请教：官方降价1.4万以后的307有那些减配？XYZ
降价=减配 这个是汽车行业不争的事实 汽车从来都是一分钱一分货，不存在品质和价格不匹配的产品，理想中“物美价廉”的商品是不存在的。
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现在307低配官方指导价9.28万，在这个基础上商家还有3千至5千的优惠。而低配的307并不乞丐，原尺寸铝合金轮毂、前雾灯、倒车雷达、遮阳板化妆镜、遥控钥匙 这些被其他品牌视为减配降价的首选目标均被保留下来了，那咋一看标致307现在的性价比奇高。然而作为一名老驾，是不相信眼前看到的这个“大便宜”的。9.28万再减5千就是8.78万，铝合金轮毂、倒车雷达什么都有，那花冠EX、天语尚悦、福克斯、科鲁兹等这些车型的乞丐版就没人买了，汽车厂商可不是慈善家。
请高手来说说官方加价1.4万以后的307和以前的307相比主要减配在哪里？
[ 本帖最后由
jaity
于
2012-02-07 13:10
编辑 ]
引用:
原帖由 jaity 于 2012-02-07 13:59 发表
降价=减配 这个是汽车行业不争的事实 汽车从来都是一分钱一分货，不存在品质和价格不匹配的产品，理想中“物美价廉”的商品是不存在的。 现在307低配官方指导价9.28万，在这个基础上商家还有3千至5千的优惠。而低配的307并不乞丐，原尺寸铝合金轮毂、前雾灯、倒车雷达、遮阳板化妆镜、遥控钥匙 这些被其他品牌视为减配降价的首选目标均被保留下来了，那咋一看标致307现在的性价比奇高。然而作为一名老驾，是不相信眼前看到的这个“大便宜”的。9.28万再减5千就是8.78万，铝合金轮毂、倒车雷达什么都有，那花冠EX、天语尚悦、福克斯、科鲁兹等这些…
不过我感觉标致的车卖的不好，外观很多人不接受。308按理说在欧洲是和高6竞争的，价格相差也不大，但国内的高六从工艺、内饰配置来说都压308一头。东风标致确实挺失败的。
引用:
原帖由 明池 于 2012-02-07 14:06 发表在 8 楼
这周刚去看了车，lz说的这些配置都有。配置上来说比降价前的乞丐版并没有什么区别。但是307内饰的档次是一降再降，发动机护板也没了。马山要出12版了，定价不变优惠减少，配置不知，只知道还增配了天窗。不过我感觉标致的车卖的不好，外观很多人不接受。308按理说在欧洲是和高6竞争的，价格相差也不大，但国内的高六从工艺、内饰配置来说都压308一头。东风标致确实挺失败的。…
标致308欧洲版和东风版差异非常大的。
欧洲版是两厢车，东风版是三厢。
欧洲版的发动机是新款，变速箱也是新款，东风版全来自307。
欧洲版带微混合动力，东风版请参照307……
引用:
原帖由 jaity 于 2012-02-07 17:10 发表
降价=减配 这个是汽车行业不争的事实 汽车从来都是一分钱一分货，不存在品质和价格不匹配的产品，理想中“物美价廉”的商品是不存在的。 现在307低配官方指导价9.28万，在这个基础上商家还有3千至5千的优惠。而低配的307并不乞丐，原尺寸铝合金轮毂、前雾灯、倒车雷达、遮阳板化妆镜、遥控钥匙 这些被其他品牌视为减配降价的首选目标均被保留下来了，那咋一看标致307现在的性价比奇高。然而作为一名老驾，是不相信眼前看到的这个“大便宜”的。9.28万再减5千就是8.78万，铝合金轮毂、倒车雷达什么都有，那花冠EX、天语尚悦、福克斯、科鲁兹等这些…
