时间真快，都快提车半年，平时跑的不多，刚好5000整去做的首保。首保全用免费，四儿子推荐全合成，坚定的拒绝，拒绝，拒绝

总结一下半年用车感受：
优点：空间，油耗，动力（真心够用，特别提速30-100超车有信心）

遇到的问题：1，天冷起步刹车异响，估计是标致，雪铁龙通病，保养遇到几个情况一样。四儿子给的解释是刹车片的材料遇冷就会这样，正常情况。（车无完车，跑起来就好了，不伤大雅）

2，洗车放一会，开车松电子手刹起步会有刹车片于刹车盘发出的异响。估计也是一些电子手刹的通病。四儿子建议天冷不要下午洗车。天冷怕刹车片于刹车盘黏住。发生刹车盘爆裂。这个建议挺好，日产还是注意

3，最近刚洗完车时，副驾驶升降一半有异响。四儿子给的答复是可能卡住小石子，这种事不能避免。帮忙打了点表板蜡，问题是解决了后续观察。

其他，一切使用良好，平时我也挺爱惜车的，毕竟车无完车。相信自己怎么样对待自己的爱车，他也会回报给你同样“状态”。

从关注408到购买将近半年时间，因为6月底宝宝的诞生，方便日后出行方便，购车时间定在5月底之前必须提回家，一个也是磨合，手练熟，再就是让车内气味透透气，最主要这个时间段是车市的最淡季，价格当然美丽；进入正题，跟大部分车主一样，选车真的是纠结。虽然关注408时间最久，但中途也是移情别恋多款车型；最后还是选择了小狮子也算的上是有始有终吧！

 

选车篇：

 威郎：关注408之前，最想购买的车，对威郎的喜爱那要说到上一代英朗，从上一代的威郎XT就是迷恋已久；坑爹的别克，这一代的英朗GT就是凯越拉皮车，真正的换代车是威郎，与408同为A+车型，外形没得说。空间也很大，内饰也漂亮。为什么放弃，一个是1.5自吸直喷动力还是觉得不够，1.4T价格不美丽，配置跟408也没得比。当然，还有别克硬伤的变速箱。PASS

 

明锐：稳定成熟的1.6L+6AT动力组合，全景天窗，溜背超大后备箱，后排大空间，满满的都是爱。不过，去年经历了同事全景天窗爆裂，还是有所忌讳。个人也对全景天窗的安全不放心，毕竟占了那么大块地方，车顶安全性肯定要降低。PASS

 

蓝鸟：酷酷的外形，真是差一点就订了，当时都开始YY怎么改装它，后来屋里人看了实车跟408一比较，空间就直接拒绝了，再加上日货，PASS

 

领动：关注过一段时间，因为也是新车，当时炒作的挺多，1.6L 直喷，225车胎，真是大爱，总体来说性价比各方面比上一代郎动提升太多，配置也挺丰富，棒子车的惯例后面会大掉价，对于当时没有优惠，也就不敢出手了，pass

 

十代思域:本田第一款涡轮增压车型，配CVT，8秒破百，轿跑车型，基本上原美版引进，算是比较厚道了。当时最能撼动我放弃购买408的车型，从上市1个月前，我就天天泡在思域论坛，了解任何关注思域动向，当然，意淫最多的就是希望价格低一点。价格出来果断超预算，再加上东本尿性加价购买，等2个月。购车时间了超出，而且很气氛有钱还要求着买车，什么道理；pass

 

最终408：中级车身，大空间，安全性配置高，就不多说了。沉稳的外形，不需要多靓丽，最起码不会很快过实。跟大部分选择408车主一样，纠结1.8L跟1.2T动力，三缸跟四缸，***看了不少，最后选择了1.2T，我相信PSA 1.2T连续2年获得全球十佳发动机奖肯定是有实力，而且科技发展那么快，相信我们不会比设计师更厉害吧，我们想到的弊端设计师肯定在我们之前也能规避。使用后的感受也让我坚信我的选择是对的。

 

用车篇：1，发动机抖动，不刻意感受，跟市面上大部分四缸机区别不大。由于三缸机，发动机沉翁的声音，听着有点跑车的感觉，自我感觉良好。

 

                2，动力，跟朋友购买的1.8L比较了，0-100提速要稍快，起步2车区别不是特别大，但是，带涡轮的扭矩230，爆发力还是要强些。提车回来那天最高飙到197码，130左右给油还有力，动力表现觉得完全够用，还有多的，城区使用也完全不用担心。

 

                3，轮胎，固特异的胎燥确实大，之前一直关注的轮胎鼓包问题，回来没多久去换了氮气，不管什么胎，胎壁都是最脆弱的，还是悠着点开

 

               4，油耗，非常满意，现在只开了2000多公里，每次加油都有做记录，平均油耗一公里4毛区间，跑的最低的一次是一公里3.8毛，在持续观察。

 

问题：1，尾灯起雾，因为今年持续降雨，前段时间天晴了去洗车，发现尾灯起雾。新车没道理吧，打算在观察，在出现，等到首保了再去解决。

          2，还要吐槽，启停技术每次车子开启必须要重新关闭，不合理。

其他用的都挺好，废话一大堆，上图认证：