买马自达昂克赛拉的时候,本地唯一的一家马自达经销商一分钱不让,还要加价提现车(我不喜欢等~),真的差点就交订金的时候,我突然想起了标致408,直接奔赴最近的SSSS店看车,当看到真车的那一眼我也就决定了(对,就是这么的冲动~),这才是我眼中比较完美也比较均衡的车,询问之后店内现车齐全,顶配408的LED大灯和涡轮增压1.6t的动力配置也只能看看了(真的大爱LED头灯,太美了!),毕竟囊中羞涩,只好作罢。最后选择了1.8L自豪版,虽说没有了美丽的大灯但是也不影响整体的美感,外加争取的13000的现金优惠和送一些有的没的,裸车价格13.67万,颜色的选择选择了松木粽,询问朋友后觉得白色较大众,黑色又太沉稳了,近来很流行的粽咖色就是不二的选择。果断交了3000元订金择日提车。

[▲订金交完后的几天SSSS店通知车从车库提出来了 让先去看一下]

[▲确认了汽车铭牌还有出厂日期 这车放了足足三个月在库房 还好没什么问题]

      在等待提车手续的这几天(办理贷款和SSSS车辆的合格证银行赎回),我就开始各大汽车网站的相关资讯与视频,总的来说这车我选的冲动但是我不后悔,相信自己的眼光,在各大汽车网站的评分与网友的口碑都觉得这是一款各方面平均的家庭用车,关于1.8的动力组合也够用,有些网友所反映的轮胎鼓包与各种异响我暂时还没发现,如果真的出现了这些问题也不是什么大的问题,到时候解决就是了。



       2015年6月24日,经过端午假期,SSSS店终于通知提车,之前我定的那一款车赠送的装修也装修完了(没有让上地胶,朋友说是那个东西味道太大),合格证也终于到了,终于可以去上牌落户了,这期间我不知道打过多少次电话给我的销售美女催促合格证的事情,估计人家随时都要把我拉黑了,具体过程就是先去卡子湾车管所领了零时牌照和绿标,再返回SSSS店取车加油再开到车管所落户,也辛苦我的销售全程跟陪,要不然非搞得我晕头转向。大概到下午6点多样子终于搬完了,拖着疲惫的身体去给车贴了个膜,第一天开自己的那是相当的小心,满手汗已经浸透了方向盘功能键那里,可以说上手第一周内,开车开的心好累,天天都处于精神紧绷的状态,油耗动力空间也跟本没时间感觉,刚开始还闹了个笑话,我并不知道在熄火状态下,仪表盘发动机和蓄电池指示灯常亮是正常现象,只有在论坛发帖咨询各位车友后得出结论“相当正常”哈哈,真是太不好意思了。

[▲领取完临牌 直接再次回到车管所开始做外观检测和落户]


[▲下午办完不免俗走个过场]



[▲匆匆忙忙的开始慌慌张张的去贴膜]

     在此之前,父母也没有陪我一起看过车,他们说相信我的选择,当我当天开回去的时候,老兴冲冲的围观后的结论就是,空间真大,外观好看,内饰精致。我驾驶位调整最舒适的位置,靠背都在B柱之后了,后排妈妈(身高170)乘坐还有一拳空间,头部一拳多,老父亲副驾各种宽松(我爸身材和我差不多都是高壮身形)。但是二老对车的颜色产生了分歧,无奈买都买了,老妈喜欢老爹不爱也没有办法。开出去溜了一圈发现地盘悬挂有些硬,过沟过坎颠簸较为明显跳动,不知道是不是胎压太足的缘故,后期去看看胎压是否过高放一下。这就是提车第一天的经过,再次感谢各位网友的耐心,足足看我啰嗦了2000多字。


[▲贴完膜折腾完 最终还是在傍晚回家]


[▲时隔十日 临牌到期 去领正式牌照 当然 自己给自己的第一辆车安装拍照也是比较激动的呢~~]




       提车截止今天整一个月,31天,累计加油188.35升,行驶了1631公里,平均油耗9.55升/百公里,平均0.59元/公里(以上数据来自油耗通APP),整体开起来比较满意,新车磨合期费油我也是真真体验到了。开车时也没敢转速太快,车速最快也就跑到了100左右,偶尔试了一下S模式提速还是比较积极的,一脚油也不说特明显,但是我觉得变道超车够用足以。但是这段期间出现了个问题,就是雨天湿地或者是刚洗完车的时候,转动方向盘会发生异响,平时不会,在汽车之家论坛408专区看有车友也反应了同样问题,最后参考了绝岭雄峰2015的帖子说是右侧减震顶端的平面轴承的问题,到时候首保的时候去SSSS店咨询一下更换的事宜,还有就是发动机启停的动静有些大,平常等红绿灯的时候启停一下也就忍了,但是堵车跟车,或者是停车的时候介入就太心烦,果断每次要感觉堵车了就提前关掉。还有就是每次起步的时候,车都会窜出去一下,我爸妈就特别怀疑我的驾驶技术,为什么每次起步都感觉那么激烈,最后在同事的指导下终于知道,当起步N到D的时候一定要先要提起电子手刹,然后松刹车起步~~ 哈哈,我以为的原来都是错的,每次都是N到D直接松刹车走,这样自动解除电子手刹需要一个释放的过程,所以二老说的窜出去大概就是这种感觉,看来开车的技巧还是需要和周边的老司机们多多学习才能进步~~~


