发表于
2008-04-25 20:54
| 来自
汽车之家网页
楼主
转贴:可能是冷却液腐蚀性严重超标导致发动机报废!
上标会索赔发动机第一例 开了3万多公里的P版307，终于寿终正寝了，发动机漏油，4S检查后发觉变速箱 的热交换器漏，更换了，发觉机油仍然漏，并导致水温过高（估计是油堵塞 了水箱），最后结果，索赔发动机！ 个人感觉可能是东标的防冻液腐蚀性严重超标（DF-3超100多倍）造成了变速箱和 发动机的内壁变薄，最后导致2种油的渗漏，希望XT们注意下类似情况 不知上述情况是否属实！！！如果是事实，东标应该马上召回！
