本人90后，2014年当时考虑买车的时候就经常泡汽车之家了，也可以说是准备结婚买的车吧，哈哈，由于当时新408没上市，所以也看过别的车型，当时有昂克赛拉、卡罗拉、雷凌、新科鲁兹、大众等，当时昂克赛拉是备选了，红色的真是漂亮啊，试驾后发动机和变速箱调校的真是没话说，咱水平有限，所以底盘咱也试驾不出感觉，哈哈，无奈后排空间太小了，好歹也是2700轴距啊，可以尺寸用到前面了，pass了，卡罗拉和雷凌这俩兄弟开车不错，后排空间不小也是2700轴距，当时一个朋友买的雷凌，所以我就PASS了  换个别的车型也可以换着开开，哈哈，新科鲁兹去看的时候由于没车就没怎么看就过去了，大众号称神车，唉，和家人去看了看，半天也没人搭理咱，算了  还是走吧，无奈只能等新408上市了，过了段时间又去看车路过标致4S，看到了新408，当时还好奇还没上市车到这么早，肯定第一先去看辛巴了，当时没上市，所以店里展车是最顶配的1.6T，丰富的配置、漂亮的外观、简单而带有科技感的中控和内饰，真是迫不及待想去试驾，大灯一开，那个美丽的LED大灯，彻底喜欢上了，于是迫不及待就去试驾了一趟，哈哈，试驾后那赶紧真舒服啊，电子手刹，集成与所有功能在中控，自动泊车  自动启停等，确实不错，试驾过后还没上市只能留个电话 要个名片等价格，回家后也是不停地关注新408的资料， 已经深深入魔 不可自拔，备选车型也没再看了，等到2014年8月底上市后，看了下价格，唉，离最顶配还是无缘，最顶配都快19万了，LED大灯也是最顶配才有，当时那个伤心啊，回家商量后，由于money不够，只好舍弃顶配了，定了1.8自动豪华版，除了是织物座椅和一键启动，平时能用到的配置都有，当时别的车型也没再看了，因为当时放眼望去，同级别、同价位、也没有车型的配置、空间、中控科技感能比的上新408了 ，唯一一点缺陷就是标致 车不保值吧，反正咱又不是有钱人，这一开估计开时间不短。找了星期天去谈价格订车，由于刚上市所以也没给优惠，就送了车友互联的导航模块和脚垫，直到现在辛巴陪我走过这三年的风风雨雨，在这三年里辛巴一直表现得很好，也没出现什么大问题把我扔到半路上，小问题有，但是不多，基本上都已经解决了，更换过后桥总成，有后桥咯吱咯吱响的车友可以尽早更换，也更换过前减震打转向有摩擦声音，是前减震上面的压力轴承，当时售后没找到原因，所以把试驾车减震装到我车上了，当时更换的早，试驾车才跑了不到一千公里，近期快出质保期了以防万一后减震响，所以也去更换了，哈哈，只有一个问题还没解决，有时候启动车仪表盘不会亮，不知道怎么回事，熄火断电几分钟就又好了，找了很久也没找到原因，唉，头疼。三年来车辆一直保养很好，平时也是只有自己开，所以小磕小碰几乎没有，保养用的道达尔快驰9000全合成机油，空气滤芯和空调滤芯都是自己网上买自己换，能省得省点，哈哈，这车发动机启停太灵敏了，只要刹停启停就启动，后来听说升级发动机和变速箱可以改变启停逻辑，之后联系很多4S都说不会升级，最后又找了一家给升级了，问了问主要是说升级有风险，所以很多地方不给升级，目前只有1.8会升级，现在1.2T  1.6T不知道会不会升级，升级后启停逻辑确实改变了，轻踩刹车启停不启动，重踩才启动，或者挂N挡也会启动，非常好用，升级后启停我没在关闭过，以前都是用网上大神们的方法永久关闭了，建议1.8的狮友能升级尽量去升级一下，升级后也没什么故障，还有一点就是升级后油门反应很快很灵敏，不像以前很温柔，这样完全变了一个性格了，近期又见大神们折腾中控系统，需要更换新308主机和中控显示屏，刷车架号，这样可以用新系统，支持手机carplay，没想到还没开始折腾改款408可上市了，最大的改变就是中控系统，看来以后该中控系统方便多了，哈哈，有一次见了1.8车友，改车辆，除了顶配自动泊车功能没有，其余的功能都改装好了，实在太厉害了，网上大神们真多，改天也去折腾一把去，本人文采有限，写的不好请见谅，下面上传三年后车辆照片，多图慎入哦，