[▲某日下班去石人沟跑了一圈留念一张]



[▲我的车和我的“上路启蒙教练车”日产轩逸来张合照 ]

       这段时间以来一直上下班使用,偶尔周边地区逛一圈,操控这方面,方向盘手感不错,大小合适(但是如果是2008和308s的那种更小一圈的我最爱!!!)慢速轻,高速沉,操控信心满满。过弯侧倾抑制的也不错,但是介于新车急加速之类的还没有体验,留给后面再说。车内噪音不是很满意,但是同车随行的朋友反而觉得隔音不错,看来这又是一个仁者见仁智者见智的方面了。关于变速箱顿挫这件事情压根没有感觉出来,好像也没有人说过408换挡顿挫这件事情,我只是周遭的人说有些车换挡顿挫感强烈,我是没有感觉到反正。对于这款408的一些常用功能觉得还是比较人性化的,例如全车四窗一键升降,真的很方便,出入门禁停车场不会卡在一半较尴尬。还有些人觉得触屏的功能全包含,可能在行车途中操作会有危险。我认为配合上多功能方向盘上的按键,开车离开道路视线也是极短的时间(必须不能离开道路视线!安全重要!)。切换主屏幕功能、切换音源、音量大小、上一曲/下一曲等功能实现都能在方向盘上操作完成。唯独空调只有先调整好了然后在起步,或者是在停车排队堵车红灯期间来完成开关和升降温度的操作,而且偶然一次发现能更改转向灯使用时的反馈音也是很有意思的小功能。定速巡航与限速功能对于我新手来说只能先用到限速,真的很有用,有些时候没感觉得就看的超速了,还是时时刻刻调整最高速度限制住,免得那天粗心大意导致超速扣分罚款。空调冷得比较快这点对于我这个怕热的胖子来说是件好事,网友所说的空调制冷慢的问题还没有遇到过,可能算是个体差异吧。后背箱容量很满意,期间接过一次飞机,两个20多吋的行李箱后背箱完全没问题,外加一些杂七杂八装的满满。外加四五个人,满载跑起来也不觉得费劲,不知道以后能不能容纳下折叠婴儿车或者是婴儿座椅这些东西了。

[▲不知道大家经历过了没有 只要我洗车 必定要下雨 这就是刚洗完十五分钟开始下雨了]


      说到缺点可能我觉得前挡风玻璃上的后视镜有些挡视线,导致现在我的行车记录只能安装在后视镜背后,还是感觉右边被挡了好多。外加后倒车雷达总觉得感应有些迟钝,只有马上接近障碍物了才长鸣提示。在一次不幸中招的倒车剐蹭中(微乎其微,但是还是心疼),坚定了我要增加倒车影像的决心。还有前面说过的湿地方向盘异响问题,会和SSSS店沟通解决。可能驾驶位的储物空间不太够我也觉得比较闹心,索性把所有东西放在手套箱,中央扶手箱的容积不大,最多就放些小零碎的充电器、点烟器、线材驾照车本之类的,不够用。门上的储物格如果有区隔会更加赞的!内饰总体来说都不错,但是细节部分处理的不太好,例如方向盘连接杆那里暴露在外头,坑爹的眼镜盒,天窗密封的衔接处,A柱内的衔接面凸起等,介于平时也不太关注这些角角落落的也就作罢。

      接下来为了完成这篇第一帖(算是写的最多的文字了)来纪念我的第一车,选了一天下班去了南山冰上运动中心附近空旷地拍了些照片,技术有限,大家见谅。






[▲这不是标准动作?嘿嘿]














[▲这就说我说的隐藏功能 能改变系统和转向灯声音 是不是特别无聊]






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      以上洋洋洒洒4000余啰嗦的表达方式也就是我这个水平能达到的极限了,说到的没说到的也就请大家看个高兴,如有疏漏或者错误也请各位车友前辈多多指教。谢谢各位看官。

      说到最后,新东风标致408,选车个车,冲动但不后悔,人生的第一辆,满足了。他能满足我不算太高的要求,各项性能指标均衡且较出色,作为家用车,能遮风挡雨,能带家人外出转悠,也能满足日常的基本需求,足以。以一款外形沉稳而不平庸,各方面都能满足我的需要的“小狮子”我很喜欢。再次感谢大家,谢谢!

最后编辑于2015-08-23 18:39:52
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