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如此金光耀眼的307 CC加上不同反响的魅力表现!!! 

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如此金光耀眼的307 CC加上不同反响的魅力表现!!!

电动硬顶敞篷是307CC的时尚起点。轻轻一按25秒即可完成敞篷开关,加上标准4人座设定,可让4个人一起享受敞篷车的潇洒!敞篷未开的双门轿跑车,行李箱的置物空间可收纳四人份行李,在收纳硬顶敞篷后仍可放入一只大型行李箱,给你最大的自由空间。  如此金光耀眼还是第一次遇见哦!!!    此外,307CC关蓬时流畅优雅的车身线条,与开蓬时浓纤合度的适切车身比例,搭配科技感的LED尾灯、猫眼式晶钻头灯及同车色横栅式水箱护罩,让307CC的外观视觉一气呵成,展现时尚完美的的高质感整体造型。    内饰方面,您只需轻松拨动控制杆即可控制307CC的行车驾驭环境,透过中央显示幕读取各项行车信息,独特的减压式车窗,在车门启闭时能自动降下些许车窗,让厚实的车门也能轻松开启,或在关门时减少因压力失衡造成车内乘客的不适,同时,307CC车内交织着金属与皮革搭配的现代感,流露着车主个性化的彰显与营造舒适环境的贴心。    
[ 本帖最后由 可乐小子 于 2008-05-16 22:22 编辑 ]
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307CC的动力主要源自于一具2.0升汽油引擎,加上Porsche Type Tiptronic 序列式手自排变速箱,可输出137匹的最大马力与19.8kg-m的最大扭力,极速可达207km/h!顺畅的动力输出结合WRC赛事同级的优异底盘与悬吊系统,带你应和引擎声浪的节奏击点,蜿蜒优雅地穿梭车阵,自在操控他人眼光!  此时此刻让我们来充分释放这个金光耀眼背后蕴藏的魅力吧!!!  先看看这棵拥有一代经典引擎    发动机控制单元ECU的位置    发动机控制单元第一次与引擎的亲密接触    
[ 本帖最后由 可乐小子 于 2008-05-16 21:42 编辑 ]
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这棵拥有高科技结晶的控制单元简称 ECU    打开后的内部结构  这是技术的结晶    
[ 本帖最后由 可乐小子 于 2008-05-16 21:46 编辑 ]
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接下来让朋友们体验  当今技术的强大    这就好比 打开技术核心的一把钥匙    这就是攻破高科技的 新型武器    近距离的感受  每一个百分比的 进程    这就是突破  完美的突破    
[ 本帖最后由 可乐小子 于 2008-05-16 21:56 编辑 ]
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期待的心情 从这一刻得到了舒缓  升级程序归来    从此时  改变正在进行    升级程序 在一点点的进行    改变正即将结束    简简单单的两个英文字母的出现  OK  见证了新的改变    
[ 本帖最后由 可乐小子 于 2008-05-16 22:11 编辑 ]
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占楼啊 ....嘿嘿
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┣╋┫
24R
期待楼主 继续发图
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24R
一个用有更高科技的产物 出现    改变后与引擎的亲密接触还是那么的亲近    拥有更高科技的控制单元回到了 岗位  从此将发挥出更精彩表现    工作的开始依然是那么的平常    兴奋中的表现    
[ 本帖最后由 可乐小子 于 2008-05-16 22:20 编辑 ]
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真是太漂亮了
糖糖是大老婆.月光狮是小老婆....大老婆领导我和小老婆.哈
  最后那一脚油门轰的。。厉害  
只可惜这样的好车国内没有,需要进口的
引用:
原帖由 可乐小子 于 2008-05-16 21:39 发表在1楼   307CC的动力主要源自于一具2.0升汽油引擎,加上Porsche Type Tiptronic 序列式手自排变速箱,可输出137匹的最大马力与19.8kg-m的最大扭力,极速可达207km/h!顺畅的动力输出结合WRC赛事同级的优异底盘与悬吊系统,带你应和引擎声浪的节奏击点,蜿蜒优雅地穿梭车阵,自在操控他… 
  又有新作品了,不错,我可是一直在关注你的帖子啊,当初还被人说是你的马甲呢,呵呵  有个小问题,朋友最近打算出手高尔夫,是1.6 8气门的那款,4代高尔夫虽然很多年了,但是现在价格很低,而且很多方面来讲,现在10万出头的两厢车还很少有能出其右的,唯一的遗憾就是对那车的动力不满意,我给他简单的介绍过ECU升级的事情,想问下8气门的车型在升级ECU时是否会像你做的这些升级车型一样能提高很多?个人感觉潜力应该不像16气门的4缸机大!
引用:
原帖由 12缸发动机 于 2008-05-19 11:37 发表在12楼   又有新作品了,不错,我可是一直在关注你的帖子啊,当初还被人说是你的马甲呢,呵呵  有个小问题,朋友最近打算出手高尔夫,是1.6 8气门的那款,4代高尔夫虽然很多年了,但是现在价格很低,而且很多方面来讲,现在10万出头的两厢车还很少有能出其右的,唯一的遗憾就是对那车… 
  新作品也不少  我的论坛有一些更新  新款GOLF 1.6  BORA 1.6 速腾 1.6 现在都采用的的2V的引擎  相对NA的车子 升级的空间还是不错,动力上可以提升15匹  18NM的  升级后还要比原车省点油  原因就是升级后的混合比状态 基本可以优化到12.3:1的状态  使之原来没有完全燃烧的汽油能够更好的在汽缸内得到充分的燃烧从而产生动力 
[ 本帖最后由 可乐小子 于 2008-05-20 11:12 编辑 ]
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引用:
原帖由 可乐小子 于 2008-05-20 11:10 发表在13楼   新作品也不少 我的论坛有一些更新  新款GOLF 1.6 BORA 1.6 速腾 1.6 现在都采用的的2V的引擎  相对NA的车子 升级的空间还是不错,动力上可以提升15匹 18NM的  升级后还要比原车省点油 原因就是升级后的混合比状态 基本可以优化到12.3:1的状态  使之原来没有完… 
  这款发动机确实是老点了,低速下的扭矩还凑合,不过转速的提升确实是有点慢,增加15匹马力的话在动力上能和大众现在在德国用的1.6FSI持平,对于低速下的运行还是很有帮助的,起步会更轻快些,对了,你那做这种升级费用是多少?
[ 本帖最后由 12缸发动机 于 2008-05-20 13:47 编辑 ]
靓就一个字啊!   
人啦!总是抗拒自己不熟悉的事物
引用:
原帖由 手留余香 于 2008-05-20 12:12 发表在15楼   相当于电脑的超频,也需要谨慎! 
  朋友应多学习学习  多看看关于汽车改装方面的知识  会得到一些收获的
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我们公司也产ECU和RSU的,
[ 本帖最后由 yayahoooo 于 2008-05-20 15:47 编辑 ]
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