小弟甘肃省定西人，15年8月在定西提的车，1.8L自动豪华，提完车两个多月当地的4S店就关门换其他牌子了，之后就一直在省会兰州的东风标致神驰4S店做保养维修。
    车开了一年多了，一直感觉不错，19000公里左右做的三保，这次三保做完后，才跑了2000公里不到，发动机间歇性抖动非常厉害，而且机油标尺拔出来上面根本看不到机油！！！
    三保时4S店加剩的一点点机油我当时拿回来了，保养完跑到1000公里左右时，就发现机油标尺下降了一大半，很惶恐，打电话问4S店售后，被告知只要机油灯不报警就没问题……我就日了，问他能不能把加剩的机油倒进去，对方说可以，所以又把加剩的机油倒进去一半，之后又跑了800多公里，现在发现根本机油尺上都沾不到机油了！拔出来干干的！！！   
    今天去我们这儿的一家店，就是最早我买车的4S店，现在已经是东风本田的店了，做了个检查，因为走兰州太远不方便，想查查为什么车间歇性抖动这么厉害，而且机油消耗这么快。店里面检查了下，连OBD口查了下故障码，显示1缸供火不足还是什么的，没看清，师傅拆下火花塞，发现1号缸火花塞积碳超级多，都烧黑了，火花塞之间已经没有了间隙！而机油的问题不知道是什么原因，就算是烧机油也没有这么快吧！
    小弟准备明天周六休息了杀去兰州4S店讨个说法，各位大神给支支招，怎么说比较好。
    实话实说，不吹不黑。

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    周六去兰州检查了，也没给出个所以然，把机油放出来显示机油总共消耗了将近2L，4S店清洗了火花塞，重新加满了机油，在机油口和标尺口都用油漆做了记号，并对机油进行了称重，让我跑够1000公里再去店里检查，号称是什么“机油消耗测试”，因为没要钱，我也再没要求其他的，现在跑够1000再回去检查吧。清洗完后，发动机不抖了，待观察再说。
    清洗火花塞时用手电筒观察过火花塞套管及缸盖，干净无积碳，但愿问题没有那么严重。
    我在想是不是汽油的问题，之前一直加93#好好的，自从去年年底换为92#后，慢慢就出现了问题。在4S店用积分换了两瓶汽油添加剂，准备这箱油用完了就加添加剂换95#的油。一直是在中石油正规加油站加的，不应该这么坑吧。麻烦各位车友告知下自己加的是多少号的油，有没有类似问题出现。大家一起交流交流~
************************************************分割线**4月26更新*****************************************
    最近单位忙，未及时登录论坛回复给位，不好意思。现就目前用车情况进行统一回复：目前开了700KM，还未发现问题出现。火花塞清洗后，换了一箱95号的油并添加了4S店的添加剂，发动机也不震动了，因为机油标尺被4S店封住，不能自行查看，等跑到1000KM或1500KM整数时去4S店检查时再看情况怎么样。谢谢各位关注，我也会持续更新的。