偶的狮子07年4月领养,到今年4月份正好两年。6万公里的里程匆匆驶过,时至今日,小狮子依然没出过大病,尤其是最近的这一年里,体格出奇的好!
因为要由江苏南通到湖南跑一趟来回接近2700公里的长途,偶稍微提前换了四个轮胎。换之前考察了许多,一直没有定论。当此次长途日期渐行渐近时,决定只在一天就做出了。很多事情都是这样,思考许久往往到最后才断然决定。
之前考虑过米其林的MXV8、横滨的、普利思通的,觉得都不怎么合适。偶然的一次上网看到固特异新出了一款用来抗衡米胎MXV8的胎,叫安殊轮(Assurance),据说一改307原配固胎NCT5(后期307也有装韩泰胎的,质量要差些)超响的毛病,在静音的同时操控性也不错,而且胎侧很厚,据说还有什么防弹背心用的特殊材料可以增加侧壁耐磨性能。
偶在南通一家加盟固店以580/条的价格订了4条195/65R15的安殊轮(同期标致店里NCT5的胎依然要580,而加盟固店的价格是530)。
装上的当天晚上出去溜了一圈,超惊喜,因为它实在太静了!开了两年的307,早已经对NCT5的轮子适应了,以至于根本不觉得它如何响。换了安殊轮之后觉得似乎换了一部车!充耳的是发动机的声音,胎躁已经很小很小,遇到一些小颠簸也不再像以往那样吭吭的响,而是卟卟的。当时确实很满意。
之后一个礼拜开车去湖南,发现操控性有所下降。主要表现是在150以上时,车子的左右摇摆比NCT5时要明显(呵呵,象我这样经常开140以上的估计不怎么多
)。当然,对狮子很了解的我并不担心它会失控,不过,摇晃确实是明显了许多,尤其是有侧风或者快速超过大巴/大卡时(偶亲自盯着店家将左右平衡值调到都是0为止,可以确定不是动平衡没有调好的原因)。特别值得一提的是安轮的排水性,去湖南的时候在江西遇上中雨,偶依然保持120-140的速度,而抓地的感觉很是自信(也许是新胎的心理作用吧,呵呵)。
今天去超市,前轮蹭到了正在修路的水泥边边,到地方停车时看了看轮胎,外面被蹭出了白白的痕迹,但仅仅是痕迹而已,看来侧壁耐磨性是不错。
综合一下:安殊轮确实要比NCT5静许多,但操控性同NCT5相比有所下降。
如果舍得银子,建议将原车的195/65R15的轮毂一并换成205/55R16的,再配上安殊轮,效果应当非常理想。。。偶现在有点儿后悔没一起换了
以上纯属个人判断,仅供参考。
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为了让更多的车友知道这个胎的情况,偶将至今使用2万多公里的感受列在下面:
1.耐磨性还可以,并没有因为胎软而明显感觉不耐磨。
2.高速上到130-150时会有比原来NCT5更明显的横躺晃动,如果超大车,更会明显感觉被推(不是推背哈。。。)。偶打算升级轮毂了。
3.如今没有发现明显的声音变大的问题。
4.刹车性能没有发现明显下降的现象。