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【新手磨合期问题请教】 

【新手磨合期问题请教】

  
本人新手新车,大嘴307三厢2.0MT,目前正处于磨合期,已跑了近500公里,现有一些问题请教大家,望狮友们解答,在此先谢过。

1.在论坛上看过很多关于307磨合的贴子,上面建议1挡换2挡在2000转,其余挡位均可以在2500转左右换,我在成都市区开车,上班高峰期一般速度只能控制在40码以内,所以我一般情况下基本用2挡跑完全程(均速40码左右),即使2挡时转速到了2500转,换上3挡后也保持在40码左右(人多车多跑不快啊),帖子上说升挡不提速对车不好,但我已到了2500转必须升3挡了,但速度上却被交通情况限制了,我应该怎样解决好此问题以跑好磨合?

2.前方有红灯需要制动时,我的做法是一脚将离合踩到底,挂上空挡,带上一点刹车,滑行至合适位置时轻踩刹车将车停住,这样的过程使车停的很平稳,我个人也觉得感觉不错。但看到有的帖子说应先刹后离对车才好,我试过1次,但先踩下刹车后车就熄火了(要么就是车抖动的很厉害),先刹后离是怎样的一个概念?具体应该怎样操作才对?像我这样踩下离合再轻点刹车不可以吗(个人觉得这样操作很简便)?

3.降挡的时候车身抖动明显,我每次在3挡降2挡(或4挡换3挡)的过程中感到车身一阵抖动且速度下降很明显,怎样使此过程变的平稳?是不是我有什么地方操作不当造成此现象?

4.本人倒车一直使用离合倒车,从未给油倒车,这样操作有无什么不妥?

问题有点多,恳请狮友们给予解答,谢谢。
在5档开车时速不要80公里……
本人长得丑点,皮肤的确黑点,如今岁数大点,上网时间长点,小烟经常抽点,车速开得快点,大鱼经常钓点,画笔闲得久点,摄影时常搞点,歪诗经常哼点,美女喜欢会点……QQ:411415527
此帖需顶上。。。等待老狮友解答。。。
dingding
哈哈...
离合和油门都需精细调节哦!刚开车当然做不到,开的多了就有体会。
遇到红灯利用惯性省油是可取的,根据距红灯远近和冲劲大小决定是带挡滑行还是空档滑行。一般离红灯较近冲劲儿较大时选前者;冲劲不大时,根据远近使用空挡滑行。
仅供参考,不一定对哦!
向勤政爱民的总理致敬!
引用:
原帖由 link307 于 2008-04-21 13:17 发表在5
哈哈...
离合和油门都需精细调节哦!刚开车当然做不到,开的多了就有体会。
遇到红灯利用惯性省油是可取的,根据距红灯远近和冲劲大小决定是带挡滑行还是空档滑行。一般离红灯较近冲劲儿较大时选前者;冲劲不大时,根据远近使用空挡滑行。
仅供参考,不一定对哦!


不错。。。顶。。。明白了。。。
引用:
原帖由 applejin 于 2008-04-21 13:42 发表在6

不错。。。顶。。。明白了。。。

向勤政爱民的总理致敬!
成都的顶个哈,我和你的问题一样,
1挡和2挡属于起步挡,建议用3挡跑,低于40也不要紧啊
至于离合与刹车的问题,速度太快时先刹,到很慢时(车快要抖动)时再用离合
1,不推荐2档40码。 建议3档。

2,先刹后离,在车速接近低一档位的时候要及时离合降档。否则不抖不熄火才怪。

3,车速过快时强行降档肯定会车抖动,并且速度顿挫,那是靠发动机在强行制动。

4,正常。


建议,不要光看转速,更多的根据实际车速来判断档位。
手波就要看转速表,开久了就凭感觉换挡了,自动的到2500转就自动换挡了
呵呵。。。谢谢各位。。。学到不少。。。
今天跑高速的时候。。。我挂5挡跑100。。
前面有收费站。。我想降挡。。从5挡没注意拉到3挡的位置。。但可能因为速度快降不了挡。。我听到变速箱发出很大的摩擦撞击的声音。。。我尝试再次挂挡。。始终挂不上。。。这样对车是不是非常不好。。会不会损坏变速箱?
(前面有收费站。。我想降挡。。从5挡没注意拉到3挡的位置。。但可能因为速度快降不了挡。。我听到变速箱发出很大的摩擦撞击的声音。。。我尝试再次挂挡。。始终挂不上。。。这样对车是不是非常不好。。会不会损坏变速箱)
是的!
引用:
原帖由 hyw110 于 2008-04-21 21:46 发表在13
(前面有收费站。。我想降挡。。从5挡没注意拉到3挡的位置。。但可能因为速度快降不了挡。。我听到变速箱发出很大的摩擦撞击的声音。。。我尝试再次挂挡。。始终挂不上。。。这样对车是不是非常不好。。会不会损坏变速箱)
是的!


这种情况下,应先刹车降速,再根据前方实际距离采用将档或滑行。
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