车是晚上起火的,也就是下班发动机熄火后2-3个小时后起火的,原因尚不得而之。
这个有点复杂,听说国外也出过类似事件。
补上:
东标新改进:ABS泵带套解决自燃隐患!
在4S仔细比较了2台拆开前杆的307,一台大嘴,一台老款的,结果我发现了老款的ABS泵那里因为雨水长期可以淋到,ABS泵的电线和插头已经有比较严重的腐蚀迹象,再看看新款的大嘴,ABS泵被一个大大的黑色真皮套严实的包裹住了,另外插头也改进了,插头本身也加了塑料的防水盖,双保险了,307自燃的隐患被东风标致这么私下改进解决了!当然也可能是法国先发现问题解决的,307的ABS泵位置安排不怎么好,雨水可以淋到,地面涉水深点也可以泡到,所以北欧出现的因为ABS泵被腐蚀导致自燃的事情其实最大的原因还是这个泵的位置安排不合理,国内已经出现了几起307自燃的事情,很多都是左轮胎附近烧起来的,这个位置就是ABS泵的位置.所以大家不用怀疑了,老款的307绝对存在自燃隐患,强烈要求东标召回给ABS带套!虽然自燃是小概率事件,不过那个插头长期保持在潮湿状态,很容易腐蚀损坏,导致电线短路自燃,所以东标不能光改进新车,应该也召回老车或者私下给老车加个套! 图片是刚刚借用爱卡网友的,在此表示感谢!就是标识2的地方,这个接头很容易被上面淋下来的雨水,洗车的带碱性的泡沫水淋到,一般长期是潮湿的,很容易腐蚀损坏短路起火,虽然是小概率时间,不过东标肯定是发现了,所以新款都加了个套,老款的如果大家保养的时候可以让4S帮你拆开保险杆,自己加个厚塑料袋的套,可以避免长期潮湿腐蚀。