先上个图片镇楼。

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下面进入正题。
1、选车篇  买什么车？
  这是一个简单而又相当复杂的问题。毕竟不是买菜，不好吃可以扔掉。这车，可是要花费好好好好几年工资，并且是要陪着我们渡过好好好好几年时间的。

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1.1、选车的要求俗话说，凡事预则立，不预则废。买车，先要把自己对车的要求搞明白，不要今天看宝马，明天看神车，后天看QQ，这就是没有定位清楚。

车型：只要三厢车，对两厢车不怎么感冒， SUV是下一步的选择。外观：要好看，要大气，还得不老气，不土气，要给人一种眼前一亮的感觉，不喜神车全都一个模样。油耗：8个左右，现在的油价时代，在家养只油老虎可相当不爽。开车出门都不情愿，那还得了？自动档：目前开这个手动挡的，一般路况还好，堵车时相当不爽啊，自己烦，坐车的也烦，容易犯车怒症，危险。 价格：预算落地15万以内，如果两口子对车辆相当满意的话，可以上加。空间：空间不能压抑，以后一家子出去搞个自驾游，坐着也舒服。最好后排能跷二郎腿的。后备箱要大。家用说白了就一个字：大。安全：安全性要好，气囊要多，最好6气囊，要有ESP，要有雷达。质量：质量要好，不要小毛病不断。用车就怕折腾，天天小毛病影响心情，容易犯车怒症，不好。动力：关于动力，要求倒是不高，目前的车1.4，也没感觉怎么样，只要舍得给油就行。当然15万以内的话，怎么不得1.8或1.4T之类的。品牌：国产品牌不要、日本车不要、韩国车不要、街车不要、换代车不要。

为啥子不要日本车呢，说一下。某早去上班，我刚通过一个十字路口，就看到逆向车道有一事故，看了一眼，知道是什么问题了。一辆车（看外形像轩逸）看到绿灯刚起步，结果一辆电动三轮想趁着小空窜过去，结果车顶到三轮了。因为刚起步，速度很慢，一碰到就刹车了，所以三轮也没被撞走，也没发生120故事。但是，但是，但是，但是，但是，车的下颌（应该说是右前保险杠，哈哈）掉下来了，人家三轮反倒啥事没有。因此对日本造相当不放心（说的是车，不要引申到其他产品，毕竟，日本的科技在那放着的）。 
  为啥子不要韩国车呢，也说一下。目前开个起亚锐欧，也非常绿色，已经7万公里多了，详见我的精华认证帖子。现在，小毛病较多了，经常的喇叭不响、 灯泡不亮、车抖动（可能是没磨合好吧，在速度40-45区间，就是浑身哆嗦啊，这问题都好多年了。现在跑40-60之间全都哆嗦了，哎，不爽）是不是我脱保，啥都自己换，遭车报应了？还一个问题是，去年冬天车门锁不死了，怀疑是车锁冻住了。但真心省油啊，这一点不能抹杀。  颜色：貌似没有太多要求。车小的话要白色，大气稳重的话，应该黑色吧。目前的车是白色的，那就选黑色吧，总不能都白了吧，哈哈。

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1.2、目标及方向有了，下一步就是精准制导了。 
  品牌对比： 
  先说下大众这传说中的神车、街车、套娃脸车吧。  
  朗逸：传说属于国内专享，高不成低不就，配置上毫无亮点，中庸。 
  速腾：以前也是挺热衷的，外形喜欢，新速腾又上了独立悬挂，可是断轴门事件、国外又发动机尾气问题，再说吧。  
  高尔夫：周围有好几个买的，试驾感觉不错，中控内饰没什么很让我拒绝的地方。但我还是喜欢三厢，待选吧。  但听人说了一件事让我彻底放弃了神车系列。4S店竟然只让提车的进，看车都不让进，晕。以前光听说他们的销售员很拽，这次知道具体事例了。  
  明锐：发动机和底盘都不错，驾驶空间和后排够用，后备箱开启为两段掀背式的，实用性较高，外观尚可。紧凑型轿车，悬挂简配，从独悬变成了板车，待选吧。  
  科鲁兹：老款的时候看着挺不错的，但新款的外观我是一直没反应过来呀。内饰一般，空间略小，油耗太高，安全配置太少，后来就了了了（这句话你会读吗）。  
  英朗：老英朗不错，虽油耗略高。自新英朗上市之初就开始关注了，外观时尚大气，空间够大，内饰满意，试驾感觉也不错，可惜刚上市没优惠，关键是油老虎这个称号让我很是难下决心啊。待定吧。  
  威朗：自从在电视广告上看到这辆车，我就挺喜欢了，空间、配置、动力、油耗都满意，但新车上市，优惠幅度太低，只能放弃。如果再晚一年的话，可以进我首选的前两名了。
  K4：去起亚保养的时候第一次看到。当时很上眼的，空间、动力、油耗都满意，很是吸引了我好长时间。当时心想，换车的时候就他了。  
  新福克斯：新出的福克斯这车不错，配置有了大幅度提升，油耗也低，不过底盘低，空间又小，这是关键，直接Pass掉。 
  408：说了半天，主角登场。  在用网易邮箱的时候，侧边栏是广告栏。蹦出一辆车，眼前一亮啊。什么车？看一下，408。我的天，408这么养眼了么。之后便是各种上网查资料啊。其外观，空间、配置、动力、安全性、油耗，都满足了我的要求，对它真的是一见钟情啊！！自从试驾过实车后，就再也不想看其它车了！  
  先说下总结的信息吧。底盘使用激光焊接，全新EMP2平台采用超高强度钢材；发动机方面，自然吸气1.8是在C4L上经过磨合和验证的发动机，新款的爱信三代6速手自一体变速箱；偏向舒适调教的悬挂（当然，改成独立后悬挂的话我就更高兴了）；标配6安全气囊，全系ESP，全系发动机启停技术，蓝牙电话，全系日行灯，全系外后视镜加热，全系上坡辅助，全系倒车雷达。1.8的排量却只有5.9的综合油耗（肯定实际上还高的）。内饰简洁、干净、利索，用料厚道。空间方面很宽敞，2730的大轴距，1820的车宽，应该算是同级别车里较大的了，这也是我最看重的一点。后备箱也很给力，放点东西很随意。All in one太给力了，逼格立显啊。我都醉了!这完全就是为我定制的车车嘛！之后，满眼都是他了。目标车辆已经确定：东风标致新408 1.8 自豪。  但是最近又要交房，肯定还得交一部分钱的，为保证两面都能开花结果，只能将自豪降为自领了。但避过了鼓特易跟启停物理按键的问题，算是误打误撞吧。哈哈。

