307四门加装隔音密封条最简单方案！省钱省时但事半功倍！
307车门在车身上是有内层外层两层隔音密封条，内层密封条是四周完整的，但外层密封条是不完整的，只有3/4，分别是车身C柱、B柱和A柱下面各缺少半条，只需补全这三个地方缺少的1/4密封条，就可明显防止灰尘进入车门间隙，同时可部分减少噪音。
而在车门上无需再额外包一圈密封条，这样不但费时费力，反而有个副作用，就是和车身上两层密封条重叠挤压，从而导致关门困难，甚至用力过度可能损坏车门或车锁。
这样内外两层密封条就完整了。
三、发动机舱加装密封条（可选）
307四门加装隔音密封条最简单方案！
一、车门加装密封条
1、C柱加装密封条
这样内外两层密封条就完整了。
2、B柱加装密封条
3、A柱加装密封条（施工较麻烦可不贴）
A柱比B柱和C柱要难贴很多，因为前车门与A柱没有平整的贴合面，无法直接嵌入一根密封条就能密封住，我最后想到的是在A柱内部加了半条密封条，正好跟原车3/4密封条接上，作用是阻止灰尘进入整个前车门间隙，至于前车门与A柱之间的小空挡就管不上了。
A柱比B柱和C柱要难贴很多，因为前车门与A柱没有平整的贴合面，无法直接嵌入一根密封条就能密封住，我最后想到的是在A柱内部加了半条密封条，正好跟原车3/4密封条接上，作用是阻止灰尘进入整个前车门间隙，至于前车门与A柱之间的小空挡就管不上了。
按以上方案给四扇车门加装密封条，只需小D密封条 2米（B柱），大D密封条2米（C柱），如果A柱要加装则再加2米，按淘宝的密封条价格含邮费也只需二十多元，省钱省时但事半功倍！
下面顺带介绍下后备箱与发动机舱加装密封条
二、后备箱加装密封条（推荐加装）
上半部分蓝色贴在车身上，下半部分绿色贴在后备箱盖上，使用小D密封条大概四米左右，
三、发动机舱加装密封条（可选）
发动机舱加装密封条对改善发动机噪音影响不大，反而有些人还担心会不行影响发动机散热，所以这个是可选的，用料大概三四米左右。
按以上方案给307全车加装密封条，只需小D密封条 6米左右，大D密封条6米左右（这个是按不浪费料实足计算的，可适当多买点备用），按淘宝的密封条价格含邮费也只需50元多元，省钱省时但事半功倍！
[ 本帖最后由
caileili
于
2012-02-06 15:30
编辑 ]
引用:
原帖由 caileili 于 2012-01-13 14:35 发表
307车门原车是有内层外层两层隔音密封条，内层密封条是四周完整的，但外层密封条是不完整的，只有3/4，分别是车身C柱、B柱和A柱下面各缺少半条，只需补全这三个地方缺少的1/4密封条，就可明显防止灰尘进入车门间隙，同时可部分减少噪音。而车门上无需再额外包一圈密封条，这样不但费时费力，反而有个副作用，就是和原车密封条挤压，从而导致关门困难，甚至用力过度可能损坏车门或车锁。一、车门加装密封条1、C柱加装密封条这样内外两层密封条就完整了。2、B柱加装密封条3、A柱加装密封条（施工较麻烦可不贴）A柱比B柱和C柱要难贴很多，因为前车门与A柱…
LZ的思路的跟我以前看密封帖时的想法一致！
这样处理后，行车时的隔音效果有没有比较明显的改善，若有，年后也自己动手整整。因为我比较关心隔音，密闭性我倒是觉得307这样四处漏风也不错，起码车里的空气比较好啊！
引用:
原帖由 caileili 于 2012-01-13 15:23 发表
307车门原车是有内层外层两层隔音密封条，内层密封条是四周完整的，但外层密封条是不完整的，只有3/4，分别是车身C柱、B柱和A柱下面各缺少半条，只需补全这三个地方缺少的1/4密封条，就可明显防止灰尘进入车门间隙，同时可部分减少噪音。而车门上无需再额外包一圈密封条，这样不但费时费力，反而有个副作用，就是和原车密封条挤压，从而导致关门困难，甚至用力过度可能损坏车门或车锁。一、车门加装密封条1、C柱加装密封条这样内外两层密封条就完整了。2、B柱加装密封条3、A柱加装密封条（施工较麻烦可不贴）A柱比B柱和C柱要难贴很多，因为前车门与A柱…
引用:
原帖由 caileili 于 2012-01-13 16:39 发表
307车门原车是有内层外层两层隔音密封条，内层密封条是四周完整的，但外层密封条是不完整的，只有3/4，分别是车身C柱、B柱和A柱下面各缺少半条，只需补全这三个地方缺少的1/4密封条，就可明显防止灰尘进入车门间隙，同时可部分减少噪音。而车门上无需再额外包一圈密封条，这样不但费时费力，反而有个副作用，就是和原车密封条挤压，从而导致关门困难，甚至用力过度可能损坏车门或车锁。一、车门加装密封条1、C柱加装密封条这样内外两层密封条就完整了。2、B柱加装密封条3、A柱加装密封条（施工较麻烦可不贴）A柱比B柱和C柱要难贴很多，因为前车门与A柱…
车主营勋章： 
普通勋章： 
