一晃在职场上也摸爬滚打了3年了，看着小伙伴们一个个变成了有车族，自己好生羡慕，只是自己家住得离地铁站近，又身处市中心，所以没有一个理由给自己添置一辆车。今年上半年跳槽成功，但是办公的地点却到了郊区，周围没有地铁站，没有一辆代步车，实在是好不方便，每天上下班都要地铁换公交，虽然工资涨了，但生活质量却下降了，所以寻思着一定要给自己添置一辆车。老婆也十分同意我的观点，与其在路上花这么长时间，还不如买一辆车，省下多点时间来陪陪家人，所以买车就提上了议事日程。

       从小到大都有一个SUV梦，因为小时候老爸给我买的第一辆玩具车就是吉普车，记得老爸问我，以后你买车的话要买什么车的时候，我举着玩具车，说我要买这样的车。所以每当路上经过SUV，我总要多看几眼，所以等到自己买车的时候，我毅然决然地选择SUV，为的只是那种情结。

       小弟工作没几年，存款也不算多，3年存了差不多10万，再加上父母给的3万块，所以购车预算也就这么些，再加上买车还要出购置税保险啊什么的，能接受的裸车价也就10万出头。在这个价格区间里，貌似选择的范围还挺多，看过长安的CS75，瑞虎5，最后才看的GX7。

       先说长安CS75，我发觉，越来越多的汽车厂商喜欢把LOGO变得超大，不管是CS75还是哈弗H6都是如此，也许是效仿路虎的那种式样吧。不过人家是大品牌，这种设计无可非议，但长安这样用拼音贴在车头，就略显浮夸。不过这是辆关注度比较高的车，也去试驾了一下，车是好车，让我印象最最深刻的是空间比较大，特别是感觉前排的横向乘坐空间很宽敞。试了下2.0手动的车型，感觉虽然油门响应可能有些延迟，每次加油都需要1秒钟的反应时间，可能是电子油门的关系。不过一般代步，这车够用，但最终放弃此车的原因还在于价格和变速箱。CS75竟然一点优惠都没有，而且2.0车型统一的都是手动变速箱。要知道小弟身在杭州，交通状况可是糟糕透顶，要我开手动档的车，真的是要了我的老命。如果放弃手动车型，自动的必须上1.8T，那价格可就不一样了，要12.88万，而且还是最低配，略微不能接受，于是Pass了。

       后来又去看了瑞虎5，个人感觉要比CS75要好看，不过说来也奇怪，看外形这辆车挺大的，但是真正坐进去的话，空间略感局促。不过感觉动力还可以，变速箱还是自动的，CVT的变速箱， 没有什么顿挫感。但是纠结的事情又来了，试驾的时候老婆坐在后排，听她说感觉颠得有点屁股痛，大概试驾的路况比较差的关系，我就没太在意，但是又开了段路况相对比较好的路，还是感觉车子里颠得挺厉害的，于是瑞虎5在我心中的形象大打折扣。后来看了瑞虎的论坛，发现各种小毛病挺多的。但是胜在价格比较便宜，于是一直处在纠结的状态。

       后来又去看了GX7，外观可以说是几辆车里我最喜欢的一款。试驾了下2.0+6AT感觉很不错，舒适性要比瑞虎5好，换挡也很平顺，几乎没有感到什么顿挫，而且配置比较齐全，价格又比较便宜，2.0 at最高配有10000的优惠，全黑的内饰搭配比较协调，座椅也比较运动，一看就比较有驾驶的欲望，所以当场就想要定。但是当天店里没有黑色的2.0at的现车，不过倒是有辆2.4L的，而且差价也不大，就比2.0的多了5000，但是动力却多了不少，纠结了下，问老婆意见，这时候就和我说了一句金玉良言，要买就买个一步到位，在自己能承受的价格范围里买个最贵的保证不后悔。于是当天就拍板定了黑色2.4L最高配。到现在感觉这5000元还是花得值得的，要比2.0的动力强挺多的。

       废话不多说，现在进入上图环节。

LED的高位刹车灯还是挺醒目的，安全系数也更高！

行李架，SUV的必备装饰

带LED转向灯的后视镜，那条红绳子。。。

熏黑的头灯

雾灯

17寸的大脚算是协调，轮毂的式样也不错。

看完外观看内饰

方向盘的手感不错

多功能光方向盘

扶手打开后感觉深度不够，不过放些钥匙驾驶证什么的挺合适。

导航屏幕，还能显示后视影像倒是不错，停车不怎么用怕盲点了。

自动空调的制冷效果非常不错！

后排空间还是很大的，而且不像别的轿车那样中间有个很明显的凸起，后排中间的乘客乘坐舒适度还是比较高的。可惜的是没有后排空调出风口，不过这个价格的车也不能要求更多了。

后排杯架，虽然应该平时用的机会不是很多，但聊胜于无吧。

走线还是挺平整的，做工尚可。

天窗如果是全景的就好了，哈哈，是不是要得太多了？

提车环节差不多就到这里，上周末趁着闲来无事开着小7沿着钱塘江一路开，路过路边的风景就停下帮小7按了几张。

还看到了正在捕鱼的渔夫，现在已经很少见了！为了拍下他撒网的瞬间，等了蛮久的

开小7差不多快1个月了，算是对GX724有了些发言权

动力：2.4L的动力而非常充沛，静止状态下起步甚至还能响胎！在高速上想超车，只需稍微深踩油门，让超车变得非常有自信。变速箱和发动机的匹配挺好，基本没有什么顿挫感。

油耗：油耗控制得挺好的，基本上综合油耗10左右，最低的时候8.17，最高的时候是12左右，对于一辆2.4排量的车来说，这个油耗绝对给力

操控：

1.    方向盘的反馈力度正好，不会像有的车那样轻得如同打游戏，也不会像宝马车那样重得要死，就像健身器材那样，而且指向很精准。

2.    刹车的时候不会有点头现象，这是我很满意的一点。

3.    过弯时侧倾控制得比较好，不会有那种要被甩出去的感觉。

舒适性：悬挂稍微有点硬，不过还算舒适，碰到稍差路面，不会很夸张的一弹一跳。

配置：

1.    定速巡航很好用，开长途不会感觉脚酸，但是如果能有自适应巡航就好了，那样连踩刹车都免了，绝对懒人福利！

2.    空调制冷效果好，经常会觉得有点太冷了！

3.    要吐槽下的是导航的信息点可能有点少，碰到冷门的目的地还是手机导航比较靠谱。

4.    蓝牙放音乐效果还不错，还有蓝牙电话，我现在一上车就把电话蓝牙打开，这样一边开车一边打电话安全性提高不少。

据说认证要这个，版主给个认证，设个精哟！

用几张风景照作为本文的结尾，希望大家喜欢，谢谢捧场~！