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  选车总结：  
  1、其实选车这事和相亲、选老婆一样，没有后悔药可以吃，有选择困难症的朋友，出手前请认真细致的了解和对比你内心入围的车型。  
  2、多在论坛泡一泡，多去4S店试乘试驾，亲身感受一下，关键是看哪些是你所看重的，那些是你可以忽略的，不要人云亦云。 
  3、你要知道，人无完人，车也是无完车的。不同品牌同级别的车都有自己的优势和劣势。不要拿这车的优势对比那车的劣势。那样的话，50年内你都选不到自己中意的车。 
  4、你要知道，一辆车是一整个设计团队经过充分市场调研分析、选型、设计、样车、实验、改进、验证、认证等等好多工作才确定的，甚至是集中了全世界的优质平台，中间的参与人员数量不是某个人就能数的清的。所以，你买不到一辆绝对物超所值的车，当然也不可能买到一辆性价比完全不匹配，货不对版的车。  
  5、你要知道，不能改变环境的话，就要改变你自己去适应环境，这句话也可以放到车上，你能改变的了车么，不能呢吧，那就让自己去适应车吧。
  6、关于论坛问题有个总结“成也论坛，败也论坛”。通过论坛可以对车有个比较详细的了解，包括优点及毛病。但泡论坛多了，就对车有种鄙视了，你有没有？如果有，那恭喜你，你得了“论坛恐惧症”了（自己临时起的名字，呵呵）。你要分析一下，上论坛的有两种人，准备买车的和已经买了车但发现问题的。假设408年销售到10万的话，论坛里有100人说他不好，你肯定认为他就不好了，但是另外99900人是认为他好的，只不过人家不上论坛而已。

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  闲话太多了，你听够了吧。  我是下午3点去4S提的车，等交完保险，人家都下班了，连个交车仪式都没有，委屈你了，四儿（有娃娃了，应该叫小五儿了嘿）。  饕餮盛宴马上开始。

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  赠品篇：  祝贺标致408 1.8L提车，中国航空、交通银行、天猫都送来了礼品（主要还是我人品好，哈哈）

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   目前行驶700多公里了，简单说下感受吧。  
  油耗：平均的话，7.5~8个油之间吧，等磨合期过了，应该还能降一降。 
  操控：一个字“爽”，指哪打哪。  
  空间：LD就一个字“爽”。我车上坐人的时候，都让他们坐后面，顺道提醒他们一句“可以敲二郎腿”。  
  异响：前段时间我们这边出现了历史以来的最低温度-18℃，当时后减震有异响，但热车后就没有了。但就出现了两天，后来温度回升以后就没再出现。一看论坛里减震异响问题都炸锅了。我听了下他们的异响录音，我这都不算是响。没办法，我人品好，哈哈。  
  启停：本身是个好东西，但设计的貌似还是差点事。虽然我的自领版有物理按钮，但无法实现盲操作，必须得看一下。我一般是较长时间的红灯就让启停介入，较短的红灯就不让他介入了。个人建议N档可以介入，D档就不要介入了。  
  胶条：我是副驾驶胶条变形，虽然反馈到4S了，但回复说厂家正在解决这个问题，现在即使更换，也有可能再次出现，建议等等。那我就只好等等了。 
  就先说这些吧，下次交一个详细的用车感受帖子。期待ing！！

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  下面是认证资料。

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